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铁路运输设施与设备培训课程.ppt

发布:2019-11-14约3.41千字共75页下载文档
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§2-2铁路运输设施与设备 ;一、铁路运输业的特点;一、铁路系统构成 铁路系统设施设备的组成 线路 机车车辆 车站 信号设备;;;1、铁路的主要技术标准 内容:铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线长度和闭塞类等。 划分铁路等级的依据:在铁路网中的作用、性质和承担的远期年客货运量 表2-4 铁路等级和主要技术标准;2、铁路线路的平面和纵断面 线路平面 ——指线路中心线(路肩的中点)在水平面上的投影。 线路的纵断面 ——线路中心线展直后在垂直面上的投影。 铁路线路平面的组成: 圆曲线、直线和两者之间的缓和曲线 ;线路转弯时离心力的作用 离心力与速度平方成正比,与曲线半径成反比 ①影响列车运行的平稳性; ②外侧轮缘压紧外轨,加剧磨损,内侧车轮产生纵向滑移,与轨道粘着系数下降,牵引力减小。 ;;;;§2-2铁路运输设施与设备;一、铁路线路;;;路堤;;路堑;; ? 桥隧建筑物 ;;桥梁的分类 按桥跨所用材料分 钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 按外型分 梁桥、拱桥和斜拉桥 按长度分 小桥(20m) 中桥(20~100m) 大桥(100~500m) 特大桥(500m) ;# 涵洞:设路堤下的填土中用以通过少量水流的建筑物(单孔跨径小于5m或多孔跨径之和小于8m的称为涵洞,) ;;# 隧道:铁路穿越山岭或江河的建筑物;;;;3、轨道 ? 轨道的组成 ?钢轨 采用稳定性良好的“工”字型宽底式钢轨,由轨头、轨腰和 轨底三部分组成。 ?轨枕 将钢轨的力传递给道床 保持钢轨位置和轨距 分木枕和钢筋混凝土枕两种。 ;?轨枕 ;;道岔;道岔;道岔的分类及相应的功用 ;2.线路的交叉设备:引导机车车辆由一条线路跨越另一条线路。;3.连接与交叉设备:既可以引导铁路机车车辆由一条线路进入另一条线路,也能够引导机车车辆由一条线路跨越另一条线路。;;;(4)限界——机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的 不允许超越的轮廓尺寸线。 铁路基本限界分为机车车辆限界和建筑物接近限界两种 超限货物——指货物装车后货物任何部分的高度和宽度超过 机车车辆限界 按货物超限程度分为一级超限、二级超限和超级超限三种;;(二)铁路机车与车辆;按原动来分类 ①蒸汽机车 整备时间长、机动性差、起动加速缓慢, 已逐渐被淘汰。;.;内燃机车 ;③电力机车 靠顶部升起的受电弓从接触网上取得电能,并转换成机械能牵引列车运行。 主要特点:功率大、能量不受限制、行驶速度高、起动加速快、爬坡性能好、特别适用于坡度大、隧道多的山区铁路和繁忙干线。;电力机车;项目/形式;机车指标比较表;;;;;上海磁悬浮的最高时速430公里/小时,平均时速222公里/小时 ;;2、车辆;棚车;平车;敞车;罐车;保温车;常见货车基本型号 ; (三)信号设备 1、信号 信号设备的作用 保证列车运行与调车安全,提高铁路通过能力。 信号的种类 按信号形式分 视觉信号——用红、黄、绿色作为基本颜色。 听觉信号——声响信号 ; 1、视觉信号 以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特征表示的信号。 ; 2、听觉信号 以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的信号。 如用号角、口笛、响墩(外形扁圆内装有炸药的听觉信号,防护时,将其放在钢轨上,当车轮压上后会发出爆炸声,要求司机立即停车)发出的声音以及机车、轨道车的鸣笛等发出的信号,都是听觉信号。;按发出信号的机具能否移动分类 按发出信号的机具能否移动可分为:固定信号、移动信号和手信号。 ; 1、固定信号 固定信号是铁路信号设备的重要组成部分,包括固定于地面的信号和固定于机车的信号。在我国铁路上,依据信号的含义,固定信号可分为三类: ; 最常见的视觉类固定信号的基本颜色及其基本意义是: 红色 要求停车; 黄色 要求注意或减低速度; 绿色 准许按规定速度运行。; 2、移动信号及手信号 当线路上出现临时性障碍或进行施工,要求列车停车或减速时,需按照规定设置移动信号,安放响墩、火炬或用手信号进行
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