冷藏车车厢多点温度监测系统设计.pdf

冷藏车车厢多点温度监测系统设计 周业兴 张晓莉 东风柳州汽车有限公司技术中心，广西柳州545100 摘要：介绍了一种基于Atmel89S51单片机的车厢多点温度监测系统下位机的设计，克服了传统系统只能单点监测 的缺陷，解决了及时发现大型车厢内局部温度过高的问题，环境温度测量使用DS18B20单总线数字温度传感器，最大 限度地节省了多点监测的布线成本。 冷藏车；多点温度监测；单总线数字温度传感器；冷链物流 U469.6+6;TP274 A 1672-545X(2011)10-0082-04 2011-07-09 周业兴(1982-)，男，广西柳州人，工程师，英国赫特福德大学本科学历，研究方向：电气工程，自动化技术，汽车电子技 术；张晓莉(1983-)，女，江苏溧阳人，工程师，同济大学硕士研究生学历，研究方向：电气工程及其自动化，电力系统及 其自动化，汽车电子技术。 83 84 @@[1]张毅刚，彭喜源.MCS-51单片机应用设计[M].哈尔滨：哈 尔滨工业大学出版社，2001. @@[2]何立民.单片机应用技术选编[M].北京：北京航空航天大学 出版社，1996. DesignofMultipleSpotsTemperatureInspectingand MeasuringSystemforRefrigeratedTrucks ZHOUYe-xingZHANGXiao-li @@[1]王正华，喻凡，等.汽车座椅舒适性的主观和客观评价研 究[J].汽车工程，2006，(9):817-819. @@[2]管迪华.模态分析技术[M].北京：清华大学出版社，1996. @@[3]浦广益.ANSYSWorkbench12基础教程与实例讲解[M].北 京：中国水利水电出版社，2010. @@[4]许力，汪时武.轿车白车身模态分析研究[J].车辆与动力 技术，2008，(4):50-54. @@[5]盂翔，王宏明.基于ADAMS的汽车座椅冲击强度研究[J]. 机械设计与制造，2007，(11):166-168. ModeAnalysisonCarSeatoftheSpeciallyEquippedCar SUJin-yingZHOUJu