通平高速公路峨公岩隧道洞顶采空区处治.pdf

学兔兔 第36卷，第4期 公 路 工 程 Vo1．36，No．4 2 0 1 1年 8月 Highway Engineering Aug．，2 0 1 1 通平高速公路峨公岩隧道洞顶采空区处治 何 杰，苏 伟，唐举一 (湖南省通平高速公路建设开发有限公司，湖南 平江 414500) [摘 要】通平高速公路峨公岩隧道洞顶存在大小不一且分布较为广泛的采空区，对隧道的施工及以后的运 营构成了安全隐患。业主和施工单位结合采空区的物探报告对隧道洞顶采空区采取了一系列的处治措施，取得了 良好的效果。 [关键词]高速公路隧道；采空区；钢拱架；超前小导管；锁脚小导管 [中图分类号】u 455．4 [文献标识码】B [文章编号]1674—0610(2011)04—0153—02 Treatment of Gob Areas above Egongyan Tunnel of Tongping Expressway HE Jie，SU Wei，TANG Juyi (Hunan province Tongping expressway construction development limited company，Pingjiang，Hunan 414500，China) [Key words]tunnel of expressway；gob area；steel rib；advanced steel pipe；the steel pipe which fix steel rib 1 工程概况 全隐患。 2 采空区物探结果 通平高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高 速公路网的第一纵——平江至汝城高速公路的第一 针对隧道洞顶采空区发育的情况，业主委托了 段，全线位于湖南省北部地区平江县境内。路线所 第三方单位对采空洞坑进行了以物探为主要手段的 经地带主要为丘陵、低山和丘岗地貌，地势总体中部 工程地质勘察。 高，南、北低。沿线工程地质主要以风化花岗岩和红 本次地球物理勘探布设微分电测深测线4条， 砂岩为主。 瞬变电磁测线1 l条。探测结果综述如下： 峨公岩隧道属低山地貌区，山峦起伏相连，进口 ①本探测路段地处丘陵山坡路段，地表第四系 段地势陡峭，地形坡度55。～60。；出口段地势相对 覆盖层厚度小，下伏基岩为燕山期花岗岩，按其风化 较缓，自然坡度约45。。地面标高一般230～303 m， 程度、裂隙发育程度及强度差异划分为全、强、中风 相对高差约73 m，雨季地表水丰富。所经路段围岩 化三带，其中全、强风化层厚度大； 的岩性主要为燕山期多期次侵人形成的不同性质的 ②本路段主要的采空段为Zk27+160一Zk27 风化花岗岩类岩石，浸水易软化崩解，其中斑状二长 +210段的露天开采，在露天开采区周边沿山坡存 花岗岩钾长石含量高，晶粒大，富集成钾长石矿。由 在开采巷道(见图1)； 于钾长石矿具有一定的经济价值，自20世纪60年 ③Zk27+160一Zk27+270段隧道围岩节理裂 代以来，当地民众开采钾长石活动开始出现，随着近 隙发育，岩石较破碎，含水。 年经济的发展，民采活动愈发普遍。隧道断面