施工组织设计(澳星西路和特利丰南路).doc

目 录 工程概况······················································2 道路参数······················································2 编制依据······················································3 设备、人员进场的措施、方法······································4 劳动力及材料进场计划··········································5 主要工程项目施工方法·········································10 施工进度计划·················································24 确保工程质量的措施···········································24 工期保证措施·················································30 雨季的施工安排···············································32 质量保证体系·················································33 文明施工和安全体系···········································36 河源市源城区龙岭工业园澳星西路和特利丰南路市政工程 施工组织设计 工程概况 项目名称：河源市源城区龙岭工业园澳星西路和特利丰南路市政工程 建设单位：河源市源城区经济技术开发有限公司 设计单位：河源市广源市政设计院 监理单位：惠州市正富建设监理有限公司 施工单位：河源鸿业市政建筑工程有限公司 工程规模：澳星西路长约504米，宽15米，用地面积7560平方米。特利 丰南路长约242米，宽15米，用地面积3630平方米。 建设内容：道路工程、排水排污等 合同造价：382.1107万元 合同工期：60日历天 二、道路参数 道路等级：支 路 质量要求：合 格 设计速度：30公里/小时 设计年限：设计使用年限为15年 道路结构形式：混凝土 断面组成为：3.0米人行道+4.5米车行道+3.0米人行道 路拱横坡度：机动车道为1.5%，人行道2%。 机动车道：22CM厚C40水泥混凝土路面（设计抗弯拉强度不小于5.0MPa） 24CM厚6%水泥稳定石屑基层 压实土基95%（E0≧30 MPa） 人行道结构：30*15*6高压机制透水砖 2CM厚1：3水泥砂浆 20CM厚4%水泥稳定石屑基层 压实土基95% 弯沉值 基层24CM厚6%水泥稳定级配石屑基层：130 土基层：≦250 三、编制依据 1、河源市源城区龙岭工业园澳星西路和特利丰南路市政工程设计图纸 2、《公路工程国内招标文件》范本2003 3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 4、《公路工程质量检验评定技术标准》JTG F80/1-2004 5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 6、《公路工程标准施工招标文件》2009版 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 四、设备、人员进场的措施、方法 1、设备、人员动员周期 人员设备的动员周期为3天，到现场时间为5天，在接到业主中标通知书后，立即进行人员、机具、设备进场准备，在与业方签订工程施工承包合同协议书的同时，7天内立即完成项目经理部建制。由项目部主要负责人带领工程技术、试验、机械、材料和行政管理人员约20人，进驻施工现场，分头进行施工准备： 1）项目经理部、工区驻地建设，包括办公场所和生活设施的到位； 2）进行地方材料和其它原材料的场地开采、采购等合同的签订； 3）安排料场、做好急用材料的进场准备； 4）进行路线的恢复定线、测量； 2、设备、人员、材料运到现场的方法 将组建项目经理部，按工程实施性施工组织设计进行精心组织，狠抓到位。 1）人员、设备到位 领导力量、技术人员、施工现场人员、管理人员准时全部到位，特别是项目经理、总工程师、质检、桥梁、道路、机械等工程项师首批到位。工程所需人员分批进驻工地。 2）工作到位 明确项目经理部的组织层次和多支施工队伍交叉作业的组织体系，界定其职责范围和协作关系，本着“职权一致，职能落实，人员精干”的原则，做到事事有人管。 3）职责到位 支持以“工期、质量、安全、效益和文明施工”为主要内容的目标考核责任制。职