重载条件下沥青路面结构力学响应分析.pdf

学兔兔 第4O卷，第6期 公 路 工 程 Vo1．40，No．6 2015年 12月 HighwayEngineering Dec．，2015 重载条件下沥青路面结构力学响应分析 王海燕，曹海利，王延海 (徐州市交通规划设计研究院，江苏 徐州 221002) [摘 要】分析淮海经济区典型沥青路面结构在重载交通条件下的力学响应，为该地区合理设计路面结构提 供参考。设定 5个荷载等级 ，采用ABAQUS软件计算 2种典型结构的弯沉、压应力、层底拉应力和剪应力，并分析 其分布特性及随轴载的变化规律。结果表明：路表弯沉、压应力在 y向呈 w型分布，峰值位于当量圆圆心处；沥青 面层各层层底均受压，y向呈w 型分布，峰值出现在当量圆圆心，基层和底基层均受拉 ，l，向呈倒 U型分布，峰值出 现在轮隙中心；距路表0—2am深度处，剪应力在轮边缘有应力集中现象，峰值出现在轮边缘，距路表7～15am深 度处，剪应力应力集中现象不太 明显，最大剪应力分布在当量 圆圆心附近 ；随着轴载的增加 ，路面结构力学响应均 随之增加 。 [关键词】沥青路面；重载；力学响应 ；分布特性 [中图分类号]U416．217 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2015)06—0234—04 AnalysisofM echanicalResponseofAsphaltPavementunderthe ConditionofOverloading W ANG Haiyan，CAO Haili，W ANG Yanhai (TrafficPlanning，DesignandResearchInstituteofXuzhou，Xuzhou，Jiangsu221002，China) [Abstract]MechanicalresponseofthetypicalasphaltpavementstructureinHuaihaiEconomic Zoneunderheavytrafficloadwasanalyzed，SOastoprovideareferenceforreasonablepavementstructure designingofthisarea．Thesurfacedeflection，compressionstress，bottom tensionstressandshearingstress oftwotypicalstructuresunderfivedifferentloadlevelswererespectivelycalculatedbyABAQUSsoft- ware thedistributionandchangeofthem withloadlevelwereanalyzedaswel1．Theresultshowsthat：the surfacedeflectionandcompressionstressdistributeasa “W ’’intheY direction，reachesitsmaximum at thecentreofequivalentcircle；thetensionstressesatbottom ofeachlayerofsurfacecoursearenegative anddistributeasa “W ”