市政道路安全施组设计方案.doc

安徽华瓴建工集团有限公司 芜湖火车站东广场汀苑路 PAGE 1 PAGE \* MERGEFORMAT 1 安徽华瓴建工集团有限公司 芜湖火车站东广场汀苑路 目 录 工程概况………………………………………1 第二章 安全目标………………………………………5 第三章 安全保障措施…………………………………6 第四章 安全管理措施…………………………………16 第五章 特种作业及设备安全技术措施………………21 第六章 路基施工过程安全施工方案…………………27 第七章 安全事故应急预案……………………………45 工程概况 一、 本标段工程概况 1、总述 芜湖火车站东广场道路、排水工程是镜湖区内芜湖火车站东广场的重要交通通道。北起赤铸山路，南至站北路，全长约622.64m，桩号为k0+025.95-k0+648.59。规划为城市次干路，设计时速为40km/h，工程施工主要包括道路、市政管网及箱涵工程施工。建成后将对芜湖火车站东广场交通枢纽起着重要的作用，为芜湖市火车站的开发建设提供了便利条件。 2、主要技术标准 标准轴载：BBZ-100 交通等级：城市次干路 设计时速：40km/h 桥涵设计基准期：100年，安全等级二级； 设计荷载标准：公路-Ⅰ级； 环境类别：Ⅰ类环境 路基标准横断面： 断面型式为：机动车道11.5米×2+绿化带1.5米×2+中央分隔带3m +非机动车道4.5米×2+人行道3.5米×2=45米。 行车道横坡为2%，人行道横坡为-2%，行车道和人行道均采用直线型路拱。 3、 机动车道路面结构型式： 4cmAC-13(F)细粒式SBS改性沥青混凝土 Ls=24.8 8cmAC-25(C)粗粒式SBS改性沥青混凝土 Ls=28.6 36cm 5%水泥稳定碎石基层 Ls=34.1 20cm 级配碎石底基层 Ls=210.8 4、非机动车道结构型式： 4cm AC-13F 细粒式沥青砼 Ls=43.0 6cm AC-20C 中粒式沥青砼 Ls=49.9 20cm 水泥稳定碎石（5%水泥含量） Ls=62.4 20cm 级配碎石 Ls=210.8 5、人行道结构型式： 6cm预制人行道板 3cm M10水泥砂浆 12cm C15素砼 10cm 级配碎石 5.2施工用电 路线所经区内电网发达，电力较充足，可满足施工用电。 5.3施工用水 沿线分布有一处沟渠，水质较好，水量充足，可满足工程用水要求。 5.4通讯设施 城市的通讯设施方便，工地用电话可随报随装。 5.5医疗卫生 沿线附近都有医院或卫生院，市区有多间设备齐全的大医院，完全可以满足应急使用。 6、工程特点 本合同段工程有以下特点： 6.1、本工程为新建工程，设计为城市次干路，故施工具有市政工程的特点,且预埋地下管线、原有管线拆除或移位横穿道路，工作量大，增添了组织施工的难度； 6.2、本工程项目多，工序多,交叉施工多,拆迁工作量大，外部干扰大，因工期短,考虑一个雨季影响，实际可供施工的时间不多，故精心的组织和合理的施工安排尤为重要； 6.3、沿线经济作物较多，土地资源紧张，给外借土方及临时借地带来很大的困难，同时也增加了施工投入； 二、工期要求 本工程计划开工日期为2014年3月28日（具体日期以开工令下达日为准），交工日期为2014年 三、 质量要求 本标段质量目标为交工验收时按交通部《公路工程质量检验评定标准》的要求达到合格标准，建设项目质量评分达到96分以上；竣工验收时按《公路工程竣（交）工验收办法》建设项目质量等级达到优良标准。 四、安全及环保要求 1、 安全要求 本工程安全目标：实现“四无、两控、一消灭”。 四无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无火灾事故；无交通责任事故；两控：年重伤员伤频率控制在0.5%以下；年轻伤员伤频率控制在1.2%以下；一消灭：消灭惯性事故。 认真落实与项目办签订的《安全生产合同》，以“安全第一，预防为主”为指导方针，实行安全工作目标管理，安全目标具体要求是：1杜绝重大伤害事故的发生，减少一般事故；2、无重大责任事故；3、无重大安全隐患；4、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰；5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；6、无刑事案件发生。 2、环保要