废塑料生产汽柴油设备的改进初探.PDF

第32卷第2期 当 代 化 工 Vo1．32，No．2 2003年 6月 Contemporarya c日lIndustry June，2003 废塑料生产汽柴油设备的改进初探 高德忠 ， 岳坤霞 (1．中石油抚顺石化分公司，辽宁 抚顺 113008； 2．辽宁石油化工大学，辽宁 抚顺 113001) 摘 要：利用废旧塑料进行催化裂解生产汽柴油是解决废旧塑料污染的一种途径。国内的 十几套废旧塑料回收利用生产装置由于存在二次污染不符合环保要求，基本处于停工停产状态，针 对所存在的问题 ，对现有设备进行改进 ，解决了汽油泄漏和高粘度熔化物输送难的问题。为了进一 步提高收率 。采用特殊催化剂使得汽、柴油满足用户的要求，同时采用不锈钢高效填料，使得汽油、 柴油分布理想。试运转结果表明，反应温度在 380—400℃加热 2h出油率可达 92．8％，液体呈黄 色，是 良好的燃料油原料。 关 键 词：塑料回收利用；催化裂解；汽油； 柴油；设备改进 中图分类号：TE 626．24 文献标识码：A 文章编号： 1671—0460(2003)020142’03 随着现代工业的飞速发展，对能源的需求 日 复合再生所用的废料由于杂质多，使再生加 趋增加，尤其对柴油的需求更为突出。若将废弃 工程序复杂。国外已采用先进的分离设备进行再 的塑料制品转化为汽柴油，不仅可获得可观的经 生加工利用，而我国仍以最原始的人工挑选方式 济效益，而且更具有显著的社会效益。解决废塑 为主，主要是设备一次性投资较高，目前大连，北 料污染的途径大致有3种：一是回收再利用，二是 京等地分别由日本、德国引进2o余套熔融法再生 填埋处理，三是可降解塑料的研制与开发。其中 加工利用总收入塑料的装置bJ，但从设备应用来 废塑料经过催化裂解工艺生产汽柴油是行之有效 看还存在不少问题，主要是不适合国情。 的途径。我国每年大约有废旧塑料几十万t，回收 1．2 热解技术 率仅为 30％一42％…。 热解技术的目的产品有2种，其一是化工原 料(如乙烯，丙烯，焦油等)，另一种是燃料(汽油， 1 传统的废塑料回收利用 】 煤油，柴油等)。 传统的废塑料回收利用方法主要有三种：一 废塑料制取燃料通常有高温裂解和催化裂解 是熔融再生，二是热解转化 ，三是燃烧热的利用。 2种方式。高温裂解代表性的工艺流程见图l。 1．1 熔融再生 催化裂解法是将原料用粉碎机破碎，加热熔 该法是将废旧塑料加热熔融后再重新塑化。 融送人原料混合槽，代表性的示意图如图2所示。 根据原料的性质，可分为简单再生和复合再生 2 用废塑料催化裂解生产的汽柴油与原油生产 种。 的汽柴油相比，其物理性质 ，化学性质，产品质量 简单再生指主要回收树脂生产厂和塑料制品 基本相同。而且不含铅、氨等有害物，无 “二次污 厂的边角废料。由于成分比较单一 ，其性能与新 染”。目前国内已有北京，山东等地相继建立起十 料相差不多，在很大程度上可以作为新塑料使用。 几套装置，由于存在问题较多，相继停工停产现存 ·收稿 日期：20∞—O4-2l 作者简介：高德忠(1969一)，男，经济师，辽宁抚颇人，1992年毕业于抚颇石油学院石油加工专业，电话：0413—2432493。 2