港口水工建筑物概论.pdf

港(口水)工建筑物 Hydraulic Structures in Port/Harbor 主 讲 蒋学炼 （部分） 课程内容课程内容 第一篇 码头建筑物(重点) 第一章 概述 第三章 板桩码头 第四章 高桩码头 第二章 重力式码头 第二篇 防波堤建筑物(重点) 第七章 概述 第八章 斜坡式防波堤 第九章 直立式防波堤 第三篇 修造船建筑物(简讲) 第一章第一章 绪绪 论论 一．我国港航建设概况 二．港航工程项目建设程序 三．本课程的学习内容、目的和方法 一、我国港航建设概况 • 大陆海岸线约1.8万km • 大小岛屿6500多个，岛屿海岸线约1.4万km • 流域面积在100km2 以上的江河5700余条，总长43万km 我国港航建设发展历程 • 第一次港航建设高潮(1950-1972)：恢复和重建阶段 –新中国筑港事业开始的标志：1952年，天津新港修复开港 –我国自行设计施工的第一座大型港口：1956年，湛江港 • 第二次港航建设高潮(1973-1978)： –1973年，周总理“三年改变港口面貌” • 第三次港航建设高潮(1979-2000)：大型化、机械化、专业化 –2000年全国港口吞吐量22亿吨 • 21世纪以来的高速发展： –2013年全国港口货物吞吐量达107.5亿吨 –2003年以来大陆港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续11年 均居世界第一 我国港航建设的成就 •沿海： 五大 港口群 内河港口与航道布局 • 内河港航：2007年6月，《全国内河航道与港口布局规划》 –内河高等级航道规划布局方案：构建通航千吨级及以上船 舶的航道网络(规划内河高等级航道约１.９万公里) • 三横:长江、珠江、黑龙江-松花江 • 一纵:京杭运河-淮河 • 两网:长江△洲高等级航道网、珠江△高等级航道网 • 十八线: １８条主要干支流高等级航道 –内河主要港口规划布局方案：形成由２８个内河港口组成、 以区域主要城市对外辐射的主要港口体系(长江、珠江、黑 龙江、淮河、京杭运河) 我国港航建设的成就 ① 初步形成了沿海大型专业化码头建设成套技术：结构、施工 及疏浚技术、装卸工艺 ② 基本掌握了大型、高效港口机械装备核心技术：振华港机， 中集集团 ③ 攻克了大型深水航道建设部分关键技术：长江口深水航道治 理工程 ④ 内河水运工程技术取得重大进展：三峡船闸连续两级船闸运 行的设计水头差达到45.2m ⑤ 广泛应用信息化技术：集装箱智能化生产管理系统、大型专 业化散货码头装卸自动化控制系统、船闸自动控制系统 ⑥ 基础性研究取得重大进展：基于可靠度的设计、泥沙运动规 律、新材料…… 我国港航建设的成就 • 港口水工建筑物的结构型式变化： –短桩小跨→长桩大跨、实体重型→空心轻型、现场浇注 →预制安装 • 重大技术成就和具有国际水平的创新成果：大型格型钢板桩 码头结构、大直径预应力砼管桩、插入式大圆筒结构、半圆 型沉箱导堤结构、大型桩式柔性靠船结构、插入式箱筒型基 础等 港口航道工程的八大特殊性 1.工程环境的特殊性 5.内河浅滩、急滩、潮汐河 潮位变化、基准面转换 口的整治方法和独有的整 潮位高程、海水深度 治建筑物 材料腐蚀与耐久性要求 6.海上航道疏浚、吹填造