2015年6月新能源汽车行业月报.pdf
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中国新能源汽车月报 2015.06
China EV Monthly Report JUN. 2015
上半年新能源汽车生产7.85 万辆 全年预计25 万辆
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主题报告1 3
上半年新能源汽车总产量达7.85 万辆 全年25 万可期 3
6 月产量接近历史纪录 7
上半年销售7.27 万辆,同比增2.4 倍 8
纯电动乘用车:吉利强势夺冠,比亚迪呈现下滑 10
插电式乘用车:比亚迪持续领跑,上汽加速追赶 13
纯电动客车:宇通稳居榜首,增势强劲 16
插电式混动客车:苏州金龙夺冠,安凯涨幅突出 17
纯电动专用车:苏州金龙加码专用车领域 19
纯电动乘用车进口量:不限行政策不够刺激 20
主题报告2 22
美国6 月电动汽车销量萎缩,等待新车 22
德国6 月电动汽车销量同比增长61% 23
法国6 月电动汽车销量首次突破3000 辆 24
挪威6 月电动汽车共登记注册3752 辆 25
中国参考26
市场 26
政策 31
技术 34
海外参考35
市场 35
技术 38
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主题报告1
上半年新能源汽车总产量达7.85 万辆 全年25 万可期
2015 年6 月,新能源汽车产量延续强劲增长态势,达到25000 辆,给上半年画了一个
圆满的句号。1-6 月,新能源汽车累计生产7.85 万辆,同比增长3 倍。去年全年8.39 万的
总产量近在咫尺。
上半年的表现基本在市场的预期之内。几个新能源汽车推广较为有力的城市和车企居功
至伟。
上海市上半年销售并上牌的新能源汽车累计14547 辆,同比增长888%,远高于其他各
省市。合肥、北京位居第二、第三。上海市新能源汽车销售快速增长的原因,除了新能源汽
车免费车牌吸引外,还有开放的市场政策。比亚迪秦上半年销售1.67 万辆,绝大部分在上
海销售。合肥上半年推广新能源汽车9656 辆,新能源汽车的快速增长除了新能源汽车产业
的蓬勃崛起外,还有补贴力度大和为新能源汽车开辟“绿色通道”等主要因素。江淮、安凯
的努力自然不可忽视。北京上半年新能源车一共上牌5091 辆,其中6 月份迎来井喷,得益
于自6 月1 日起纯电动车不限行政策的实施。北汽新能源也充分发挥了本土作战的优势,贡
献了超过六成的销量。
此外,吉利汽车也为上半年的成绩颇有贡献。它整合的康迪和知豆,前者通过“微公交”
迅速推广了大量电动汽车。后者则通过微型电动汽车的定位,抢占了二三线城市和城镇的市
场。类似的还有众泰。
全年预计,中国新能源汽车总产量将达到25 万辆左右。其主要的动力将来自更多城市
推广的启动,特别是租赁、出租等运营模式的复制和扩展,以及整车企业产能的释放。此前,
由于电池产能不足,江淮和奇瑞都出现了排队等车的现象。
上半年,纯电动乘用车生产3.63 万辆,占比46% ,同比增长3 倍;插电式混合动力乘
用车生产2.04 万辆,占比26%,同比增长4 倍;纯电动商用车生产1.55 万辆,占比20%,
同比增长5 倍;插电式混合动力商用车生产6406 辆,同比增长74%,占比仅为8% 。
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