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基于耦合动力学模型的带式输送机滚筒摩擦驱动性能研究的任务书

任务名称：基于耦合动力学模型的带式输送机滚筒摩擦驱动性能研究

任务目的：本研究旨在探究带式输送机滚筒摩擦驱动性能，运用耦合动力学概念建立滚筒驱动模型，进行性能仿真并验证模型的有效性，为实现带式输送机滚筒优化设计和性能提升提供理论支持。

任务内容：

1.文献调研：对带式输送机驱动原理、滚筒摩擦力学、耦合动力学模型等相关理论进行深入了解和探究,对国内外最新研究进展进行精读，并总结相关研究成果和不足之处。

2.滚筒驱动模型建立：根据耦合动力学理论和带式输送机的实际工作情况，建立带式输送机的滚筒驱动模型，考虑滚筒之间的相互作用和运动学特性等因素。

3.模型性能仿真：通过Matlab等软件工具进行模型性能仿真,探讨不同参数对模型的影响,对模型进行优化。

4.模型验证：利用实验数据对模型进行验证，分析模型预测结果与实际结果之间的差异,评估模型的预测精度级有效性，对模型进行优化改进。

5.结果分析：根据模型验证结果和性能仿真结果，分析滚筒驱动模型的优劣和可靠性，探讨对带式输送机设计和性能提升方案的参考依据。

6.写作论文：结合实验数据和分析结果，完成一篇具有学术价值和实用意义的学术论文，从理论和实践角度对带式输送机滚筒摩擦驱动性能进行深入研究,并提出可行性建议。

任务进度和时间表：

任务阶段|开始时间|结束时间

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文献调研|2022年9月|2022年10月

滚筒驱动模型建立|2022年11月|2023年1月

模型性能仿真|2023年2月|2023年4月

模型验证|2023年5月|2023年6月

结果分析|2023年7月|2023年8月

写作论文|2023年9月|2023年11月

任务费用预算：

本研究预算总额为人民币20万元，用于设备购置、实验耗材、论文发表等方面。其中设备购置费用为人民币10万元，实验耗材费用为人民币5万元，论文发表费用为人民币5万元。

任务成果及应用：

完成本项研究后，将产生一篇学术性论文，并提出可行性建议，为带式输送机滚筒优化设计和性能提升提供理论支持。该研究结果将具有一定的理论和实用价值，可用于相关企事业单位、科研机构的技术应用和推广。