向莆铁路某标区间路基施工组织设计.doc

1编制依据 1.1《xx镇至xx（xx）段路基工程设计详图集》 1.2《xx镇至xx段站前工程路基工点设计图》 1.3《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 1.4《铁路路基设计规范》 1.5《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》 2 编制原则 2.1突出向莆铁路客货共运建设特点的原则 贯彻执行国家有关法规、法律和技术准则、技术标准，严格按照新建一级铁路客货共运规范标准、验标技术规范组织施工。 向莆铁路具有技术含量高，质量要求高、标准高等特点。突出科技攻关，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备、促使施工技术管理达到国内领先水平；突出现代化管理手段，确保文明施工，确保工期。 2.2响应设计和施工图纸要求的原则 在充分领会设计意图要求和熟悉施工图纸的前提下，全面响应设计意图和按施工图纸要求进行施工的原则。 2.3争创行业一流，建造优质工程的原则 确立质量目标，制定创优规划，严格执行新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准，制定科学合理的实施性施工方案；采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程一次验收合格率达到100%，确保部优、争创国优工程。 2.4工期保障原则 根据合同对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期目标的实现。 2.5施工方案的科学性、先进性、合理性、经济性相结合的原则 严格遵照项目设计文件、施工图纸要求，结合本标段的实际情况及工程特点，优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置，积极推进技术与管理创新，推广先进的工法和“四新”成果，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施组设计做到科学性、先进性、合理性、经济性，保证施工顺利进行。 2.6坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则 精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。采取有效措施保护当地的自然景观和生态环境，树立企业良好形象。 2.7确保施工安全的原则 坚持“安全第一、预防为主”的原则，认真执行铁道部施工安全管理规定和管理办法。制定科学合理的施工方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全、人身安全和既有线行车安全，做到万无一失。 3 编制范围 向莆铁路xx段区间路基起讫里程为FDK539+100～FDK543+674.01，路基施工全长3050m。 4工程概况 xx公司xx标xx段区间路基工程主要包括软基处理、路基填筑、路堑开挖、过渡段施工、路基排水设施及边坡防护工程。区间路基总长3.05㎞，共分4段：FDK539+100~FDK539+490段（xx车站终点至xx隧道进口），长度为390m；FDK539+837~FDK540+092段（xx隧道出口至xx隧道进口），长度为255m；FDK540+450~FDK541+215段（xx隧道出口至xx隧道进口），长度为765m；FDK542+034~ FDK543+674.01段（xx隧道出口至标段尾），长度为1640m，路基土石方合计数量320716m3。（其中未包含FDK540+450~FDK541+215段、FDK543+555~FDK543+674.01段，因xx绕城三环施工，数量无法统计）地基处理型式主要有换填、水泥砂浆桩、水泥搅拌桩；排水设施由吊沟和两侧排水沟组成；防护型式主要有浆砌（干砌）片石护坡、桩板挡土墙、框架梁锚索、框架梁锚杆、片石混凝土挡土墙、拱形骨架内喷播植草(撒草籽)、种植灌木及喷播植草(撒草籽)等。 5总体施工组织和部署 5.1项目组织机构 为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制施工成本，确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现，针对新建时速200公里客货共线铁路工程项目特点，按照项目法施工组建中铁一局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部，下设四部两室：工程技术部、物资设备部、安质环保部、财务部、试验室、综合办公室等部门。 项目部组织机构图 项目部将认真贯彻执行《建设工程项目法施工管理规范》(GB/T50326-2001)，组织本工程的实施管理，履行合同条款，兑现投标文件中的各项承诺，优质高效地完成工程范围内各项任务。 5.2施工任务划分及队伍安排 本段工程线路长、工程量大，为便于施工管理、均衡生产及施工的全面展开，结合工程特点，以项目部为中心，安排2个工区，负责本项目的施工。 任务划分如下。 标段施工任务划分表 序号 施工单位 施工范围 里程段 1 一工区 xx站场尾—xx隧道出口； FDK539+100～FDK540+450 2 二工区 xx