质量目标细化分解的方案-桥梁工程.docx

质量目标细化分解方案一、工程概括 1、杭州路贯穿工程路线全长3021. 899m；新区大道道路改建及配套工程路线全 3561.602m （含新建2x13m的桥梁一座）；高平路拓宽改造及配套工程路线全 长7471. 154m （青岛路-三城路路线全长1570. 233nl （含改建2x16m的桥梁一座〕； 三城路-柳州路路线全长5900. 921m）o2、路面构造 快车道构造层厚度为： 底基层：16cm水泥稳定风化砂层下基层：16cm水泥稳定碎石层 上基层：16cm水泥稳定碎石层下面层：6cm沥青混凝土 （AC-20C） 上面层：4cmSBS改性沥青混凝土 （AC-13C）慢车道构造层厚度为 下基层：16cm水泥稳定碎石层上基层：16cm水泥稳定碎石层 下面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C〕上面层3cmSBS改性沥青混凝土 1AC-1OC） 3、参建单位情况设计单位：青岛华城市政工程设计 上海市政工程设计研究总院（集团）监理单位：上海同济市政公路监理咨询 建设单位：青岛〔平度〕城乡社区建设投资监视单位：平度市市政工程质量监视站 施工单位：青岛第一市政工程二、质量目标细化分解 原材料.半成品.成品标准试验及混合料试验检测符合设计，质量控制目标分解相 应的指标，桥梁工程：评分90分以上，具体检查工程情况如下： 基桩：评分90分以上，具体检查工程情况如下质量目标 项次 检查工程 质量目标合格率 1 性强度 100% 2 桩位 100% 3 孔深 100% 4 孔径 100% 5 倾斜度 100% 6 沉淀厚度 100% 1〕、碎强度：合格率100%质量保证措施： (1-1)严格按照批复的配合比施工，搅拌均匀，确保无离析。 2)、桩位：合格率100虬质量保证措施： (2-1)准确放样，确保桩位位置准确。 (2-2)钻进过程中，经常复核。 (2-3)关注过程中，确保钢筋骨架固定结实。 3)、孔深：合格率100%以上。 (3-1〕每天量取，直至清孔后的深度到达设计要求。 4)、孔径:合格率100%质量保证措施： (4-1)钻进过程中，加强控制，并制作与桩径同等大小的探孔器进展探 测，发现问题，及时调整。 5)、倾斜度：合格率100%质量保证措施： (5-1)钻进过程中，观察钢丝绳是否存在严重抖动现象或不定时将钻头 沉至孔底，挂线标出孔中心点，量取钢丝绳与中心点的偏差值是否在标准允许范 围内，并作出相应调整。 6)、沉淀厚度：合格率100%质量保证措施： (6-1)清孔彻底，待流出的浆体均匀并不含有块状或大量沉淀物时方可进展下道工序。 (6-2)钢筋骨架安装完成后，再次测量，不符合要求时，进展二次清 孑晨4、墩台：评分90分以上，具体检查工程情况如下： 质量目标 项次 检查工程 质量目标合格率 1 混凝土强度 100% 2 断面尺寸 100% 3 竖直度 95% 4 顶面高程 100% 5 轴线偏位 90% 6 节间错台 100% 7 预埋件位置 90% 8 大面积平整度 90% 1)、混凝土强度： 合格率100%质量保证措施： (1-1)严格按照批复的配合比施工，搅拌均匀，确保无离析。 2)、断面尺寸： 合格率100%质量保证措施： (2-1)尺量：检查3个断面(2-2)检查模内尺寸和模板完好程度，发现问题及时解决。 3)、竖直度：合格率95%以上质量保证措施： (3-1)使用铅锤吊垂线，模板支立完成后进展测量，不合格及时调整。 4)、顶面高程： 合格率100%质量保证措施： (4-1)使用水准仪进展测量，模板支立完成后对模板顶高程进展测量, 计算求得混凝土顶面下返值，施工中按此数据严格控制。 5)、轴线偏位:合格率 5)、轴线偏位: 合格率90%以上 (5-1)模板支立完成后，根据测量提供墩台中心点，自模板顶中心点使 用铅垂吊垂线至模板底部，量取垂足与墩台中心点偏差，发现问题及时解决。 6)、节间错台： 合格率100% 16-1)每次模板支立前对模板完好情况进展检查，支立后对组合模板接 缝处检查，发现错台现象，及时使用角膜等工具进展平整打磨。 7)、预埋件位置： 合格率90%以上(7-n对所有预埋件位置逐个检查，发现问题及时解决。 8)大面积平整度(8-1)浇注混凝土至顶面时，使用抹子抹平，用2M直尺检测。 5、箱梁：评分90分以上，具体检查工程情况如下： 质量目标 项次 检查工程 质量目标合格率 1 混凝土强度 100% 2 轴线偏位 100% 3 梁顶面高程 100% 4 断面尺寸 100% 5 长度 100% 6 横坡 100% 7 平整度 90% 1)、混凝土强度： 合格率100%质量保证措施： (1-1)严格按照批复的配合比施工，搅拌均匀，确保无离析。 2)、轴线偏位：合格率100%质量保证措施： (2-1)使用全站仪