润滑油基础知识的.doc

第一节 润滑油表达规范 同钢材一样，润滑油也有它统一认可的表达规范，这就是不同行业人士认识和了解润滑油的共同语言。正因如此，在设计和工艺文件中，润滑油表达方式必须规范。以下就柳工常用油品的表达规范进行详细说明： 柴油 目前主要使用0号柴油，表达规范：0号柴油或0＃柴油 如使用-50号柴油，其表达规范：-50号柴油或-50＃柴油 柴油机油 柴油机油的表达方式是采用国际通行的规范，包含SAE和API两部分内容组成，其中SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，附在它后面的字符串是表示粘度级别信息；API是美国石油学会的英文缩写，附在它后面的两个字母组合（其中第一个固定是C；后一个是A～Z之间的某一个，越往后，质量越高）是表示质量等级信息。因此，完整的柴油机油表达规范要同时包含SAE和API两部分内容，缺一不可。 目前主要使用的柴油机油如下： SAE 15W-30 API CC柴油机油 简写：15W-30 CC柴油机油 或 15W/30 CC柴油机油 SAE 15W-30 API CD柴油机油 简写： 15W-30 CD柴油机油 或 15W/30 CD柴油机油 SAE 5W-30 API CC柴油机油 简写： 5W-30 CC柴油机油 或 5W/30 CC柴油机油 SAE 5W-30 API CD柴油机油 简写： 5W-30 CD柴油机油 或 5W/30 CD柴油机油 SAE 15W-40 API CF-4柴油机油 简写：15W-40 CF-4柴油机油 或 15W/40 CF-4柴油机油 SAE 5W-40 API CF-4柴油机油 简写：5W-40 CF-4柴油机油 或 5W/40 CF-4柴油机油 抗磨液压油 按照GB11118.1之L-HM和L-HV以及 IS0 HM、HV液压油标准，目前主要使用的液压油如下： 1、L-HM 46 抗磨液压油 简写：HM 46 抗磨液压油 2、L-HV 46 低温抗磨液压油 简写：HV46 低温抗磨液压油 液力传动油 液力传动油是液力变矩器与液力偶合器专用润滑油。柳工产品目前主要配置国产(LG)双变和ZF双变。 ▲国产(LG)双变使用油：8号液力传动油 ▲ZF双变推荐使用油： SAE 15W-40 API CF-4/SG发动机机油 简写：15W-40 CF-4/SG发动机机油 或 15W/40 CF-4/SG发动机机油 实际选用：15W-40 CF-4柴油机油 2、ATF220汽车自动变速箱油 简写：ATF220自动排挡油 3、DEXRON-Ⅲ自动传动油 4、Donax TC自动传动油 按照ASTM, API 相关分类，8号液力传动油、ATF220自动排挡油（汽车自动变速箱油）、DEXRON-Ⅲ自动传动油、Donax TC自动传动油等品种都属于PTF-1大类油，PTF就是动力传动液，这类油具有优良的摩擦特性，同时确保良好的行车换档感觉和耐久性，而且由于其优异的低温流动性，适合全天候操作。 重负荷车辆齿轮油 同柴油机油一样，完整重负荷车辆齿轮油的表达规范也同时包含SAE和API两部分内容，缺一不可，虽然都表示粘度级别信息和质量级别信息，但具体表达方式还是有所差异的。柳工产品目前主要配置国产(LG)驱动桥和ZF驱动桥。 ▲国产(LG)驱动桥用油： SAE 85W-90 API GL-5重负荷车辆齿轮油 简写：85W-90 GL-5重负荷车辆齿轮油 2、SAE 80W-90 API GL-5重负荷车辆齿轮油 简写：80W-90 GL-5重负荷车辆齿轮油 ▲ZF驱动桥用油： 1、SAE 80W-90 API GL-5/LS重负荷车辆齿轮油 简写：80W-90 GL-5/LS重负荷车辆齿轮油 (注：LS是要求含限滑添加剂，这是ZF公司特别技术要求) 刹车油 柳工产品目前主要配置国产(LG)桥刹车系统和ZF桥刹车系统。 ▲国产(LG)桥刹车系统用油规格：DOT3 或 GB10830 JG3 ▲ZF桥刹车系统用油：SAE 10W API CD/SF 发动机机油 简写：10W CD/SF发动机机油 实际选用：10W CD柴油机油 防冻液 防冻液的表示规范一般为： 浓缩型防冻液(符合ASTM D3306或SH0521标准) 二硫化钼锂基润滑脂 二硫化钼锂基润滑脂按锥入度规格分为NLGI 2和NLGI 3两个品种，可写为：2＃二硫化钼锂基润滑脂 和 3＃二硫化钼锂基润滑脂。 第二节 防冻液选用规范 1、为了减轻运输和包装上的困难，用户一般都选用浓缩型防冻液，然后用去离子水稀释使用，稀释时要根据当地气温确定具体稀释比例； 2、