控制网复测技术方案.doc

控制网复测技术方案 新建 XX 至 XX 铁路 XX 标段 (DK10+000 ～ ZDK21+100) 段 控制网复测技术方案 XX 铁路 XX 标段项目经理部 二○ XX 年八月 XX?某某 1. 工程概况 新建 XX 至 XX 铁路段位于 XX 省、 XX 省、 XX 省、 XX 市境内，北起 XX 枢纽，向南经 XXX ，通过陕西省边界进入 XX 省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充、合川进入 XX 枢纽。 XX 至 XX 段正线线路长度 818.7km 。另修建南充经 XX 至 XX 的支线，建筑长度 89.345km 。 本标段为新建铁路 XX 至 XX 线广元至 XX 段站前工程 XX 标段，范围包括渭沱（含）至 XX 北（不含） DK881+400 ～ DK952+110 、新井口嘉陵江大桥（含）至井口（含） DHK6+500 ～ DHK10+670 段，正线长 70.713km 以及南充（不含）至 XX 北段、新嘉陵江大桥（含）至井口（含）段、 DK811+500 ～省界 DK851+408 段、南充地区的 XX 正线 D1K764+700 ～ D1K792+474.137=DK811+500 （包括 XX 至达成左、右联络线和南充西站）铺架工程。 2. 复测范围 复测范围为 DK881+400 ～ DK952+110 ，全长 70.713 公里；复测设计院所提供的 CPI 控制点、 CPII 控制点及三等水准点。 3. 主要技术依据及原则 3.1 、技术依据 《时速 200 ～ 250 公里有砟轨道铁路工程测量指南（试行）》（铁建设函〔 2007 〕 76 号）； 《全球定位系统（ GPS ）测量规范》 GB/T18314-2001 ； 《全球定位系统（ GPS ）铁路测量规程》 TB10054-97 ； 《国家三、四等水准测量规范》（ GB12898-91 ）； 《新建铁路 XX 至 XX 线平面高程精密控制测量技术设计》。 3.2 、编制原则 编制本技术方案设计书的目的是为了保证复测作业质量，按要求完成作业任务。我们要严格按照复测遵循的技术依据作业，及时上报复测成果，保证复测成果的正确。 4. 工作流程 由于复测工期短，测量任务大，因此必须制定严格的作业计划，分配好时间，具体工作流程如下： 编写复测技术方案设计书 制订复测实施方案 组织人员进场及仪器设备调度 制订严格的工作计划 外业测量 GPS 外业测量 三等水准外业测量 内业处理 编写复测成果报告 接桩和接收资料 5. 预计完成复测时间 根据本管段的路线长度以及控制点数，结合地形情况，预计复测期限为 8 月 10 日～ 8 月 22 日。 6. 作业方法、人员及设备 6.1 平面控制网 CP Ⅰ、 CPII 网复测外业工作按一个测段进行，采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状网，并重叠到 相邻管段的 2 个 CP Ⅰ和 CPII 控制点 (CPII473 、 CPI173) 。 采用经过复测后证明是可靠的本段所有 CP Ⅰ 控制 点进行约束平差。 CP Ⅰ的数据应采用设计院提供的成果。 6.2 高程控制网 本管段的水准点复测按里程划分共分三个测段进行复测。按附合水准测量方法，依据三等水准测量技术要求施测，采用设计院提交的设计水准点作为起闭点进行联测，测量时的视线长度、前后视距差、视距累计差等各项限差严格按照《国家三、四等水准测量规范》中三等水准测量的技术要求执行。 6.3 人员、设备的组织 6.3.1 拟投入的人员和设备 复测预计投入技术人员 43 人，其中参建子分公司精测队 10 人，各分部技术人员 33 人。 拟投入的测量仪器设备 24 台，如下表： 序号 设备名称 仪器型号 仪器精度 数量 ( 台 ) 检定情况 1 GPS 接收机 中海达、 V8 5mm+1ppm 4 已检定 2 GPS 接收机 上海华测、 X90 5mm+1ppm 4 已检定 3 GPS 接收机 天宝双频 R8-5800 5mm+1ppm 3 已检定 4 自动安平水准仪 DSZ2 S02 3 已检定 5 自动安平水准仪 索佳 C32 Ⅱ S03 1 已检定 6 自动安平水准仪 DSZ2 S02 6 已检定 7 自动安平水准仪 苏州一光 NAL132 S02 3 已检定 6.3.2 测量组织及 工作衔接 项目经理部所属的 9 个分部来自集团公司 3 个分公司，为加快复测速度，由项目经理部工程部组织，以公司为单位，分四段进行复测。为了使各分部技术人员对桩点位置尽早熟悉以及以后测量资料的顺利交接，保证后续施工的顺利进行，拟计划每分部必须派遣 3 名以上的工作人员做好配合工作。 当复测工作即将进入不同管段时，先联系配