105国道宿松路北段道路改造拓宽工程监理细则.pdf

105 国道宿松路北段道路改造拓宽工程 监 理 细 则 编制人 审批人 安徽省建设监理有限公司 105 国道宿松路北段道路改造拓宽工程监理部 二 0 一一年二月十五日 目 录 一、专业工程概况 （一）道路结构设计 （二）排水设计 二、监理质量控制分部目标 三、质量控制点设置、及控制内容 四、道路工程常见质量问题及预控措施 （一）路基工程 （二）道路结构层 （四）排水工程 （五）人行道及附属 1 一、 专业工程概况 （一）道路结构设计 本工程为宿松县连接老城区与工业园区和105国道的一条重要性城市 主干道，从宿松县自北向南贯穿而过。道路南起裕民路，北止河塌路，全 长 2111.569 米，道路设计宽度 40m。设计行车速度为 30KM/h，交通等级 为重要交通，造价人才网路面设计基准期为30 年。 一、道路结构设计： 1、机动车道：240mm 厚C35 水泥混凝土面层；300 厚水泥稳定碎石基 层，压实度97%以上。 土基压实（基层底以下 0—80cm，压实度 95%以上，80cm 以下，压实 度93%以上），挖方段0—30cm，压实度95%以上。 2、非机动车道：180cm C35 水泥混凝土面层; 250cm厚水泥稳定碎石 基层，工程监理压实度95%以上。 路基土分层碾压（压实度≥93%，填方段80cm 以下≥90%） 3、人行道：人行道板砖采用荷兰砖（200×100×50 ），座浆为 30 mm 的 1﹕3 水泥砂浆，基底采用 200mm 厚水泥稳定碎石基层。路基土分层碾 压（压实度≥90%，填方段 80cm 以下≥87%） 二、排水设计采用雨污分流制： 1、污水管和雨水管均采用单侧布管。 2、雨水管道材料基础 雨水管道内径 600mm 采用平口钢筋混凝土(I 级)（GB-T 11836-2009）；雨水管道内径＜600mm 采用硬聚氯乙烯（pvc-U）双壁波纹 管，其管材的环刚度等级为 S2≥8KN/m2。 钢筋混凝土管道≤3.50m 时采用 120°混凝土基础（06MS201-1-16） ﹑钢丝网水泥砂浆抹带接口（06MS201-1-28）；钢筋混凝土管道覆土＞ 2 3.50m 时采用180°混凝土基础（06MS201--18）﹑钢丝网水泥砂浆抹带接 口（06MS201-1- 29）；双壁波纹管道采用橡胶圈接口（皖2002S203-5/6） ﹑砂垫层基础。 雨水口﹑雨水口设 30cm 深沉泥槽，雨水口采用偏沟式，雨水口与检 查井的连接管径为 de250，坡度i=0.01。 山口公路处明渠（k0+726.63～k0+854.9）上加盖板（06MS201-8-11）， 此桩号范围内雨水为立箅式，参见图集（06MS201-8-15），接入两侧明渠， 连接管为 de200, 坡度i=0.01。 雨水检查井（06MS201-3-11﹑14）﹑连接暗井（详见大样图）均为砖 砌。Y6﹟至 Y8﹟为沉泥井，沉泥槽为 50cm。雨水排入城门冲水库﹑现状 沟渠时，采用八字式出水口。 雨水系统均采用钢纤维井盖及雨水蓖，其荷载标准为汽-20 级，道路 上颜色为灰色。 3、①污水管网布置 本次设计路段共有两处排放口。 设计管径为 Wde328，路段 K1+851.11～K1+135.85，由北往南收集污 水 ， 沿 城 门 冲 路 接 至 酒 店 前 污 水 管 ， 设 计 管 径 为 Wde328. 路段K1+992.56～K2+106.83，由南往北收集污水，近期接河塌路现状合流 排水管，远期改为分流后，再接入污水管内。设计管径为W