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襄樊火电厂厂用电电气二次设计优化_韩玮.pdf

发布:2017-04-07约8.06千字共4页下载文档
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第 ! 卷 #$$# 年第 期 襄樊火电厂一期工程装机容量为 %’$$ () 。 工 程 于 !**+ 年 !! 月 正 式 开 工 , % 台 机 组 分 别 于 !**, 年 !! 月、 !*** 年 ! 月、 * 月、 !$ 月完成 !+, - 满负荷试运行。 电厂电气主接线采用发电机 . 变压器组单元接 线方式。发变组接入 ##$ /0 配电装置, ##$ /0 母线 采用双母线双分段带旁路接线。 每台机的高压厂用工作变压器电源取自发电 机出口,为满足机组启 1 停时的负荷要求,每 # 台机 组设 ! 台启动 1 备用变压器。 工程采用炉、机、电单元控制室控制, # 台机组 设 ! 单元控制室。 ##$ /0 网络部分在专设的网络 控制室控制。电气设备采用强电一对一控制方式。 厂用电部分在火电厂二次设计工作量中占有 较大份额,也是施工调试过程中最易暴露问题的部 分。在襄樊火电厂施工图设计中,总结以往工程的 经验,在出图方式和控制接线原理上提出了优化方 案并加以实施,同时对几个工程中同时出现的共性 问题作了设计改进。经过设计、订货、安装调试和运 行各阶段的实践证明,取得了很好的效果。在此对 襄樊电厂施工图设计的主要优化措施和改进方案 作一介绍。希望能对今后的工程提供有益的经验。 ! #$ % 电动机控制方式的设计改进 襄樊火电厂工程设计中, ’,$ 0 厂用电动机一 改传统的直流控制接线方式,全部采用交流控制。 不仅简化了直流系统的接线,提高了直流系统的可 靠性,而且也使电动机的二次接线得到简化,提高 了电动机各抽屉单元之间的互换性。 在以往工程设计中,无论是锅炉、汽机电动机 还是辅助车间电动机,由于其联锁 2 包括备用自投、 热工联锁等 3 逻辑都是由电气硬接线实现,为了方 便地实现其联锁逻辑,一般都采用直流控制。 近几年随着自动化水平的提高,厂用电动机采 用计算机控制得到了普遍应用并取得了成熟的运 行经验。如锅炉、汽机电动机采用 456 控制;输煤、 除灰、化水、凝结水处理等辅助车间电动机也都分 别采用可编程序控制系统进行控制。采用计算机控 制后 7 电动机控制回路仅需留有来自计算机的跳、 合闸接口 7 同时将电动机运行、故障等必要的信号 送至计算机 7 电动机的联锁逻辑则由计算机实现 7 使 电动机二次接线大为简化。此外,对 8 /) 及以上 电动机采用大容量塑壳开关和接触器取代框架式 空气开关的设计方式也为这些大容量电动机采用交 流控制提供了有利条件。所以,在襄樊火电厂厂用电 系统的设计中,主厂房和辅助车间所有的 ’,$ 0 电 动机均采用交流控制方式。同时,利用接触器线圈 在失压时自动释放的特点 7 取消原 ’,$ 0 9: 回路和 电动机接线中的低电压保护跳闸回路的所有接线。 电动机采用交流控制后,最令大家担心的是控 制的可靠性问题。我们通过总结近几年一些引进项 目采用交流控制的经验,结合国内目前电气控制设 备的制造水平,经过分析研究,在襄樊电厂中采取 如下措施提高交流控制可靠性: 2!3 改善控制变压器的运行条件 采用交流控制后,为将一次动力回路和二次控 襄樊火电厂厂用电电气二次设计优化 韩 玮,沈 芳,李 峻 2 中南电力设计院 7 湖北 武汉 %’$$8!3 摘要:详细介绍了在襄樊火电厂电气二次厂用电系统设计中对 ’,$ 0 电动机控制方式、 + /0 及 ’,$ 0 就地 控制电气设备报警方式、 ’,$ 0 馈线单相接地保护方式等方面的技术改进和厂用电二次出图方式所作的优 化措施,对工程设计具有一定参考价值。 关键词:厂用电 ; 交流控制 ; 就地闪光报警器 ; 单相接地 ; 出图方式 中图分类号: :(+%# 文献标识码: = 文章编号: !$$++!*2#$$#3$$$8$% ?@ABCDE@EFG 4EHIJF CK 6ELCFMNBO 5IBLPIG CK 9CQEB 6PAARO 6OHGE@ IF SINFJKNF :-EB@NR 9CQEB 9RNFG TUV )EI7 6TWV XNFJ7 Y? ZPF 收稿日期: #$$# . $8 . $! 作者简介:韩 玮 2!*8$.3 ,女,广西柳州人,工程师,工学学士,从事发电厂变电站电气二次专业设计 8. . !! 年第 # 期 第 $# 卷 制回路隔离 % 一般都采用控制变压器。通过对以往 工程的调查,发现控制变压器的故障率较高,成为 影响控制可靠性的一个重要因素,而控制变压器发 生故障的原因除部分是控制变压器自身的制造质 量外,大部分是对其运行环境考虑不周而容量余度 不够所致。目前国内生产的控制变压器大多为机床 电器,未考虑连续长期运行的要求,加之其安装在 开关柜内,散热条件较差,当容量余度不充分时,运 行时间一长,极容易出现故障
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