氯盐环境下钢筋混凝土水池等结构的防腐方法.pdf

第26卷第1期 特种结构 V01．26No．1 2009年2月 Feb．2009 氯盐环境下钢筋混凝土水池等结构的防腐方法 吴禾佳1 孔祥利1 刘志刚1 高健2 (1．中国市政工程东北设计研究院长2．尚志市自来水公司150600) Northeast andResearch (1．China MunicipalEngineeringDesign Water Institute，Changchun130021；2．ShangzhiSupply Company，150600) [摘要]修建在沿海一带污水处理厂的建(构筑物)不仅受到污水的腐蚀，还要受到合有氯盐的土壤、地 下水的腐蚀。本文借鉴了美国污水处理池在防腐方面的设计方法，介绍了在沿海一带污水池的防腐设 计中应注意的问题。 [关键词】钢筋混凝土水池污水处理腐蚀 耐久性 be ABsl[’IlACr：Thestr／／℃t／zre$builtinseaareawillcorroded砂not butalsosoilwith ontywastewater，groundwater chlorine．刀圮articlesomemethodsintroductionstructuresanti—corrosionintheUSA．Andthensome begir坫with of havebeen watertanks inseaareaits methods gil)enfor designed for durability． treatmentChloride concretetankWastewater corrOSion KEYWoRDS：Reinforced Durability 1 氯盐环境下混凝土工程破坏概述 年)也不得不拆除重建。盐冻也对混凝土路面造 长期以来，人们一直以为混凝土是非常耐久 成伤害，如东北地区的一条高等级公路只经过一 的材料，直到70年代末期，发达国家才逐渐发现 个冬天就大面积剥蚀。 以前建成的基础设施工程在一些环境下出现了过 我国铁路隧道用低强度的C15混凝土作衬砌 早的损坏。美国 材料，密实度和抗渗性差，受到地下水与机车废气 许多城市的混凝 侵蚀，开裂与渗漏严重；对几个路局所辖的隧道进 土基础设施工程 行抽样调查表明，漏水的占50．4％，其中1／3渗漏 和港口工程建成 严重，并导致钢轨等配件锈蚀以及电力牵引地段 后不到20、30年漏电，影响正常运行。如京广铁路运输大动脉上 甚至在更短的时 某加冰台，建于1989年，因未采取有效的钢筋锈 图1密西西比河上某桥的垮塌 间内就出现劣 蚀防护措施，遭受工业用盐lo余年的腐蚀后，于 化，据1998年美国土木工程学会的一份材料估2001年lO月被拆除重建；湖北省某大桥也是由于 计，其需要有1．3万亿美元来处理美国国内基础 腐蚀问题，仅仅使用了5年就