Flexsim交通仿真软件应用..doc

《交通仿真软件应用》 实训报告 系 别 专 业 班 级 学生姓名 学 号 一、前 言 （一）实训目的 《交通仿真软件应用》是交通运输专业重要的实践课程，是计算机技术在交通运输领域的一个重要应用。VISSIM仿真软件它不仅可以复现交通流时空变化的技术、为交通道路设计规划提供技术依据，而且还可以对各种参数进行比较和评价，以及环境影响的评价等。同时，交通仿真系统通过计算机动画手段能够非常直观地表现出路网上车辆的运行情况。 Flexsim仿真软件针对运输系统进行系统建模，并在电子计算机上编制相应应用程序，模拟实际物流系统运行状况，并统计和分析模拟结果，用以指导实际交通运输系统的规划设计与运作管理。 通过实训，使学生加深对仿真软件应用的理解，培养学生使用专业仿真软件的能力，增强学生解决应用问题的能力。 （二）实训准备+ 1、借阅或购买《实用系统建模与分析》的相关书籍，了解仿真基本知识。 2、上知网数据库查找flesxim的相关论文学术文献，了解系统仿真最新的研究发展动态。 3、查找仿真软件flesxim的相关资料，了解相关知识。 （三）实训要求 为了确保实训顺利进行，圆满成功，培养同学们良好的习惯，增强修养，提高个人素质，特制定如下实训要求： ⑴ 严格遵守机房管理要求，穿鞋套方可进入机房。 ⑵ 实训安全第一，严防意外伤害，按规定操作，不准带电插拔仪器设备。 ⑶ 实训室内禁止饮食，禁止吐痰，严禁吃口香糖。 ⑷ 禁止在实训室内喧哗、嬉戏、争斗，保持安静，轻声讨论。 ⑸ 注意个人职业形象，衣冠整齐,女生不能披头散发、不穿超短裙（裤）和吊带衣（裙）；男生衣服扎腰，不穿短裤、拖鞋。 ⑹ 不准恶意破坏仪器设备，设备若有损坏及时向指导老师报告。 ⑺ 不准无故旷课、迟到、早退；若有特殊情况，需事先请假，征求许可。 ⑻ 旷课3节，实训成绩不及格，3次迟到算旷课1节。 ⑼ 每一个实训时间内，不允许随便离开实训室，若确有急事，需征得指导老师同意后方可离开。 ⑽ 实训结束后，整理复原仪器设备、桌椅，清洁四周环境，待检查后，方可离开。 ⑾ 实训过程中做好数据记录、晚上写实训日记，按规定时间、规定格式上交实训报告。 二、实训内容 （一）、仿真软件Flexsim简介 1、系统描述 ——每60秒有一位客户到达邮局。模拟时间间隔的最符合的分布是指数分布，其方差（Location Value）为0，均值（Scale Value）为60。 ——邮局服务窗口的服务时间为lognormal2（31.3.1,0.5）秒。 ——如果服务窗口前排队的队列超过20个人，新到的人（unhappy customers）则会直接离开。 2、概念模型 图1-1 概念模型 3、模型设计所需要的元素 模型元素 系统元素 备注 发生器 产生客户 发生器毎60s产生一个客户 暂存区 客户到达的地方邮局 客户停留的地方 处理器 邮局窗口服务的时间 处理邮件所需的时间 吸收器 最终邮件的去向 经过处理的邮件 4、模型运行图及运行状态图表 图1-2 模型运行图 图1-3 处理器状态属性图 表1-1 排队系统模型各种实体的总报告表 表1-2排队系统模型各种实体的状态报告表 5、结果分析及改进 1）仿真结果分析 从处理器状态饼图中得出该系统的处理器有68.3%的时间处于空闲状态，31.7%的时间处于加工状态，工作时间不到一半；从模型仿真数据总报告表中可以看出该系统中的邮件在处理器处逗留时间较长，时间较长的原因是邮局服务窗口不多，服务时间较长，从而降低了服务窗口的利用率，增加了处理时间。 2）模型改进 要解决该系统处理器处理时间长的问题，可通过增加操作员或处理器的办法来解决该问题。 （二）、Flexsim 仿真基础实训一 1、系统描述 有三种不同类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。临时实体的类型在类型1、2、3三个类型之间均匀分布。当临时实体到达时，它们将进入暂存区并等待检验。有三个检验台用来检验。一个用于检验类型1，另一个检验类型2，第三个检验类型3，检验时间服从指数分布。检验后的临时实体放到输送机上。在输送机终端再被送到吸收器中，从而退出模型。 2、概念模型 图2-1 概念模型 3、模型设计所需元素 模型元素 系统元素 备注 发生器 产品 暂存区 暂存物品 处理器 物品加工包装 传送带 传送设备 吸收器 成品库 4、模型运行图及运行状态图表 图2