探讨公路交通安全设施中质量控制多个问题解析.doc

探讨公路交通安全设施中质量控制多个问题解析 　　摘要:本文阐述了结合高速公路交通安全设施设置的情况, 针对其质量控制和设置情况进行总结, 对存在的问题进行分析并提出改进建议, 可为今后相关问题的解决提供参考，更好的完善了国家道路安全的设施，为国家的经济发展提供便捷！ 　　关键词: 质量控制；安全设施；服务设施；材料控制 　　Abstract: this article expounds the combination of expressway traffic safety facilities, according to the quality control and setting up the situation to carry on the summary, to the analysis of existing problems and puts forward Suggestions for future related problem solving for reference, the better improve the national road safety facilities for the states economic development to provide convenient! 　　Keywords: quality control; Safety facilities; Service facilities; Material control 　　 　　中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号： 　　前言： 　　随着社会的不断进步和经济实力迅速增强, 交通运输也得到了飞速发展。尤其是高速公路、一级公路发展迅速, 里程不断增加。目前,我国大部分省、市、自治区都已经建成或正在着手建设高速公路和一级公路,部分省市的高等级公路已有系统化、网络化的趋势, 这使高等级公路建设中的交通安全设施显得越来越重要。 　　交通安全设施工程的工程质量直接影响着高速公路整体工程的质量和现代运输对公路美学的要求, 关系到高速公路营运后能否安全、舒适、快速、高效地运行和整体功能的全面发挥。优良的交通安全设施还可以为驾乘人员提供良好的视觉环境, 为单调的旅程提供一份新鲜感。 　　1交通安全设施建设施工和材料控制 　　质量是公路工程的灵魂和生命, 工程质量是百年大计, 是造福子孙后代的大事, 也是企业的信誉和生命, 交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点, 在质量控制中也存在着区别于土建工程的控制手段和侧重点。根据工程实际, 可以从以下几个方面开展质量控制工作。 　　1.1 对专业人员的控制 　　专业人员是运用广泛的专业知识、丰富的工作经验提高工程质量的重要基础, 在高速公路建设蓬勃发展的今天, 虽然从事交通工程的专业人员十分紧张, 但也必须认真审???进场专业人员的资质和能力, 必要时可以抽调相关人员进行短期培训, 不合格者不得上岗。要加强对项目部工程技术人员的教育, 使他们认识到,创精品工程最重要的是先从达到合同要求的质量目标做起, 认真自觉地履行监理程序, 从最基本的施工要素做起, 严把质量关。 　　1.2 原材料的质量控制 　　施工前应加强对产品及原材料的质量检验, 这是一道最关键的质量管理程序, 要拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量会对交通安全设施的质量起到控制性的作用, 如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中, 而是出现在进场构件的质量上, 安装的检验比较容易控制, 有缺陷也比较容易发现和纠正, 但进场材料的质量问题往往不易被及时发现, 通常在使用过程中才能逐渐暴露出来, 因此,对进场材料和构件的质量检验十分重要。有关人员必须到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性, 并在供货过程中不定期地进行巡查, 以保证生产厂商提供的产品合格; 产品进场后, 技术人员要依据规范的规定试验和检验, 确认后方可用于安装, 发现疑问时, 还可以增加相应的检测项目和频率。主要手段有检查产品质量合格证和到工地试验室进行抽验两种, 每进一批构件都应严格履行该程序, 必要时, 应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁进入施工现场后, 要先检查是否有生产合格证及各项技术指标并进行抽检, 包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等, 重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌层厚度及均匀性, 因为波形梁钢板厚度仅相差0.1mm其防撞性能就会大打折扣; 镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。 　　1.3 建立合理的质量管理体系 　　建设工