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利辛县交通建设工程PPP项目(20190416175531).doc

发布:2019-04-15约6.15千字共11页下载文档
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利辛县交通建设工程 PPP项目 实施方案简要(市场测试专用) 一、项目概况 (一)项目信息 项目名称:利辛县交通建设工程 PPP项目 实施机构:利辛县交通运输局 (二)建设内容 编 子项目 路线走向、主 投资 设计标准 规模(万 号 名称 要控制点及长度 元) 1)道路等级:二级公路; 本路段起点 2)设计速度: 60公里 / 小时; 接一期终点 3)道路宽度及车道数:路基 K9+800,项目沿着 宽度 10.5 米,路面宽度 9.0 米,双 现状道路向西,经 向两车道; S339 秦大庄至板集街 4)路面类型:沥青混凝土路 利辛段 道东侧偏离老路 面; 1 (X054 阜 转向西南,与 X046 5)路面设计荷载:路面设计 4571.8 展路)改建 交叉后接 X054,沿 标准轴载 BZZ-100; 工程二期 板集南街继续向 6)桥梁、涵洞设计荷载等级: 西跨过乌江桥,终 原有利用桥涵: 维持原荷载标 点至阜阳市颍东 准; 区县界。路线长度 新建及加宽部分: 公路 - Ⅰ级; 4.477 公里。 7)设计洪水频率:路基、小 桥及涵洞 1/50 ,大中桥 1/100 。 1)道路等级:二级公路; 2)设计速度: 60 公里 / 小时; 本路段起点 3)道路宽度及车道数:路基 接在建一期工程, 宽度 15.0 米,路面宽度 12.0 米, S338 项目基本利用现 双向两车道; 状 X049 进行改 4)路面类型:沥青混凝土路 利辛段 造,经江集镇、纪 面; ( X049 蒙 2 王场乡、张村镇等 5)路面设计荷载:路面设计 20866.0 张路)改建 地,终点位于张村 标准轴载 BZZ-100; 工程二期 镇与现状 S202 平 6)桥梁、涵洞设计荷载等级: 面交叉,终点桩号 原有利用桥涵: 维持原荷载标 K31+010,路线全 准; 长约 16.019 公里。 新建及加宽部分: 公路 - Ⅰ级; 7)设计洪水频率:路基、小 桥及涵洞 1/50 ,大中桥 1/100 。 1 S444 利辛段 ( X034 蒙 阚路)改建工程 利辛县 西淝河邵渡  本路段起点位于港河东岸(接 蒙城拟升级S444),路线向西利用 X034(位于茨淮新河北侧及利阚河南侧坝顶)进行升级改造,经宋庄、王小庙、小六里王、邵圩、阚疃闸、利辛县鸟巢水泥有限公司,终点于新河村北侧接现状 S308(桩号 K76+912),路线长 8.791 公里。 本路段起点设置于前杜庄西侧(接现状 220 乡道),路线沿 220 乡道向南,在轮窑厂处路线偏向西  1)道路等级:二级公路; 2)设计速度: 60 公里 / 小时; 3)道路宽度及车道数:路基宽度 12.0 米,路面宽度 9.0 米,双向两车道; 4)路面类型:沥青混凝土路 面; 5)路面设计荷载:路面设计 10748.6 标准轴载 BZZ-100; 6)桥梁、涵洞设计荷载等级: 原有利用桥涵: 维持原荷载标 准; 新建及加宽部分: 公路 - Ⅰ级; 7)设计洪水频率:路基、小 桥及涵洞 1/50 ,大中桥 1/100 。 1)道路等级:二级公路; 2)设计速度: 60 公里 / 小时; 3)道路宽度及车道数:桥梁全宽 15.0 米,路基宽度 15.0 米,路面宽度 12.0 米,双向两车道。 4)路面类型:沥青混凝土路 4 口大桥建设  避开水利闸,跨越西淝河后,终点于  面;  7192.8 工程 S247( 原 X048 王  李水寨西侧接 104 乡道,路线全长 2.120 公里,其中桥梁长度约 500 米。 本路段位于规划 S247(原县道 X048)上,南北向分别连接分别省  5)路面设计荷载:路面设计标准轴载 BZZ-100; 6)桥梁荷载等级:公路 - Ⅰ级; 7)设计洪水频率:路基 1/50 ,桥梁 1/100 。 1)道路等级:二级公路; 2)设计速度: 60 公里 / 小时; 3)道路宽度及车道数:桥梁全宽 15.0 米,接线渐变顺接道路。 4)路面类型:沥青混凝土路 5 胡路 ) 马胡 桥改建工程  S305与省道  面;  6968.3 S340,路线长度 米,其中桥梁长度 377 米。  5)路面设计荷载:路面设计标准轴载 BZZ-100; 6)桥梁荷载等级:公路 - Ⅰ级; 7)设计洪水频率:路基 1/50 , 2 桥梁 1/100 。 1)道路等级:四级公路; 2)设计速度: 20/30 公里 / 小 本部分包含 时; 非建档 农村公路建设道 3)道路宽度及车道数:单车 路 341 条,项目分 道 / 双车道。 6立卡村(农 19715.2 布与全线 23 个乡 4)路面类型:水泥混凝土 村公路) / 沥 镇。路线总长约 青混凝土; 281.6 公里。
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