事故致因理论剖析的案例.doc
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事故致因理论案例11.ppt
变 化 | 失 误 理 论 变 化 失 误 不安全行为与不安全状态 事 故 人的伤害 物的损坏 按照变化的观点，变化可引起人失误和物的故障，因此，变化被看做是一种潜在的事故致因，应该被尽早地发现并采取相应的措施。作为安全管理人员，应对变化给予足够的重视，且尽早地发现并采取相应的措施。 需要指出的是，在管理实践中，变化是不可避免的，也并不一定都是有害的，关键在于管理是否能够适应客观情况的变化。要及时发现和预测变化，并采取恰当的对策，做到顺应有利的变化，克服不利的变化。 约翰逊认为，事故的发生，一般是多重原因造成的，包含着一系列的变化—失误连锁。从管理层次上看，有企业领导的失误、
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事故致因理论（精品）.ppt
人物合一归因理论 能量意外释放论的出现是人们对伤亡事故发生的物理实质认识方面的一大飞跃。 1961年和1966年，吉布森(Gibson)和哈登(Haddon)提出了一种新概念：事故是一种不正常的，或不希望的能量释放，各种形式的能量构成伤害的直接原因。于是，应该通过控制能量，或控制作为能量达及人体媒介的能量载体来预防伤害事故。 瑟利模型 在危险释放阶段，如果人的信息处理过程的各个环节都是正确的，则虽然面临着已经显现的危险，但仍然可以避免危险释放出来，不会带来伤害或损坏；反之，只要任何一个环节出错，危险就会转化成伤害或损害。 瑟利模型 瑟利模型如图所示。N—No,Y—Yes.由图可以看出，两个
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事故的致因理论.pptx
安全系统工程Safety System Engineering ;四、事故的分类
根据事故发生后造成后果的情况，在事故预防工作中把事故划分为伤害事故、损坏事故、环境污染事故和未遂事故。
（一）按事故类别分类
《企业职工伤亡事故分类》按致害原因将事故类别分为20类，见表2-1，P16
（二）按伤害程度分类
在伤亡事故统计的国标中，把受伤害者的伤害分成3类。
（1）轻伤——损失工作日低于105d的失能伤害
（2）重伤——损失工作日等于或大于105d的失能伤害
（3）死亡——发生事故后当即死亡，包括急性中毒死亡，死亡损失工作日为6000d.
;（三）按事故严重程度分类
为了研究事故发
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事故致因理论.ppt
3 安全评价的内容和种类 安全评价的种类 3 安全评价的内容和种类 安全预评价 3 安全评价的内容和种类 安全验收评价 3 安全评价的内容和种类 安全验收评价 3 安全评价的内容和种类 安全现状评价 3 安全评价的内容和种类 专项安全评价 4 安全评价的原理和原则 安全评价的原理 4 安全评价的原理和原则 1)相关性原理 4 安全评价的原理和原则 1)相关性原理 4 安全评价的原理和原则 2)类推原理 4 安全评价的原理和原则 2)类推原理 4 安全评价的原理和原则 2)类推原理 4 安全评价的原理和原则 2)类推原理 4 安全评价的原理和原则 2)类推原理 4 安全评价的原理和原则 2)类推
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第2章事故的致因理论3.ppt
安全系统工程Safety System Engineering ;四、事故的分类
根据事故发生后造成后果的情况，在事故预防工作中把事故划分为伤害事故、损坏事故、环境污染事故和未遂事故。
（一）按事故类别分类
《企业职工伤亡事故分类》按致害原因将事故类别分为20类，见表2-1，P16
（二）按伤害程度分类
在伤亡事故统计的国标中，把受伤害者的伤害分成3类。
（1）轻伤——损失工作日低于105d的失能伤害
（2）重伤——损失工作日等于或大于105d的失能伤害
（3）死亡——发生事故后当即死亡，包括急性中毒死亡，死亡损失工作日为6000d.
;（三）按事故严重程度分类
为了研究事故发
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事故致因理论精要.ppt
事故致因理论 一、定义 也叫事故成因理论，事故模式理论 探索事故发生、发展规律，研究事故始末过程，揭示事故本质的理论。 目的：指导事故预防和防止同类事故重演，为安全分析打基础。 二、由来 20世纪初，世界工业生产已初具规模。蒸汽动力（瓦特于1765～1790年不断完善蒸汽机）和电力机械（1831年10月，英国科学家法拉第发明发电机；1834 德国的雅可比发明直流发动机。 1888南斯拉夫裔美国人特斯拉发明了交流电动机）取代了作坊中的手工器具。由于当时的机器都没有安全防护装置，对工人不进行培训，日工作时间长达13个小时，伤亡事故频繁发生。1909年美国工业死亡事故高达3万起，百万工时死亡率多达1
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4、事故致因理论讲义.ppt
1、事故的定义 事故是人们在实现其目的的行动过程中，突然发生的、迫使其有目的的行动暂时或永远终止的一种意外事件。 （事故背景、事故特性、事故后果） 事故有生产事故和非生产事故之分，由于生产活动是人类一切其他活动的基础，因此，生产事故是我们着重讨论的对象。 2、事故的基本特征 事故的特征主要包括：事故的因果性、事故的偶然性、必然性和规律性，事故的潜在性、再现性和预测性。 （1）掌握事故的因果关系，砍断事故因素的因果连锁，能防止事故的发生。 （2）事故的偶然性决定了要完全杜绝事故发生是困难的，其至是不可能的。
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事故致因理论和危险有害因素辨识剖析.ppt
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事故致因理论事故分析.doc
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事故致因理论案例分析
一、“428”胶济铁路特别重大交通事故
1? 事故概况
2008年4月28日，百年胶济铁路发生一场悲剧：当日凌晨4时41分，北京至青岛的T195次下行到胶济线周村至王村区间时，客车尾部第9节至第17节车厢脱轨，与上行的烟台至徐州的5034次旅客列车相撞，致使机车和五节车厢脱轨，造成重大人员伤亡。这场灾难已夺去72人的生命。另外还有416人受伤。
2? 事故发生经过
4月28日事故发生之日，恰恰为胶济铁路线因施工调整列车运行图的第一天。4月23日，济南局印发154号文件《关于实行胶济线施工调整列车运行图的通知》，定于4天后的4月28日0时开始执
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第4章事故及事故致因理论讲述.ppt
重庆工程职业技术学院 * 4.2.2 事故分类 4.事故按伤害程度分类 事故发生后，按事故对受伤害者造成损伤以致劳动能力丧失的程度分三大类： 2）重伤事故 是指造成职工肢体残缺或视觉、听觉等器官受到严重损伤，一般能引起人体长期存在功能障碍的事故。或职工受伤后歇工（治疗）工作日等于和超过105日(最多不超过6000日)，劳动能力有重大损失的失能伤害。 3）死亡事故 是指事故发生后当即死亡(含急性中毒死亡)或负伤后在30日以内死亡的事故（其损失工作日定为6000日，这是根据我国职工的平均退休年龄和平均死亡年龄计算出来的）。 重庆工程职业技术学院 * 4.2.2 事故分类 5.事故按
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8种事故致因理论的基本内容.doc
8种事故致因理论的基本内容
概述: 随着生产力的发展，生产方式的改变，生产关系所反映的安全观念的差异，事故致因理论有各种学说，系统安全在很多方面也发展了事故致因理论，这对我们的生产、生活具有极其重要的意义，这在一定程度上为我们提供了一定的理论依据，在一定程度上，有效地减少了事故的发生。
事故因果论：
事故现象的发生与其原因存在着必然的因果关系。“因”与“果”有继承性，前端的结果往往是下一段的原因。事故的现象是“后果”，与其前因有必然的联系，因果是多层次相继发生的。事故因果类型分为：多因致果集中型、因果连锁型、集中连锁复合型。
一般而言，事故原因分为直接原因和间接原因。直接原因直接
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事故致因理论文献综述.docx
事故调查与分析技术作业矿井事故致因理论文献综述矿井事故致因理论文献综述摘要：关键字：矿井 事故致因理论 综述阐述事故发生机理的理论被称为事故致因理论。事故致因理论是从大量典型事故本质原因的分析中所提炼出的事故机理和事故模型，能够为事故的定性、定量分析，为事故的预测、预防，为改进安全管理工作，从理论上提供科学的、完整的依据。然而早期的事故致因理论大都不是针对于煤炭生产领域，难以将其直接运用于煤矿事故的致因分析。本文对目前国内主要的矿井事故致因理论进行了总结，同时对事故致因理论的未来发展进行展望。研究煤矿事故致因机理是当前我国煤矿生产安全管理工作的重要任务之一。目前，国内外的专家学者从不同的角
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事故致因理论现状研究.doc
事故致因理论的研究现状
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摘要: 事故致因理论是安全科学的基本理论，是一个时期人们安全理念的集中反映。它涉及事故发生的规律性问题，以此采取相应措施防止事故的发生。本文通过对已有事故致因理论的综述，总结它的应用与实践领域，并对其以后的应用进行了展望。
关键词：事故致因 人-机-环境 事故预防 安全系统
The Research Status of Accident Causing Theory
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事故致因理论及预防原理.ppt
二、 事故致因与预防理论 2.1 事故是怎样发生的——事故致因理论 2.2 事故预防与控制原理 2.2.1 安全技术对策 2.2.2 安全教育对策 安全检查 — 查思想、查管理、查隐患、查整改 安全审查：结合项目审批的五个阶段：项目建议书、可行性报告、设计任务、初步设计和开工报告进行安全审查。 — 可行性研究审查、初步设计审查、竣工验收审查 安全评价： — 辨识危害，评价风险，提出风险控制对策，实现系统安全目的。 安全目标管理： — 企业管理人员及员工参与制定目标，实行自我控制，努力完成工作目标 二、 事故风险管理的内容与特点 — 变纵向单向
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事故致因理论培训课件.pptx
事故致因理论培训课件汇报人：2024-01-23事故致因理论概述事故致因分析事故预防与控制措施事故应急救援与处置事故调查与处理事故致因理论与实际应用contents目录01事故致因理论概述定义与背景定义事故致因理论是研究事故为什么会发生、怎样发生的和如何防止发生的理论。背景随着工业革命的兴起，工业生产规模不断扩大，生产过程中出现的事故也越来越多，对事故原因的研究和预防措施的制定变得越来越重要。事故致因理论的发展历程早期的事故致因理论主要关注人的不安全行为和物的不安全状态，如事故倾向性理论、事故因果连锁理论等。现代的事故致因理论从系统安全的角度出发，综合考虑人、机、环境、管理等多方面因素，如系统