【】解析《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》课件.pptx
机动车驾驶证申领和使用规定
道路交通安全违法行为记分管理办法;由于视频监控系统在不同的建设时期选用了不同的技术和不同厂家的产品,导致了标准不统一、技术路线不一致。的智能电网建设,要求不同的视频监视系统能够互联互通,满足视频监控系统全局化、整体化的发展需求。为使电网视频监控系统按照统一的标准进行建设,实现电网视频信息的实时监测及应用,特制定了《电网视频监控系统及接口》,标准分为两个部分:(第1部分:技术要求;(第2部分:测试方法。第1部分规定了电网视频监控系统组成及各部分的主要功能、性能,基本接口,音视频编解码格式及环境等要求。视频监控系统的基本接口分为两类:接口A和接口B,详见下图。系统接口示意图接口A:视频监控系统外部接口,即提供视频监控系统与不属于本系统的站新一代变电站智能辅助监控系统第4页端系统之间、视频监控系统之间、视频监控系统与其他业务系统之间的接口。接口B:视频监控系统内部接口,即提供视频监控平台与属于该平台的站端系统之间的接口。存在问题目前智能变电站已进入全面建设阶段,变电站智能辅助监控系统作为配套系统也进行了大批招标实施,使变电站大步迈向全面感知时代。虽然上文的两个技术规范已定义变电站智能辅助监控系统和视频监控系统,但两个技术规范分别由两个部门制定,缺少对变电站智能辅助监控系统的统一规划,在招标和实施过程中还存在不少问题。变电站智能辅助监控系统主要由视频监控系统和动环监控系统组成。对于视频监控系统:已统一了设备及平台接口,按照技术规范大联网后,可实现站端对主站的信息上传。对于动环监控系统:只定义了站内的系统组成及通信方式,并没有规划主站系统,更没有考虑站端和主站的综合辅助信息交互,使站端动环数据无法上传主站;同时,物资采购标准只定义动环各子系统采用DL/T860规约进行通信,并没有考虑实际情况,安全警卫、门禁、灯光智能控制等子系统直接输出DL/T860规约难度很大,需通过智能接口设备来实现。;目录;4项便利驾考领证新措施;通过智能视频监控系统可以主动发现变电站内的异常情况(比如表计读数超限),在事件发生时就及时发现并进行控制,从而预防并减少设备突发事故。新一代变电站智能辅助监控系统第7页第二章思路与目标指导思想变电站智能辅助监控系统设计的指导思想是:深入贯彻落实科学发展观,以智能电网发展战略为指导,以辅助系统建设现状为基础,以实现辅助系统的标准化、一体化和智能化特征为目标,以先进适用技术为支撑,以满足多元化电力管理需求为目的,立足国网,统筹规划,实现电网“智能”与“坚强”高度融合,实现电网生产系统与辅助系统的协调发展。1)标准化系统满足电网公司辅助系统相关技术规范,并针对技术规范开发了标准化产品。除了硬件设备满足接口规范,平台软件也符合主流电力通信标准(如DL/T860规约、CDT规约、104规约),能够与电力运行管理系统实现对接。2)一体化系统能够实现辅助系统的一体化综合监控,对视频监控、环境监测、安全警卫、消防报警、门禁、SF6泄漏报警、智能控制等子系统进行融合并建立联动预案。3)智能化系统功能提高智能化设备巡视功能,可按运行规定对设备进行日常、定期和特殊巡视。在巡视过程中,通过视频分析设备,能够提供各种智能分析功能,如对仪表读数、刀闸状态、刀闸(开关)分合指示牌状态、控制柜指示状态进行识别;通过红外热像仪,能够对设备的早期故障进行预防。系统还能够实现与电力生产系统(如SCADA系统、信息一体化系统)的智能视频联动,任何操作任务都能够关联相应的摄像机预置位,实现可视化运行管理。;而变电站智能辅助监控系统,能够提供安全防护、环境监测、辅助控制等功能,使变电站的运行更为安全、可靠,已成为智能变电站的重要支撑部分。变电站智能辅助监控系统的设计和开发,起源于2010年首批智能变电站建设试点项目——浙江金华500kV芝堰变。近年来,海康威视依据相关规范及标准,结合各网省公司集采项目的实际情况,已成为变电站智能辅助监控系统的重要供货商。业务现状建设现状智能电网是未来发展的趋势,促进智能电网各环节协调发展的关键,在于从实体电网、信息系统、业务整合三方面,依靠标准和规范,着力解决能量流、信息流、业务流的高度一体化等方面的问题。在智能电网建设过程中,应坚持统一规划,统一标准,统一设计的原则。智能电网技术标准在智能电网中具有重要的新一代变电站智能辅助监控系统第2页战略意义,将贯穿智能电网建设的始终,决定智能电网建设的成败。针对变电站智能辅助监控系统,也出台了相应的技术标准,各网省公司基本以此为依据进行集中采购。变电站智能辅助监控系统技术规范根据公司物资采购标准,变电站智能辅助监控系统由视频监控子系统、环境监测子系统、安全警卫子系统、门禁子系统、灯光智能控制子系统等组成。同时平台还预留了通信接口,以便接入相当独立的消防子系统。变