中间牵引变电所电气主接线的设计.doc
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2010级
牵引供电课程设计
牵引供电课程设计报告书
题 目中间牵引变电所电器主接线设计院/系(部)电气工程系班 级方1010-1学 号 姓 名崔兴原指导教师王庆芬完成时间2013年12月20日
摘 要
随着中国经济和科技的的发展,电气化铁路业发展迅速。牵引变电所是电气化铁路的重要组成部分,它是铁路安全、正常、经济运行的基础保障部分,是联系一次供电系统和牵引网的纽带,牵引变电所的设计运营对整个电气化铁道意义重大。
电气主接线是牵引变电所得主要环节。本文通过负荷计算确定了主变压器的型号、容量及台数,并且介绍了变压器的接线方式。根据负荷侧数据及对各方案的比较确定了负荷侧电气主接线形式。根据短路计算结果对断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、母线及避雷器等电气设备进行了选择和校验。并对系统进行了继电保护设计,确定了和接地设计的方案。
本文电主接线高压侧采用外桥形接线形式,牵引变压器采用Vv接线并联运行。最后用CAD作出主接线图,完成了本次设计。
关键词:牵引变电所 主接线 短路计算
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc374513574 第1章 设计任务 PAGEREF _Toc374513574 \h 5
HYPERLINK \l _Toc374513575 1.1 设计要求 PAGEREF _Toc374513575 \h 5
HYPERLINK \l _Toc374513576 1.2 设计依据 PAGEREF _Toc374513576 \h 5
HYPERLINK \l _Toc374513577 1.2.1 工厂负荷情况 PAGEREF _Toc374513577 \h 5
HYPERLINK \l _Toc374513578 1.2.2地质水文资料 PAGEREF _Toc374513578 \h 5
HYPERLINK \l _Toc374513579 1.2.3 气象资料 PAGEREF _Toc374513579 \h 5
HYPERLINK \l _Toc374513580 第2章 牵引变压器的容量计算和选择 PAGEREF _Toc374513580 \h 6
HYPERLINK \l _Toc374513581 2.1 牵引变压器的容量计算 PAGEREF _Toc374513581 \h 6
HYPERLINK \l _Toc374513582 2.1.1 牵引变压器容量计算的步骤 PAGEREF _Toc374513582 \h 6
HYPERLINK \l _Toc374513583 2.1.2 变压器计算容量和校核容量的计算 PAGEREF _Toc374513583 \h 6
HYPERLINK \l _Toc374513584 2.1.3 变压器安装容量的计算 PAGEREF _Toc374513584 \h 7
HYPERLINK \l _Toc374513585 2.2 牵引变压器的选择 PAGEREF _Toc374513585 \h 7
HYPERLINK \l _Toc374513586 2.2.1 牵引变压器备用方式的选择 PAGEREF _Toc374513586 \h 7
HYPERLINK \l _Toc374513587 2.2.2 牵引变压器连接组别的选择 PAGEREF _Toc374513587 \h 7
HYPERLINK \l _Toc374513588 2.2.3 牵引变压器容量、台数和型号的选择 PAGEREF _Toc374513588 \h 8
HYPERLINK \l _Toc374513589 2.3 电力变压器的选择 PAGEREF _Toc374513589 \h 9
HYPERLINK \l _Toc374513590 第3章 牵引变电所电气主接线设计 PAGEREF _Toc374513590 \h 9
HYPERLINK \l _Toc374513591 3.1 电气主接线的基本要求 PAGEREF _Toc374513591 \h 9
HYPERLINK \l _Toc37451
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