高速公路公司XX上半年工作总结.doc

高速公路公司2005上半年工作总结 2005年是是许平南高速公路通车运营的的第一年。半年来,在公司领领导班子的正确领导下、文秘秘部落在公司全体员工的共同同努力下,公司克服了雨、雪雪、雾等恶劣天气及阻路等突突发事件,紧紧围绕“靠服务务占市场,向管理要效益,以以改革求发展,用创新争一流流”的经营方针,团结一致、、开拓创新,较圆满的完成了了上半年的工作，为实现20005年全年经营目标奠定了了良好的基础。现将20055年上半年工作总结如下: 一、团结奋进,克克服困难,圆满完成20055年度上半年工作任务 在公公司通车典礼上，董事长向社社会各界做出了“加强养护保保畅通、规范管理创造一流、、 资本运作谋发展”三项承承诺,按照三个承诺的要求,,围绕经营工作总体思路和工工作目标,回顾半年来的工作作,主要表现在以下几个方面面: (一) 通行费征收收稳步提高,超额完成上半年年征收目标 20005年，公司通行费的征收目目标是2亿元。截止到5月份份,公司通行费的实际收入为,比原原计划超额完,6月份预计收入166000000元。上半年累累计收元,占全年计划收入的45..74%﹪超出了上半年公司司制定的通行费收入计划。 (二)日常养护工作实施,,确保路况良好 ,养护也是发展”为指指针,切实改变重建轻养、重重突击性养护轻经常性养护的的倾向,对高速公路路况,特特别是建设期质量存在缺陷的的重点段和重点部位加强养护护检测。以“提早预防,及时时养护,立足小养,避免大养养,确保有良好路况”为具体体出发点,以“学习先进的养养护技术，提高管理水平”为为标准和具体要求，提高养护护工作的管理水平。截止到22005年6月21日,养护护工程管理部收到路政部门发发的“维修通知”共138份份;收到养护中心、各养护工工区的“巡查报告”41次。。经过核实补充后,给高12次共149处的护栏维维修位置，下达“维修通知””83份,保证了高速公路的的安全运营,维护了许平南高高速公路的形象。 路政管理工作作在上半年的工作中，克服人人员少、装备不足、工作量大大等种种困难，实行科学管理理，严格落实24小时巡逻制制度，提高路政人员的业务水水平和应急反应能力，对超载载超限车辆进行严厉的查处，，对交通事故进行迅速有效的的处理，对因雨、雪、雾等恶恶劣天气造成的道路行驶危险险的情况采取封道、分流等多多种形式确保通行安全。截止止六月底，路政大队累计上路路巡逻262613公里，处处理交通事故230起。全线线封道67次，累计封道6668小时。累计查处超限车辆辆2500余次，有效遏止了了高速公路的超载超限现象。。 20005年度收支计划和公司“十十一五”发展规划（草案） 20005年度收支计划与各部门门进行了费用项目的衔接，将将各项费用指标细化，做到切切合实际，达到公司内部控制制的目的。收支计划已提交经经理办公会讨论，近期即可下下发。根据省建投的通知要求求，结合公司实际，编制了公公司“十一五”规划（草案））。规划结合国家当前的经济济形式，高速公路市场的发展展趋势和河南省“十一五”发发展规划的思路，把公司的发发展分为三个阶段，第一阶段段：强化公司内部管理，确保保通行费应征不漏；加强养护护管理，提供优良通行环境；；提高服务水平，树立良好形形象。第二阶段：充分利用资资本市场功能，广开融资渠道道，想55年内发展成为“主业突出、、综合经营、管理规范、业绩绩优良”的现代化大型公路企企业。 省交通厅3月份要求对高速速公路部分标志、标牌进行整整改。路产管理部在养护工程程部配合下，根据董事会和省省交通厅要求5月初已对许平平南路口需增设的标牌增设、、整改完成。这样既方便了司司乘人员进入许平南高速公路路，也增加了通行费的收入。。路产管理部协助路政大队实实行严格管理，落实各项责任任制，落实路政巡逻制度、路路政车辆管理制度等，严格224小时巡逻制度，同时采取取互相监督的制约措施。做到到发现问题及时制止和处理，，确保路产损失得到足额赔偿偿和收缴。截止5月底共发生生交通事故172起，路产损损失60.96万，获赔金额额40.66万，赔偿率666.7%126起起，裁处违章建筑8处。切实实维护了公司的路产路权。 由于建设期还留有大量的施工工任务，因此在各服务区和京京珠立交区均有逃费车出入口口，给公司正常的运营造成了了损失。鉴与此现象，公司领领导同相关部门到现场研究，，确定方案，并多次安排施工工单位采取打护栏、砌墙、挖挖土、挖沟等措施进行封堵，，尽最大能力为公司挽回损失失。公司为了保护当地群众的的利益，根据省交通厅统一要要求，对沿线积水通道进行处处治。根据对沿线通道积水情情况进行现场核实，并针对不不同情况确定处治方案，组织织施工单位进行施工。全线共共处治积水通道6