第6章习题及标准答案.docx

第六章习题选择题通常半封闭系列的压缩机的气缸数不包含（）。（A）2（B）5（C）6（D）8半封闭往复活塞式压缩机技术参数不包含（）。（A）气缸数（B）转速（C）压缩机体积（D）活塞行程半封闭活塞压缩机故障维修拆机检查和再装配技术要点不包含（）。（A）先拆卸有故障倾向的配件，报废目测已经损坏的配件（B）对于电动机烧毁的压缩机，其所有的机械配件和压缩机机体应进行严格清洁（C）对于吸、排气阀片断裂的压缩机，如没有发现断裂的碎片，不用取出电动机（D）拆卸并检查压缩机内部其他机械部件（参照压缩机使用说明书）常见的压缩机机械故障原因不包括（）。（A）回液（B）带液启动（C）液击（D）过冷压缩机过热的主要原因不包括（）。（A）压力比过高（B）回气温度过高（C）冷却不良（D）运行时间过长压缩机的开停次数应限制在每小时（ ）次以内。（A）10-12（B）5-8（C）11-13（D）14-16半封闭往复活塞式压缩机排气温度过低可能是因为（）。（A）活塞上死点余隙过大（B）吸气管道隔热失效（C）中冷器供液过多（D）蒸发器供液太少或系统缺制冷剂开启式压缩机不自带（）。（A）电动机（B）气缸（C）活塞（D）排气阀制冷压缩机能量调节机构主要由()油活塞、拉杆、转动环、顶杆、弹簧，以及油分配阀等组成。电动机（B）油缸（C）吸气阀（D）排气阀10) 油位应在视油镜1/2 处，若有两个视油镜应在上下视油镜1/2 之间；油温应在45～60℃，不应超过( )℃（A）60（B）70（C）80（D）9011) 内、外阀座密封面,如磨损量达0.3mm 以上时，需要更换新的。内、外阀座密封面应无撞击痕迹。若有轻微痕迹可用进行()处理。（A）研磨砂（B）砂纸（C）小刀（D）剪刀12)螺杆压缩机的设计最高排气温度一般在( )℃左右。（A）70（B）90（C）110（D）13013）螺杆压缩机开机前至少将油加热器通电加热() 小时，以防止启动压缩机时冷冻油会产生起泡现象。（A）12（B）24（C）36（D）4814) 半密封螺杆压缩机的压缩机不能增载的原因可能是因为（）。（A）电气系统故障（B）制冷剂不足或者膨胀阀不合适导致制冷剂过热度过高（C）增减载油活塞卡住（D）润滑油不足，油位过低15）按油泵的配置特征，不属于喷油螺杆机的油路系统的是（）。（A）无油泵系统（B）带油泵系统（C）立式油泵系统（D）联合系统16）开启式螺杆压缩机运转后自动停机可能是因为（）。（A）机组地脚螺栓未紧固（B）控制电路内部存在故障（C）压缩机与电动机不同轴（D）吸气腔真空度过高17）开启式螺杆压缩机机体温度过高不可能的原因（）。（A）压缩比过低（B）摩擦部位严重磨损（C）旁通管路泄漏（D）吸气严重过热18）离心式制冷压缩机叶轮的级数一般不为()级。（A）1（B）2（C）3（D）419）下列哪个元件不属于离心式制冷压缩机的固定元件。()（A）平衡盘（B）回流器（C）扩压器（D）进口导叶20)离心式压缩机冷凝压力过低不可能因为（）。（A）冷却水进口温度过低（B）冷却水量过少（C）冷却水量过多（D）因蒸发器的制冷剂量不足而使制冷量不足2、是非题（判断下列说法正确与否）按照压缩机的密封形式划分，制冷压缩机可分为全封闭压缩机、半封闭压缩机和开启式压缩机三类。按照电动机的冷却方式，半封闭往复活塞式压缩机可分为水冷却式压缩机和空气冷却式压缩机两种类型。为了减小压缩机的体积和重量，现代的压缩机趋于低转速运行。任何情况下不可使用压缩机进行抽真空，应当使用真空泵同时从系统的高低压端进行抽真空直到压力降至0.3mbar以下。一般来说，压缩机吸气过热度不应低于10°C（最大不超过30°C）。压缩机不启动、启动后立即停机或正常运转过程中突然停机，首先应判断是否存在压缩机机械故障，如压缩机运动部件卡死、抱轴、抱缸等。所述排除后再考虑电气、电路故障。半封闭往复活塞式压缩机的能量调节机构失灵可能因为活塞上死点余隙过大。半封闭往复活塞式压缩机压力表指针跳动剧烈可能是因为系统内有空气。螺杆压缩机的运动机构及电动机都封闭在压缩机的壳体内，使用同一根主轴，没有联轴器。对于螺杆压缩机，中小型压缩机一般使用立式油分离器，压缩机安置在油分离器上面，大型压缩机一般采用卧式油分离器。对于螺杆压缩机，只要通过移动滑阀就可以改变螺杆的有效工作长度，即起到能量调节的目的。螺杆压缩机一般采用柱销式联轴器和膜片式联轴器两种结构。螺杆压缩机一般由压差供油提供各摩擦部位的润滑。半封闭螺杆压缩机电动机温度保护开关动作调脱可能是因为线圈长期高温运转，绝缘劣化。螺杆机机体一般用灰铸铁铸造，分为吸气端座、气缸体和排气端座三段。突然停电造成主机停机时，由于高、低压旁通电磁阀不能开启，压缩机可能出现倒转现象，这时不能迅速关闭吸气截止阀。拆卸开启式螺杆式压缩机不用关闭