探究公路基础工程施工中的高喷灌浆施工工艺.doc

探究公路基础工程施工中的高喷灌浆施工工艺 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：探究公路基础工程施工中的高喷灌浆施工工艺 2 1.高喷灌浆施工技术概述 2 1.1内涵 2 1.2工作原理 2 1.3技术作用 3 2.高喷灌浆技术在路基工程中的实际应用 3 2.1工程概况 3 2.2技术应用 3 （1）施工准备 3 （2）孔位确定 4 （3）护壁成孔 4 （4）利用PVC管护壁 5 2.3静载压板检测 5 结论 6 文2：公路防撞护栏的施工工艺 6 1模板制作 6 2 防撞护栏立柱的放线定位 7 3 防撞护栏混凝土浇筑施工 7 4 栏板的安装 9 5 安装模板 9 6 施工时应注意的几个问题 10 6．2 当立柱打入过深时 10 7 结语 10 原创性声明（模板） 11 正文 探究公路基础工程施工中的高喷灌浆施工工艺 文1：探究公路基础工程施工中的高喷灌浆施工工艺 引言 公路地基施工质量受地质影响较大，尤其对于软土地基来说，由于具有较强的缩水性、不稳定性、大孔隙等特征，成为施工难点之一。在实际施工中，高喷灌浆施工工艺的应用能够有效克服上述问题，使地质得以加固，地基更加稳定，因此在公路工程中得到广泛应用，并具有理想的应用效果。 1.高喷灌浆施工技术概述 1.1内涵 在公路基础工程中，高喷灌浆技术的应用具有较强的加固性能，尤其对于软土地基来说，可通过加压、灌注混凝土等方式，使不良地基土得到良好有效的处理，提高公路工程的稳定性、持久性与安全性。在该技术应用中，对施工设备的要求较低，且操作简单，不受地形的限制，可使工程项目获得更为理想的施工效果。 1.2工作原理 该技术的本质在于旋喷注浆，在使用过程中通过钻机将钻杆深入到地基涂层之中，达到预计深度后将钻杆缓慢的提升，这时钻杆底部的高压水泥浆将通过喷嘴喷出，在射流运动的作用下对土体进行搅动，并在钻杆与浆液的结合下形成新的土体，对土层具有强大的加固与防渗作用。在技术应用中，如若水泥浆没有旋转，则属于定喷式，如若水泥浆发生旋转，则属于旋喷式。 1.3技术作用 将该技术应用到公路基础工程中，首先，可对土体强度进行改良，使路基实际承载力得到显著提升，道路斜坡稳定性也可随之增强。另外，在预期设置基础上，可对土质、形状进行加固，使地基变得更强；其次，该技术具有生态环境性，在实际应用过程中，水泥浆不会对地下水、周围环境产生较大危害，具有绿色环保特性；第三，具有较强的防渗性，该技术的应用可有效避免渗水、流砂等问题产生，使公路基础性能得以改善，地基荷载能力得以强化[1] 2.高喷灌浆技术在路基工程中的实际应用 2.1工程概况 某公路基础工程为软土土质，通过测量得到工程各项参数，再利用高喷灌浆技术对地基进行加固。为了满足工程需求，制定科学可行的施工方案，完成全部测量与计算工作需要花费两个月时间，施工所需的钻孔为312个，加固桩为312根，钻孔深度累计4350m。通过工程勘察，发现该段路基中存在大量砂石、淤泥与粉粘土，其中还有大量大体积的石块，使工程难度增加。 2.2技术应用 （1）施工准备 与施工现场实际情况相结合，准备充足的施工设备，并严格检查其可用性，包括临时设备、套管、供电线路、钻机、PVP管等等。 （2）孔位确定 利用竹签、钢筋等对孔位进行固定，并对每个孔位进行标号，将全部孔位统一编号后妥善保存。另外，还应在轴线拐点处设置固定的标志桩，为现场施工提供便利。 （3）护壁成孔 一是钻孔施工应采用风动冲击偏心管钻具，在钻进过程中，偏心钻头应设置在套管靴的下方，在风动作用下，钻头开始无限循环。因此，钻孔外径通常大于套管外径。同时，用钻具锤击套管靴，使套管与钻孔协调一致，确保钻孔成型； 二是将钻头与潜在孔连接完毕，在开钻后放入套管之中，同时确保钻头可伸出套管靴； 三是在钻进过程中，应遵循轻压慢钻的原则，时刻观察钻机的钻进情况，对钻孔时间、顺序、深度等进行记录，并记载地层的变化情况，一旦发现异常问题应及时解决，确保顺利达到钻进设计深度； 四是将工作气压调整为0.45MPa—0.7MPa之间，按照不同的钻孔深度，对压力进行适当调整，不易过大以免对潜孔冲击器的工作效率产生不良影响，可将其范围调整在20—40min之间，并根据地层性质与设备参数对钻头转速进行合理控制； 五是细致观察套管跟进环境，注意孔内排渣、排粉的实际情况，当钻头在钻进0.5—1m时，轻微的提起钻具进行强力吹孔，使孔内残渣得到彻底清除，还应注意在加接钻杆的过程中加接套管； 六是在钻具更换、钻进结束时，先清除孔底残渣，再将钻头缓慢的压入孔底，钻头反转收拢后，将中心钻具逐