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铆工班长工作总结
篇一:铆工班长先进个人事迹材料
铆工班长先进个人事迹材料作为铆工班长,**鹏在铆工岗位上脚踏实地,一步一个脚印的干好本职工作,凭借出色的表现,赢得车间领导和同事的一直赞誉。“过程控制,精益求精,一次做好,缺陷为零”是**鹏对工作执着的追求和坚定的信念。工作中,**鹏带领铆工团队坚持“重视质量就是尊重自己,产品就是人品”的观念,时刻把质量意识铭刻在自己的脑海中,视质量为企业的生命,始终把质量放在第一位,在工作中一丝不苟,对工艺进行深刻分析和了解,保证高质量的完成生产任务。铆工班长先进个人事迹材料身为铆工团队的带头人,**鹏在工作中立下了三个规矩:任务难,抢在前,攻关做表率;生产急,走在前,带领员工干;技术严,好在前,示范当标竿。在榜样精神的影响下,他所在班组抢关键,挑重担**然成风。为了企业的发展,他带好徒弟,授艺传德,毫无保留地向徒弟传思想,教技术。在**项目工期紧任务重的情况下,**鹏带领铆工团队,以身作则,加班加点,用优质的生产质量完成车间下达的每一项任务,为下一步的焊接工作打下良好的基础,保证了项目工期。1、另辟蹊径,大胆创新。凭借自己多年的铆工经验,**鹏在工作中善于总结,注重技术创新,在解决技术难题、提高生产效率方面发挥了重要作用。2、打造杰出团队,勇挑大梁。
篇二:铆工个人工作总结
篇一:铆工工作总结(2010)
工 作 总 结
中化三建安装九公司 黄新奎
本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云
南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行工作总结。
a、烟风道制作安装工作总结
首先是预制胎具制作。法兰胎具制作:当法兰为圆型时,直接在辊床上滚出相应的圆;焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具,测量好数据后,即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时,制作方型的槽钢胎具([10材料即可)。制作方法,根据矩形法兰内边缘尺寸,将[10型钢点焊在钢平台上,胎具也为矩形,如此胎具制作完成。制作法兰时,将型钢背靠背靠到胎具上,用钢板卡卡紧,测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接,如此矩形法兰制作成功。
矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。
然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲,其翘曲度不得大于1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置误差小于±5mm,接管位置误差小于±5mm,成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于±5mm。 接着,风道节组装胎具制作 风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接;由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高*宽*长=2.5m*3m*5m),那么胎具就如下示意图所示:(说明根据风道大小情况,也可以将此胎具放倒,便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[10的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。)
说明:所有槽钢开口均向里。
风道节片通过钢板卡卡在胎具上,然后就可以焊接四周的焊缝了。
接着,风道节组装。风道节所有焊缝要求全焊透。风道制造: 风道内腔(≤1000mm )允许误差为±3mm;风道内腔(1000mm )允许误差为±5mm.法兰内径误差: ±2mm.风道长度误差: ±3mm.螺栓孔直径误差为: ±0.5mm/-0mm.螺栓孔位置误差为: ±0.5mm。风道节四周焊缝焊接时,为防止发生变形,采取两电焊对角焊缝向同一方向上同时焊接.当风道内腔比较大时,可以采取搭设内”井”字型脚手架。风道节运输到安装现场:风道节内保温及衬里完毕后,根据现场所具备的安装条件,按先后顺序将风道节逐节二次倒运到安装现场.倒运用机械(吊车和拖车),根据风道节衬里后
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