城市浅埋大跨隧道钻爆法施工地层变形规律研究的中期报告.docx

城市浅埋大跨隧道钻爆法施工地层变形规律研究的中期报告 本研究旨在探讨城市浅埋大跨隧道钻爆法施工过程中地层变形规律。本报告为中期报告，主要介绍了前期研究结论及中期研究进展。 前期研究结论： 1. 隧道施工过程中，地层变形主要由两部分构成，即隧道围岩的塑性收缩和岩土体的弹性收缩。 2. 隧道进尺过程中，地应力状态逐渐变化，压应力逐渐增大，引起了隧道围岩的塑性收缩。 3. 钻孔爆破过程中，爆炸能量的大小对地层变形有着明显的影响，能量越大，地层变形越剧烈。 中期研究进展： 1. 对施工地点进行了详细的现场调查和材料试验，并推导出了适用于该地层的代表性岩土本构模型。 2. 建立了包括钻孔、充填、装药、引爆在内的数值模拟模型，并对模型进行了验证。 3. 分析了不同能量条件下钻孔爆破过程中地层变形的规律，发现当爆炸能量在一定范围内时，地层变形与爆炸能量呈线性关系。 结论： 本研究结果对于今后城市浅埋大跨隧道钻爆法施工具有较强的指导意义，可以提供实际施工中的参考和借鉴。但是本研究尚存在一些局限性，如数据来源不足、模型求解的复杂度等，需要今后进一步完善。