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SHUAN MODERNVOCATIONAL COLLEGE《机械设计基础》课程设计说明书题目:单级直齿圆柱齿轮减速器班级:数控设备应用与维护组别/组长:小组成员:指导教师:审核日期:成绩:目 录1 设计任务书02 电动机的选择计算13 传动装置的运动及动力参数的选择和计算24 齿轮传动的设计计算35 轴的设计计算与联轴器的选择66 键连接的选择97 滚动轴承的校核(低速轴轴承)118 润滑和密封方式的选择,润滑油和牌号的确定119设计小结1210参考资料121设计任务书设计某一带式运输机用一级直齿圆柱齿轮减速器。(1)工作条件:运输机二班制连续工作,单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘。减速器小批量生产,运输带速度允差± 5%。传动方案如下图,已由老师给定,其特点为:减速器的尺寸紧凑,闭式齿轮传动可保证良好的润滑和工作要求。(2)原始数据见下表:2电动机的选择计算2.1电动机的选择2.1.1电动机类型的选择根据动力源和工作要求,选Y系列三相异步电动机。2.1.2电动机功率的选择工作机所需有效功率。由传动示意图可知:电动机所需有效功率式中,为传动装置的总效率 。设,,,分别为弹性连轴器(2个)、闭式齿轮(设齿轮精度为8级)、滚动轴承(3对)、运输机卷筒的效率。查表得,,,,则传动装置的总效率电动机所需有效功率 。查表选取电动机的额定功率为 。2.1.3电动机转速的选择工作机所需转速 。由下表知总传动比 =3~6。则电动机的满载转速。查表选取满载转速为 同步转速为的Y180L-6型电动机,则传动装置的总传动比,且查得电动机的数据及总传动比如下:电动机型号额定功率 KW同步转速 r/min满载转速 r/minY180L-615KW1000r/min970r/min总传动比轴伸尺寸 D×E中心高 mm平键尺寸 F×G4.41448mm×110mm180mm14mm×42.5mm3传动装置的运动及动力参数的选择和计算3.1传动比的分配由传动示意图可知:只存在减速器的单级传动比,即闭式圆柱齿轮的传动比,其值i=4.4143.2传动装置的运动和动力参数计算3.2.1各轴的转速计算由传动示意图可知, 轴Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ的转速:3.2.2各轴的输入功率计算因为所设计的传动装置用于专用机器,故按电动机的所需功率计算。轴Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ的输入功率:3.2.3各轴的输入转矩计算轴Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ的输入转矩:将上述结果列于下表中,以供查询。轴号转速n r/min功率P KW转矩T N·M传动比 iⅠ97013.24130.35Ⅱ97012.98127.79Ⅲ219.7512.46541.49Ⅳ219.7511.72509.334齿轮传动的设计计算如传动示意图所示:齿轮Ⅰ和Ⅱ的已知数据如下表: 齿轮功率P KW转速n r/min转矩T N·MⅠⅡ4.1选择齿轮精度按照工作要求确定齿轮精度为8级。4.2选择齿轮材料考虑到生产要求和工作要求,查图表,可得Ⅰ(小)、Ⅱ(大)齿轮的选材,及相应数据如下:齿轮材料热处理硬度弯曲疲劳极限应力接触疲劳极限应力Ⅰ45钢调质Ⅱ45钢调质由于该齿轮传动为闭式软齿面传动,主要失效形式为齿面疲劳点蚀,故应按接触疲劳强度进行设计,并校核其齿根弯曲疲劳强度。4.3许用应力计算 齿轮Ⅰ、Ⅱ的循环次数(使用寿命为10年)为:查图得,设取(两轮均为软齿面)可求得:4.4按接触疲劳强度进行设计4.4.1小齿轮的名义转矩 4.4.2选取各系数并列表载荷系数齿宽系数重合度系数(斜齿轮电动机传动)(软齿面)4.4.3初定齿轮的参数 ,取4.4.4初算分度圆直径并确定模数和螺旋角β因两齿轮均为钢制,故,则所以 a取圆整值为 ;法向模数:,圆整为标准值。调整螺旋角:10°42′4″4.4.5计算齿轮的几何尺寸螺旋角,法向模数,齿数,中心距.分度圆直径:,齿顶圆直径:,齿根圆直径:,齿宽:,4.5校核齿根弯曲疲劳强度当量齿数:,查图得, 端面重合度,再查图得,则即齿根弯曲疲劳强度足够。4.6计算齿轮的圆周速度4.7 齿轮的结构设计4.7.1大齿轮因为齿顶圆直径:,为了减轻重量和节约材料,并考虑机械性能,故大齿轮采用腹板式自由锻结构,且取与轴连接处的直径为53mm。4.7.2小齿轮因为齿顶圆直径:,故作成齿轮轴形式5轴的设计计算与联轴器的选择5.1选择轴的材料该轴无特殊要求,因而选用调质处理的45钢。查表知。5.2初算轴径轴Ⅰ的轴径即为电动机外伸轴直径轴Ⅱ(与齿轮Ⅰ配合): 查表取C=117, 并且安装联轴器处有一个键槽,故轴径轴Ⅲ(与齿轮Ⅱ配合): 查表取C=117,并且安装联轴器处有一个键槽,故轴径轴Ⅳ:查表取C=117,并且安装联轴器处有一个键槽,故轴径5.3联轴器选择由电动机外伸轴径及传动要求,公称转矩,查表选取TL7
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