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氯盐环境下钢筋混凝土水池等结构的防腐方法.pdf

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第26卷第1期 特种结构 V01.26No.1 2009年2月 Feb.2009 氯盐环境下钢筋混凝土水池等结构的防腐方法 吴禾佳1 孔祥利1 刘志刚1 高健2 (1.中国市政工程东北设计研究院长2.尚志市自来水公司150600) Northeast andResearch (1.China MunicipalEngineeringDesign Water Institute,Changchun130021;2.ShangzhiSupply Company,150600) [摘要]修建在沿海一带污水处理厂的建(构筑物)不仅受到污水的腐蚀,还要受到合有氯盐的土壤、地 下水的腐蚀。本文借鉴了美国污水处理池在防腐方面的设计方法,介绍了在沿海一带污水池的防腐设 计中应注意的问题。 [关键词】钢筋混凝土水池污水处理腐蚀 耐久性 be ABsl[’IlACr:Thestr//℃t/zre$builtinseaareawillcorroded砂not butalsosoilwith ontywastewater,groundwater chlorine.刀圮articlesomemethodsintroductionstructuresanti—corrosionintheUSA.Andthensome begir坫with of havebeen watertanks inseaareaits methods gil)enfor designed for durability. treatmentChloride concretetankWastewater corrOSion KEYWoRDS:Reinforced Durability 1 氯盐环境下混凝土工程破坏概述 年)也不得不拆除重建。盐冻也对混凝土路面造 长期以来,人们一直以为混凝土是非常耐久 成伤害,如东北地区的一条高等级公路只经过一 的材料,直到70年代末期,发达国家才逐渐发现 个冬天就大面积剥蚀。 以前建成的基础设施工程在一些环境下出现了过 我国铁路隧道用低强度的C15混凝土作衬砌 早的损坏。美国 材料,密实度和抗渗性差,受到地下水与机车废气 许多城市的混凝 侵蚀,开裂与渗漏严重;对几个路局所辖的隧道进 土基础设施工程 行抽样调查表明,漏水的占50.4%,其中1/3渗漏 和港口工程建成 严重,并导致钢轨等配件锈蚀以及电力牵引地段 后不到20、30年漏电,影响正常运行。如京广铁路运输大动脉上 甚至在更短的时 某加冰台,建于1989年,因未采取有效的钢筋锈 图1密西西比河上某桥的垮塌 间内就出现劣 蚀防护措施,遭受工业用盐lo余年的腐蚀后,于 化,据1998年美国土木工程学会的一份材料估2001年lO月被拆除重建;湖北省某大桥也是由于 计,其需要有1.3万亿美元来处理美国国内基础 腐蚀问题,仅仅使用了5年就
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