汽车运用与维修专业建设专项方案.doc

中央财政支持专业建设方案 汽车利用和维修专业建设方案 宁夏工商职业技术学院 二○一十二个月十月 汽车利用和维修专业建设项目 项目责任人： 徐玉海（宁夏工商职业技术学院机械工程系 系主任 副教授） 柴志磊（宁夏怡通别克汽车企业 总经理） 项目组组员： 赵润良（宁夏工商职业技术学院机械工程系 副教授） 曾保宁（宁夏工商职业技术学院机械工程系 系副主任 试验师） 何万丽（宁夏工商职业技术学院机械工程系 系副主任 助教） 杨小周（宁夏工商职业技术学院机械工程系 教研室主任 讲师） 周桂宁（宁夏工商职业技术学院机械工程系系书记 高级政工师） 王向上（宁夏工商职业技术学院机械工程系 副教授） 冯进刚（宁夏工商职业技术学院机械工程系 副教授） 曾建宁（宁夏工商职业技术学院机械工程系 副教授） 杨 叶（宁夏工商职业技术学院机械工程系 助教） 马宝成（宁夏工商职业技术学院党政办 机要秘书 助教） 孟祥宁（宁夏帝豪汽车服务 副总经理） 梁焕琪（宁夏玉琪车柴配套有限责任企业 总经理、技术总监） 梁 举（宁夏工商职业技术学院机械工程系 讲师） 马 静（宁夏工商职业技术学院机械工程系 助教） 邱新会（宁夏工商职业技术学院机械工程系 助教） 陈学军（宁夏工商职业技术学院机械工程系 助教） 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、人才需求分析 4 二、建设基础 5 （一）师资队伍 5 （二）实训条件 5 （三）教学改革结果 5 三、建设目标 6 （一）总体目标 6 （二）具体目标 6 四、建设思绪 7 五、建设内容 8 （一）创建工学结合人才培养模式 8 （二）课程体系和教学内容改革 8 （三）师资队伍建设 9 （四）实训基地建设 11 （五）教学质量监控机制建设 13 （六）专业文化建设 14 六、建设进度 15 七、资金预算 24 八、保障方法 26 （一）组织保障 26 （二）制度保障 26 （三）经费保障 26 （四）人员保障 26 《汽车利用和维修》专业建设方案 一、人才需求分析 近几年中国汽车产量在快速增加。全国汽车产量达成934.51万辆，升至全球第二位。截至底，全国汽车保有量已达7619.31万辆。伴随国民经济发展，中国汽车保有量将会以愈加快速度增加，和之配套汽车服务市场更是蕴藏着无限商机。同时，因为技术进步，生产水平和人民生活水平提升，公路条件改善，尤其是高速公路出现和发展，对汽车在安全、环境保护、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高要求，促进汽车在品种，结构及性能方面越来越多样化，为适应这些改变，汽车维修也必需对应地有一个较大发展，以最大程度地满足社会发展需要。 然而经过走访宁夏区内近100家汽车维修企业，汽车维修人才情况却不容乐观，从业人员水平参差不齐，结构不合理，具体表现在： 1.文化基础太差。据统计，宁夏汽车维修行业从业人员，60％以上只有初汉字化水平，高级工百分比仅占4％左右，技工多为农民工。在中国汽车维修从业人员中，真正含有诊疗汽车故障能力技术工人还不足20％。 2.缺乏专业培训。宁夏维修人才大多是师傅带徒弟模式下产物，没有受过系统专业培训，对汽车专业知识知之甚少，更谈不上精通当今汽车电子控制技术了。 3.维修理念落后。大多数维修工维修理念全部来自上一代老师傅，也就是说，习惯于修理作业，动不动就大拆大卸。而对于现代车辆电控发动机、自动变速器、ABS系统、自动空调器等，更多维修工作是诊疗，“七分诊疗、三分修理”，不经过诊疗就盲目拆卸不仅极难排除故障，反而会添加新故障。 4.现代维修设备和资料没有得到很好应用。因为维修理念、知识水平等问题，造成优异诊疗设备、技术资料不受重视，在维修中不能正确、灵活地应用，维修质量不高就不难了解了。 所以，市场缺乏并不是人数，而是人才，即能够对现代车辆进行科学诊疗汽车医生。怎样立即培养出更多汽车医生已经成为整个汽车维修行业重大课题。 现在宁夏汽车维修人才多数是初、中级人才，适应汽车新技术发展需要高级维修人才匮乏。既懂维修，又会组织管理复合型人才更是缺乏。 综上我们能够得出结论：（1）汽车利用和维修专业人才是目前汽车行业迫切需求人才，人才需求量会伴随汽车保有量增加逐年加大；（2）汽车维修技术含量越来越高，急需高素质人才，应加大汽车利用和维修人才培养力度，愈加好地适应社会需求。 二、建设基础 宁夏工商职业技术学院汽车利用和维修专业开设于1994年，来，依据区域经济社会发展和市场需求，不停更新专业办学理念，改革课程体系、教学内容、教学方法和手段，加强实训条件建设，重视师资队伍培养，在专业办学