高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究.pdf

学兔兔 第 38卷 ，第 6期 公 路 工 程 Vo1．38．NO．6 2013年 12月 HighwayEngineering Dec．，2013 高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究 刘九正 (湖南省路桥集团公司，湖南 长沙 410004) [摘 要]水泥稳定碎石具有强度高、板体性好、经济性好等优点，是我国使用最广泛的半剐性基层材料，但水 泥稳定碎石存在突出特点易开裂。娄新高速公路基层采用新型抗裂型水泥稳定碎石，从材料本身抗裂性能评价方 法研究人手，提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料理论设计方法，采用振动压实法进行配合比设计，使基层整体 强度更加均匀，密实度更高，增强了基层的强度及抗水损害性能，并对其抗裂性能进行了室内对 比试验研究，通过 试验路检测与后期观测数据分析 ，基本达到了抗裂型水稳碎石基层高强度、抗开裂、抗水损害的预期效果。 [关键词]抗裂型水泥稳定碎石 ；配合 比设计 ；施工工艺；经济社会效益 [中图分类号】U416．223 [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2013)06-0173—06 TheStudyonCracking-ResistantCrushedStoneBase Stabilizedwith CementUsedinHighway LIU Jiuzheng (HunanHighwayandBridgeCo．，Changsha，Hunan410004，China) [Abstract]Thecrushedstonestabilizedwithcementhasbeenwidelyusedassemi-rigidbasemate- rialin China，duetoitshighstrength，rigidityand economic．However，theonlyproblem isthatitis verylikelytocrack．A new—typecrackingresistantcrushed stonestabilizedwith cementwasappliedin thebaseofLouxinhighway．Thecrackingresistanceperformanceofmaterialwasevaluated，andthede— signmethodbasedonstructuraldensetypewasproposed．Themixingratiodesignwasconducted using vibrationcompressionmethod，whichresultsinmorehomogenousoverallrigidityofbaseandhigherden— sity，aswellashigherstrengthandbettermoistureresistance．Thecrackingresistanceperformancewas evaluatedinthelaboratorywithcontrolexperiment，anditwasfoundbymonitoringexperimentalroadand assessmentdataafterwards，thatthisnew technologyreachestheexpectedresultsofhighstrength，crack— ingresistanceandmoistureresistance．