电动汽车充电站的设计与实现研究.pdf

《工业控制计算机}2015年第28卷第6期 57 电动汽车充电站的设计与实现木 and ofEV7S Station DesignImplementationCharging 付晓勇1 胡 哲2 期色园园3 王利芳1 (1南京理工大学自动化学院，江苏南京210094； 2安徽工业大学电气与信息工程学院，安徽马鞍山243002； 3中石化新星河南地热能开发有限公司，河南郑州450004) 摘要 主要是以某电动汽车充电站的设计为研究背景，从系统的需求出发，进行了系统的硬件设计、软件设计，然后进行了系 统的界面的设计工作，保证了相关的初始设计需求的实现，保证了相关人员操作的方便。最终完成了电动汽车充电站的设 计工作，确保了电动汽车的正常充电操作。 关键词：充电站，界面设计，软件设计 Abstract This theEV7S Stationasresearch comesfrOmthedemandofthe paperdesigns Charging background．It system．and It has intedace of thenit hascarriedonthehardware andthesoftware carriedonthe the design design design system andensurestheinitial havebeenrealized．Atthesame ensuresthe convenient． requirements time，it operation design station，interface Keywords：charging design，softwaredesign 本文主要以电动汽车充电站的设计的研究，以期为我国在 充电站发展提供必要的技术支持。 1 系统需求分析 对于本文研究的充电站系统，在进行系统的软硬件设计之 前，应当明确整个系统需求： SBC6045 1)系统应支持CAN总线、RS495与RS232串口通信； 2)系统应能够BMS(电源管理系统)将采集到的电池组的 实际数据进行传送，以实现控制系统的监控操作； 3)系统应能够实时传输充电机状态数据，以实现系统的在 线调度； 4)系统应支持单台或多台模块进行充电操作，实现模块的 图1系统结构框图 调度操作； 5)系统应支持自动／手动两种模式下，进行系统的充电操作。 方式来进行，完成上位机对于充电站系统在线远距离实时调度； 总体来说，系统的主要需求就是以上几点，对于相关的辅助 5)SBC6045与触摸屏的互联，设计良好的人机交互界面， 操作，如收费模块与主控制器SBC6045之间的通信操作，相关 在线实时显示充电过程； 模块与SBC6045之间的查询与控制操作等，由于其是系统的辅 助操作部分，所以本文不做过多的论述。 数据进行存储，以便于后期的系统的维护操作。 2系统硬件设计