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北交大铁路设备.doc

发布:2018-04-15约3.28千字共4页下载文档
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《铁路运输设备》第一次大作业 一、填空题(每空4分,共60分) 1.铁路线路是由 路基 、 桥隧建筑物 和 轨道 组成的一个整体工程结构。 2.线路路基有 路堤 和 路堑 两种基本形式。 3.防止线路爬行的主要设备有 防爬器 和 防爬撑 两种。 4.道岔是由 转辙器 、 辙叉及护轨 、和 连接部分 三部分组成。 5.目前,我国铁路正线轨道共分 特重型 、 重型 、 次重型 、 中型 和 轻型 等五种类型。 二、选择题(每小题5分,共10分) 1.以下几条铁路属于新中国建立后修建的有(CE ) A 吴松铁路 B 唐胥铁路 C 青藏铁路 D 京张铁路 E 成昆铁路 2基本阻力包括(ABCD ) A空气阻力 B车轴与轴承之间的磨擦阻力 C轮轨之间的磨擦阻力 D钢轨接头对车轮的撞击阻力 三、计算题(共30分) 已知某线路平面纵断面情况如下: 求(1)AB、BC、CD各段的单位坡道阻力及单位曲线阻力为多少? (2)指出AD段上哪段是限制坡度?限制坡度值是多大? 注:计算题写上计算步骤 解: (1)Wi=i,Wr=600/R AB段Wi=6N/KN,Wr=0N/KN BC段Wi=0N/KN,Wr=600/1000=0.6N/KN CD段Wi=4N/KN, Wr=600/600=1N/KN (2)AB为限制坡度,限制坡度值为6N/KN √,错画(,并加以改正)(每小题5分) 1.铁路的驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。( √ ) 2.在编组站驼峰调车场中,常用的调速工具有空气制动机、手闸、制动铁鞋、车辆减速器。 ( × ) 三、选择题(在括号内填上选项字母,有几个正确选几个)(每小题 5分) 1.D ) A. 1处 B. 2处 C. 3处 D. 4处 2.上图中A站正线上行方向股道有效长度起止范围的标志是 ( D ) A. 车挡 B.与正线相邻并靠近站外的警冲标 C. 正线上行方向出站信号机 D.与正线相邻并靠近站内的警冲标 3.股道有效长度的起止范围由下列那些因素确定: ( ABD ) A.出站信号机 B.车挡 C.站界 D.警冲标 4.下列属于技术站的有 ( AC ) A.编组站 B. 中间站 C.区段站 六、简答题:(每题25分) 1.什么是编组站?编组站在设备和作业上有什么特点? 答:编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并设有比较完善调车设备的车站。 编组站是按照列车编组计划的要求,编解各种类型的列车,而且多数是直达列车和直通列车,为合理的车流组织服务。编组站和区段站同属技术站。从技术作业上看,编组站和区段站都要办理列车的接发、解编,机车的供应或换挂,列车的技术检查及车辆的检修等。但是,区段站主要是办理中转列车的作业,解体和编组的列车数量少,而且大多是区段列车或摘挂列车。而编组站的主要作业是大量办理列车的解体和编组,而且其中多数是直达列车和直通列车。 编组站通常设在几条主要干线的汇合处,也可以设在有大量装卸作业地点的大城市、港口或大工矿企业附近。 编组站的主要设备: 为了完成编组站主要作业,编组站应有相应的主要设备。 1 、调车设备,包括调车驼峰、调车场、牵出线、辅助调车场等机部分,用以办理列车的解体和编组作业。该项设备是编组站的核心设备,无论在数量上和技术装备上,规模都比较大和更为完善。 2 、行车设备,即接发货物列车的到发线,用以办理货物列车的到达和出发作业。根据其作业量的大小和不同的作业性质,可设置到发场或到达场、出发场(包括通过车场)。 3 、机务设备,即机务段。编组站一般应设机务段,且规模比较大,供本务机车和调车机车办理检修和整备作业。为了减少另一方向列车机车出入段走行公里,必要时,还可修建第二套整备设备。 4 、车辆设备,包括列检所,站修所和车辆段。 编组站的设备,从种类上看,一般与区段站一样,也有旅客和货物运转、客货运业务及机务、车辆等设备。但位于大城市郊区的编组站,可能不设客、货运设备;在货物运转设备方面,作为编组站主要设备的调车场和调车设备的规模和能力往往比区段站大得多。 答:区段站的作业和设备尽管在数量和规模上都不是最大的,但是作业和设备的种类却是比较齐全的。根据区段站所担负的
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