铜陵市液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例分析.pdf

- 铜陵市液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例分析 2007 年 4 月 8 日，我省铜陵市发生一起液氨汽车罐车安全阀机械 受损而导致泄漏的事故，因应急处置得当，未造成次生灾害。这是在 我省境内发生的首例液化气体汽车罐车安全阀碰断泄漏事故。 液化气 体汽车罐车是一种特殊的移动式压力容器，由于其装载介质多为易 燃、易爆、有毒、有害，且运输情况变量多，不确定因素多，一旦发 生事故造成的危害比一般设备要大，同时，若应急处置不当，有可能 扩展为灾难性事故。 我省地接东南西北， 除了我省现有的 455 辆各类 液化气体汽车罐车外， 境内道路还来往着大量外省危险化学品运输车 辆，因此，加强液化气体汽车罐车应急工作是当前的一项重要工作。 本人参加了这起事故的应急响应， 试用掌握的信息资料探讨该类设备 的应急处置工作，供有关方面参考。 一、事故及应急救援处置过程 4 月 8 日上午 6 时 40 分，灵壁县危险化学品货物运输有限公司 一辆装载 22.5 吨液氨的汽车罐车（车牌皖Ｌ 22659、挂车牌号为皖Ｌ 2693、核定充装量 27.3 吨）于河南开封建许化工厂充装液氨后，向 安徽铜陵市六国化工股份有限公司运送， 进入铜陵境内后， 由于驾驶 员、押运员道路不熟，误驶入铜陵市铜官山化工有限公司后门，在进 入汽车磅房时， 由于车辆超高， 罐车的安全阀被汽车磅房的上部水泥 横梁碰断，罐体内液氨快速挥发，从安全阀口向外部大量泄漏，喷出 的汽化氨气柱高达 4 米左右，并发出刺耳的气流噪声。 事故发生后，铜官山化工有限公司立即向 110 报警， 6 时 51 分， 铜陵市消防支队特勤中队接到报警后先后出动 7 辆消防车赶赴事故 现场。事故现场位临铜陵市铜官大道附近，过往车辆、行人很多，现 场还有许多围观群众。消防官兵立即采取喷水吸收、稀释措施，封锁 道路、疏散围观群众，防止危害扩大。铜陵市政府及质监、安监、环 保、公安、卫生、气象等部门接到事故报告后，于 8 时左右先后抵达 现场进行应急处置， 市政府当即成立了黄正保副秘书长为指挥长， 安 监局周久生局长、 质监局陆大中副局长为副指挥长的重大事故现场应 急抢险救援指挥部和现场抢险、治安警戒、环境监测、专家四个应急 救援组。其中， 现场抢险组由市质监局分管局长担任组长。在指挥部 的指挥下，有关部门按照职责分工实施应急处置， 公安交警部门对道 路实施交通管制， 环保部门设立了环境检测点， 卫生部门做好了医疗 抢救准备， 气象部门提供气象监测数据， 质监部门立即按照应急处置 作业指导书、液氨应急处置指南和罐车安全阀泄漏带压堵漏指南指导 应急救援，并紧急调动企业液氨、液化石油气应急专业抢险队伍。在 应急过程中， 铜陵市委书记沈素琍指示立即组织抢险救援， 尽最大努 力避免环境、地质和水资源污染，确保人员生命财产安全。铜陵市市 长张庆军， 常务副市长于勇在第一时间赶到现场指挥抢险。 张庆军要 求，环境部门定点监测大气环境， 自来水公司做好长江取水口水质监 测；事故抢险要以确保群众生命安全为第一要务， 并尽最大努力避免 环境污染。省质监、安监部门也做出快速响应，派员于接报后 2 小时 15 分内抵达现场，帮助指导做好救