锂电池产业发展分析.解读.ppt

中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 锂离子电池电动汽车陆续上市 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 中日韩美动力电池企业采用不同的材料体系 国家 企业 正极材料 中国大陆 力神 磷酸铁锂、三元NCM、锰酸里 中国大陆 比克 磷酸铁锂 中国大陆 光宇 磷酸铁锂 中国大陆 比亚迪 磷酸铁锂 中国大陆 ATL（新能源） 磷酸铁锂、三元NCM、锰酸里 中国台湾 有量 磷酸铁锂、三元NCM、锰酸里 中国台湾 兰阳 磷酸铁锂 中国台湾 必翔 磷酸铁锂 中国台湾 昇阳 磷酸铁锂 中国台湾 能元 磷酸铁锂、锰酸锂 日本 东芝 锰酸锂 日本 松下 三元NCM/NCA、镍氢电池 日本 三洋 三元NCM、镍氢电池 日本 SONY 磷酸铁锂 日本 NEC 锰酸锂 韩国 LGC 锰酸锂 韩国 SBL(三星与BOSCH合资) 锰酸锂 美国 A123 磷酸铁锂 美国 江森自控（Johnson-control） 三元NCA 美国 EnerDel 锰酸里、三元NCM 磷酸铁锂安全性好，中国企业以磷酸铁锂为主。锰酸锂能量密度高，未来在效率提升上较有发展，日韩企业以锰酸锂和三元为主 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 我国“十城千辆”新能源汽车示范计划将加速动力电池的产业化 由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动，主要内容是，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10％。 目前已扩大到25个城市。 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 列入示范运营的城市 首次确定参与十城千辆工程的城市有13个，分别是：北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌。 第二批确定参与的十城千辆工程的城市有7个，分别是：天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州。 第三批示范城市5个：沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 享受财政补贴标准 　　对乘用车和轻型商用车，混合动力汽车根据混合程度和燃油经济性分为5档，最高每辆补贴5万元；纯电动汽车每辆补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元； 　　长度10米以上的城市公交客车、混合动力客车每辆补贴5万-42万元，纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。 　　参与示范的城市的地方财政也要安排配套资金，对节能与新能源汽车购置、配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助。 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 私人购买新能源汽车补贴试点工作启动 上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市 补贴种类：纯电动车、插电式混合动力车 补贴标准：根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补贴。纯电动车每辆最高补贴6万元。插电式混合动力每辆最高补贴5万。 对电池要求：EV:15KWh以上,PHEV:10KWh以上 动力电池系统保证：5年10万公里 实施期限：2010-2012 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 中国电动自行车对锂电池有巨大潜在需求 中国电动自行车保有量接近1亿辆,每年新增2000万辆以上,预计2015年将达到2亿辆。目前95%以上为铅酸蓄电池 电动自行车升级换代产品将大量采用轻型合金车架和锂离子动力电池。今年以来，随着价格的下降，锂离子电池电动自行车数量在快速增长。预计今年将达到60万辆。 如果锂离子电池电动自行车达到10%，锂离子动力电池年需求将达到15亿元。 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 中国纯电动汽车发展目标 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources 中国混合动力汽车发展目标 中国化学与物理电源行业协会 China Ind