挖土方施工方案范本.doc

第一章 编制依据 1.1图纸名称 1.2国家及行业颁布的规范、规程： 1）《建筑机械使用安全技术规程》 2）《建筑施工安全检查标准》 1.3北京市文明安全工地、达标工地验评办法 1.4施工组织设计 第二章 工程概况 2.1工程位置及工程结构（按图纸要求）。 2.2本次招标范围：基坑土方开挖、运输及提供回填土。 2.3工程量初步统计如下：工程预算的工程量。 第三章 方案设计 土方工程设计主要包括基坑土方的开挖外运、清槽及回填。 3.1基坑的开挖与外运 3.1.1肥槽预留 基坑土方开挖为结构施工预留肥槽0.8。 3.1.2土方开挖 土方开挖放坡系数1：0.33。 3.1.3土方开挖机械的选型 由于挖掘对象为杂填土、素填土、粉质粘土及粉砂等，从易用、环保、高效的角度考虑，选用日立300液压反铲挖土机，直接进行铲挖和装载作业，运土车为斯太尔，开挖设计挖土机1台，运土车10-20辆。 3.1.4车进出车道及马道口设计 土方开挖进出车道设在基坑东侧，设计马道宽度为10 m，坡比为0.5，马道两侧坡面按照1：0.5进行放坡，马道设为内马道。 3.2.清槽 3.2.1清槽采用人工配合挖土机的清槽方法。 3.2.2清槽时需配合测量人员，严格控制开挖标高，难免扰动地基土层。 第四章 土方挖运施工 4.1施工总体部署 4.1.1组织管理系统 项目经理 项目经理 生产负责调度负责后勤保障 生产负责 调度负责 后勤保障 4.1.2施工人员安排 4.1.2.1土方施工人员安排 调 度： 1人 挖掘机司机： 1人 运土机司机： 10-20人 铲车司机 ： 1人 4.1.2.2施工机械设备安排 挖掘机： 1台 运土车： 10-20辆 铲 车： 1台 4.1.3施工准备 4.1.3.1总包方的施工准备工作 4.1.3.2提供基坑开挖范围内的地下障碍物情况，以保证施工安全，对基坑开挖范围内的有用管线进行改造，防止开挖时破坏。 4.1.3.3进行测量放线工作，要放出基坑开挖上口线。 4.1.3.4安装夜间施工照明设施。 4.1.3.5提供临设或临设场地，为乙方办公、休息及材料使用。 4.1.3.6协调同周边居民及单位关系，保证施工顺利进行。 4.1.3.7解决现场三通一平，并将基坑开挖范围内待拆原临建拆除、树林清理（移）。 4.1.4乙方的施工准备工作 4.1.4.1会同甲方解决工地食宿问题。 4.1.4.2组织施工人员认真熟悉方案及有关规范、规程，结合本工程的特点，制定详细的施工计划和技术措施，做好施工前的技术交底和安全交底，搞好上岗人员的培训工作。 4.1.4.3准备机械设备，组织施工人员，按要求及时组织施工机械及各种配套设施及人员进场。 4.1.4.4协助甲方做好有关测量放线工作，及时验线。 4.1.4.5按照施工方案组织施工，做好各种资料的原始记录。 4.1.4.6对施工人员进行安全责任教育。 4.2土方挖运施工 4.2.1地上、地下障碍物清除 根据现场踏勘，开挖现场地面上存在待拆原临建、砼路面或地下障碍物，因此土方开挖前需将基坑范围内地上障碍物拆除，在土方开挖时将地下障碍物破碎后运走。 现场地面下可能存在未暴露出来或未知的建筑物，一般位于杂填土或人工填土层。因而对此类地下障碍物的清理主要在清理渣土前土方开挖时进行。首先将障碍物开挖暴露出来，判别是否有用途或需改造处理。对于无用和改造完毕的障碍物集中进行处理：一般砖混结构的障碍物在挖土时由挖土机直接强行破碎挖除；钢筋砼结构的障碍物由破碎机完全破碎后由挖土机装车运走。考虑到基坑土方向下开挖过程中可能含有水量较大的土层，在车辆来回碾压下变软、易陷车，因此对于拆除产生的碎砖头瓦片可适当易地留存，将来作为行车坡道垫层使用。 4.2.2地下管线的处理 人工填土层开挖施工时应注意情况，设专人指挥，仔细观察，开挖遇到管线时及时处理。如遇未知管线则待其位置暴露后通知业主及有关部门进行妥善处理后再进行开挖。施工中严禁下列行为： 4.2.2.1人工堆填层开挖时未有指挥人员或对基坑情况不进行了解即擅自开挖； 4.2.2.2土方开挖应有序进行，现场不得乱挖，以免掩盖可能存在的管线； 4.2.2.3遇到未知地下管线不上报即自行开挖； 4.2.2.4管线未处理完毕或未经许可即野蛮开挖。 4.2.3开挖时遇到古文物的处理 开挖遇到文物古迹时应及时上报，不得破坏、哄抢、私分隐藏文物，应保护好现场，通知业主及有关文物单位进行收集、保护、鉴定。严防违法现象发生。经通知许可后再恢复开挖。需要时可以停工并配合文物保护、考古部门的开挖、清理工作。 4.2.4树木保护措施 根据根据现场踏