柴油机燃用水煤浆技术的综述.docx

柴油机燃用甲醇_柴油双燃料的试验研究.doc 柴油机燃用甲醇_柴油双燃料的试验研究 ????????????????????????????????????????????拖拉机与农用运输车第4期2005年8月????????????????????????????Tractoramp;FarmTransporter 45 柴油机燃用甲醇/柴油双燃料的试验研究张军昌??师帅兵??张娟利 (西北农林科技大学机械与电子工程学院??杨凌??712100) 摘要:对原柴油机基本不改变其结构和调整参数的基础上,实现了甲醇/柴油双燃料的简单改造并进行了试验研究。研究表明,双燃料发动机在甲醇吸入量在21

2018-06-19 约5.15千字 9页立即下载

中高速船用柴油机燃用重油的应用.docx 一重油理化特性及对柴油机的影响? 0#柴油属于轻质燃料,是石油的直馏产品,主要是从原油中以常压、减压蒸馏法生产的轻质燃料; 重油由直馏残渣油与二次加工柴油按一定比例调和而成。炼油厂商对原油采取二次精炼的炼制工艺,以炼取更多的轻质成品油,故剩余渣油的分量减少,以渣油为主要组成的重油所含杂质相应增加。 0#柴油和两种常用的船用重油的理化特性见表1。? 从表1可知,重油的粘度、灰分、硫分、残炭、机械杂质较轻油有明显增加,这是重油和轻油最大的区别。? 1.粘度增加对柴油机的影响燃料粘度在很大程度上可以决定柴油机气缸内形成燃料流的性质和喷射深度。粘度太大的燃油会形成大油滴燃料流,并且喷射深度大,

2025-04-09 约4.12千字 10页立即下载

柴油机低温燃烧技术综述-张志强.pdf 6 4 Vol.6 No.4 235 4 2016 7 Chinese Journal of Automotive Engineering July 2016

2018-10-30 约3.29万字 9页立即下载

2025-01-14 约2.23万字 34页立即下载

柴油机NOx和碳烟微粒排放控制技术综述.doc WORD格式可编辑专业技术知识共享 柴油机的碳烟及NOx排放控制技术综述 陈翔 1001305004 摘要：柴油机本是一种清洁高效的发动机，但是在汽油机应用三效催化器后，柴油机的碳烟颗粒及NOx排放就显得尤为突出。本文简要介绍了碳烟及NOx生成机理，并着重从燃油油品、机内净化技术及尾气后处理技术方面对柴油机的碳烟颗粒及NOx排放控制技术现状进行了探讨分析。关键词：柴油机；碳烟；NOx；排放控制；尾气后处理 柴油机具有耐用、清洁、高效、可靠性高等优点，和汽油机相比，柴油机是一种环境友好的

2019-01-10 约1.15万字 9页立即下载

柴油机NOx与碳烟微粒排放控制技术综述.doc 柴油机的碳烟及NOx排放控制技术综述 陈翔 1001305004 摘要：柴油机本是一种清洁高效的发动机，但是在汽油机应用三效催化器后，柴油机的碳烟颗粒及NOx排放就显得尤为突出。本文简要介绍了碳烟及NOx生成机理，并着重从燃油油品、机内净化技术及尾气后处理技术方面对柴油机的碳烟颗粒及NOx排放控制技术现状进行了探讨分析。关键词：柴油机；碳烟；NOx；排放控制；尾气后处理 柴油机具有耐用、清洁、高效、可靠性高等优点，和汽油机相比，柴油机是一种环境友好的发动机，但是和装配了三效催化剂的汽油车相比，以氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)为特征的柴油车的尾气排放污染成为制约其推广应用的重要因素

2017-06-16 约字 9页立即下载

2025-04-12 约5.33千字 12页立即下载

柴油机增压及中冷技术.ppt 感谢大家观看第31页,共31页，2024年2月25日，星期天关于柴油机增压及中冷技术4.2.1内燃机增压的基本知识广义上，凡是能够将内燃机进气密度提高到高于周围环境密度的一切方法，都称为增压。增压的范围（按增压压力pc大小）低增压：pc0.18MPa（内燃机平均有效压力pe＝0.8～1.0MPa）；中增压：pc＝0.18～0.25MPa（内燃机平均有效压力pe＝0.9～1.5MPa）；高增压：pc＝0.25～0.35MPa（内燃机平均有效压力pe＝1.4～2.2MPa）；超高增压：pc0.35MPa（内燃机平均有效压力pe2.0MPa）。增压的方式：恒压、变压（脉冲）第2页,共31页，2024

2024-04-22 约3.96千字 31页立即下载

大众柴油机技术.pdf AB AB 柴油发动机高级培训 Jetta 柴油发动机高级培训 Jetta 026 026

2017-09-13 约5.36万字 81页立即下载

《柴油机国Ⅳ国Ⅴ技术路线》.doc 柴油机国Ⅳ/国Ⅴ技术路线作者：　文章来源：巴斯夫（中国）有限公司　点击数：5　更新时间：2010-07-07 为了保护环境，世界各国相继出台了控制机动车尾气排放的法规。对于重型柴油机，为了应对日趋严格的排放法规，单纯的机内净化已很难满足要求；更多地是将其与机外净化（后处理）措施相结合。在中国，随着国法规的实施，国甚至国也渐行渐近，对企业而言，在省油时代，选择合适的后处理技术路线已迫在眉睫。国内外排放法规及应对方案无论是欧洲还是美国，对于未来即将实施的新标准，都主要针对NOx和PM排放采取了更为严格的限制。在中国，重型柴油车国/国/国排放标准已于2006年发布，技术内容等效于欧洲相应技

2016-09-25 约字 9页立即下载

《柴油机电控技术》.ppt 第一节 柴油机电控技术概述（一）位置控制方式（二）时间控制方式（三）时间-压力控制方式（共轨式）四、柴油机电控燃油喷射系统的优点四、柴油机电控燃油喷射系统的优点五、柴油机电控系统的功能与组成（二）柴油机电控系统的组成（二）柴油机电控系统的组成一、位置控制方式（一）直列式柱塞泵位置控制方式（一）直列式柱塞泵位置控制方式（二）转子分配泵位置控制方式二、时间控制方式（以VE泵为例）二、时间控制方式（以VE泵为例）三、时间－压力控制方式三、时间－压力控制方式四、压力控制方式第三节 柴油机供（喷）油正时控制一、直列柱塞泵供油正时电控系统二、转子分配泵供油

2016-09-22 约6.8千字 59页立即下载

柴油机测试技术.pptx 第六章转速、扭矩、功率测量转速、扭矩、功率是柴油机运转工况的关键数据,是表征动力机械性能的重要技术参数.船舶柴油机运行监测以及开发新型柴油机,需要对转速、扭矩、功率参数进行准确测量.本章结合柴油机运行监测和实验室的使用条件,介绍:一、转速测量二、功率测量三、扭矩测量有效功率Pe是柴油机最重要的性能参数之一,有效功率的测定属于间接测量。如测出输出轴上的扭矩和转速,则有效功率:Me－柴油机的输出扭矩，Nmn－柴油机输出轴的转速，r／min测量输出轴扭矩设备:第一节功率测量吸收柴油机发出的全部功率,如水力测功器、电力测功器,用于台架试验。1、吸收功率型(测功器):利用输出轴扭转变形来测量扭矩,也称

2025-05-15 约4.64千字 10页立即下载

第6章低排放柴油机技术.pdf 问渠那得清如许？为有源头活水来！机内净化就是从有害排放物的生成机理及影响因素出发，以改进发动机燃烧过程为核心，达到减少和抑制污染物生成的各种技术。 柴油机燃烧过程 1)喷油始点 2)缸内压力线偏离纯压缩线始点 3)最高压力点 4)最高温度点 Ⅰ-滞燃期 Ⅱ-速燃期 Ⅲ-缓燃期 Ⅳ-后燃期 h-针阀

2017-09-15 约9.15千字 30页立即下载

柴油机电控技术.pptx ,aclicktounlimitedpossibilities 柴油机电控技术汇报人：目录 01 柴油机电控技术原理 02 柴油机电控系统组成 03 柴油机电控故障诊断 04 柴油机电控维护保养 05 柴油机电控技术未来趋势 01 柴油机电控技术原理电控技术概述传感器实时监测发动机状态，为电控单元提供精确数据，如温度、压力和流量。传感器在电控系统中的作用电控单元通过算法处理传感器数据，做出精确控制决策，优化发动机性能。电控单元的决策过程执行器根据电控单元指令调节燃油喷射量、喷射时机，确保发动机高效运行。执行器的功能与应用 01 02 03 工作原理与控制逻辑传感器收集发动机

2025-05-30 约2.63千字 26页立即下载

柴油机燃油系统综述.doc 柴油机燃料供给与调节综述摘要：柴油机因其独有的优越性，在我国国民经济各领域应用广泛。燃油喷射系统作为柴油机的核心部件，直接影响和决定了柴油机技术水平和换代升级，被誉为柴油机的心脏。本文重点介绍柴油机燃料供给与调节系统的主要结构及工作原理，还介绍了柴油机燃料供给与调节系统的电子控制。关键词：柴油机、燃料供给与调节、电控 1 柴油机燃料供给与调节系统概述 2.1 柴油 3.1.1 柱塞式喷油泵 3.1.2 分配式喷油泵输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵，其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵，膜片式输油泵，柱塞式输油

2017-01-03 约3.7千字 10页立即下载