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三菱汽车市场推广及广告宣传提案.pdf

发布:2019-03-14约7.41千字共33页下载文档
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三菱汽车市场推广及广告宣传提案 常州金菱汽车销售服务有限公司 2009年10月 提案概述 根据常州汽车市场的基本情况、竞争对手动向和营销 策略,同时结合我公司所具有的行业经验与媒体资源优 势,我们经过初步市调分析后,提出三菱汽车市场规划设 想和广告宣传内容实施方案,在保证广告宣传的持续性和 统一性的同时,力求广告的针对性和传播的有效性。 本提案给出了我们对三菱汽车的市场定位和消费诉 求,配合各种广宣活动的支持,使消费者对三菱越野车和 其它品牌越野车竞速一致的品牌认知,拉动目标客户的消 费需求。 2009年上半年汽车市场回顾  据中国汽车工业协会统计,受原材料价格上涨、油价上涨以及雪灾 、震灾等因素影响,2009年上半年进口汽车产销分别为519.96万辆 和518.22万辆,同比增长16.71%和18.52%,低于2008年同期22% 以 上的增长速度。随着钢材等原材料价格的继续走高,国Ⅲ排放法规 的全面实施,油价上涨加大用车的使用成本以及其他不确定因素, 下半年国内汽车市场发展总体形势将会较为严峻,预计下半年汽车 产销总量可能会与上半年持平或略低,现初步估计下半年销量为 517.5万辆,略低于上半年,全年预计总销量为1035.7万辆。 2008年上半年汽车市场回顾  2008年乘用车价格继续下降4.8% ,08年上半年降幅比2007年要低,在涉及汽 车产业的煤、电、油、钢材、橡胶、玻璃、塑料产品等竞相涨价,以及受国 际铁矿石价格上涨影响,国内钢材出厂价大幅上涨。再加上信贷收缩、利息 上升等因素,国内汽车企业生产、经营成本大幅提升的情况下,车价继续走 低,大大提高了消费者的购买力。  2001年-2008上半年乘用车价格走势 2008年上半年汽车市场回顾 2008年上半年汽车主力车型月度产销走势: 2008年消费市场趋势展望 通过以上数据我们可以得出结论:  在私人个性需求已成为市场需求主体的条件下,轿车消 费结构将进一步优化,市场进入分众营销时期。  消费者购车更趋于理性化。  汽车消费中更注重品牌、外观与服务。  汽车消费趋向个性化。 影响2008汽车市场主要因素关系 产品 服务 品牌市场 价格 政策 2008年汽车市场价格主导因素分析  价格总体呈走低趋势。  新车将会以较低的价格进入市场,从而迫使同 级别老车型降价,性价比提高。  价格战已不是厂商及商家主要促销手段。  消费者购车,将脱离价格主导的盲从阶段,转 而追求性能与价格的最佳匹配,以车的品牌取 向体现车主的品位与个性。 2008年汽车市场价格主导因素分析  随着关税的降低和配额的取消,进口车的价 格将进一步降低,从而拉动国内中高档汽车 的降价,但对国内总体车价水平的影响不会 很大。  随关键件配额的取消和零部件进口价格的降 低,进口件装机的小轿车价格会进一步降低。 2008年汽车市场服务主导因素分析  汽车厂商将更加注重塑造产品与服务的双重品牌,提升 品牌价值。  消费者购买需求将不再是单纯的产品,而是售前、售后 的产品服务与产品的集合,真正实现“ 四位一体” 。  服务的概念,将不单纯是为已购买产品的人群服务,而 是在巩固核心消费者的同时延伸于整个消费群体,引导 消费、改变消费观念及二次购买。  将有更多厂商与经销商对车主组织俱乐部式活动,同时 其内容和形式也将更多样化。 2009年汽车政策主导汽车市场因素分析  除了汽车产品、价格、服务等因素外,汽车政 策是最可能引起市场震动的因素。  整体看来,随着汽车市场的发展,汽车政策将 会越来越有利与汽车消费,从而推动汽车市场 的发展。  展望2009年车市,汽车消费政策是成败关键 青年莲花汽车——
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