汽车转向器总成技术条件.pdf
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ICS
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QC
中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准
QC/T 29097—2010
代替 QC/T 29097-92
汽车转向器总成技术条件
Steering Gear Technical Condition
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(征求意见稿)
(本稿完成日期
2010 - XX - XX 发布 2010 - XX - XX 实施
中华人民共和国工业和信息化部 发 布
QC/T 29097—2010
前 言
本标准是按GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第一部份:标准的结构和编写》进行编写。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国汽车工业总公司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:浙江万达汽车零部件/方向机有限公司、
本标准主要起草人:陈伟、孙祖铭、金良、陈付良、孙雅芬
本标准代替了QC/T 29097-92。
QC/T 29097-92的历次版本发布情况为:
——JB 2957-81。
I
QC/T 29097—2010
汽车转向器总成技术条件
1 范围
本标准规定了汽车转向器总成技术要求、检验规则、标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于循环球式、齿轮齿条式汽车转向器总成。
本标准不适用于动力转向器。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 5179 汽车转向系术语和定义
QC/T 484 汽车油漆涂层
QC/T 29096 汽车转向器总成台架试验方法
3 术语和定义
GB/T 5179 中确立的术语和定义以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1
额定输出力
转向器设计时规定的安全使用的输出力,单位(N)。
3.2
额定输出扭矩
转向器设计时规定的安全使用的输出扭矩,单位(Nm)。
3.3
线角传动比i
rp
齿轮齿条式转向器的齿条位移增量与齿轮转角增量之比,单位(mm/deg)。
3.4
角传动比 iw1
1
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