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项目简介及创新点.ppt

发布:2017-08-13约1.28千字共16页下载文档
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LOGO * 素材天下 创新从模仿起飞 3号装箱机故障攻克技术创新 和林事业三部 课题推广人:杜爱民 王红旺 制作人:许志伟 目 录 项目简介及创新点 项目开展 产生效益及投入产出 推广范围 项目背景 项目背景 项目背景 2014年4月包线3号机安装两台16包自动装箱机,生产过程中频繁发生链条卡包故障及装箱机整包链条乱包问题,过程对生产成本及原辅料造成很大的浪费,同时对设备主机效能损失较严重,生产任务无法完成。 利乐工程师驻厂工程师跟踪解决两个月,进行多方面的调整也无实质性的解决方案,我部设备人员经过现场跟踪后制定方案进行内部攻克 项目简介 项目简介及创新点 项目名称:装箱机乱包故障改善 提出人:王红旺 项目合作人:王红旺、许志伟、邓利云 实施时间:2014年6月 项目类型:技术创新效益类 创新点:对链条卡包加装变频控制、对进包 方式由10列改为8列 项目开展 经过对3号装箱机2个月的跟踪调查,发现导致乱包问题主要原因为1、前段分道器链条卡包严重,变形包较多,进入装箱机整包平台卡包、倒包,整包过程乱包;2、由于利乐装箱机装16包是后期厂家改造,程序设计及后期改造不流畅,故障较多、过程损包统计见下表: 项目开展 项目开展前调查: 项目开展 项目原因分析: 原因分析 非主因3:装箱机各参数设定不匹配,机械设定不符合要求包 体成形差底角不平易倒包 主因3、改造后的整箱链条末端挡抱杆设计不合理,动作频繁由于离心 作用大轴承及轴频繁损坏,引发系列故障; 非主因1、设备人员维修技能差,维修保养不到位; 2、操作人员不熟悉操作,解决报警慢 主因1、链条启停控制设计缺陷,导致包拥挤变形、倒包、损包; 2、设备自身改造缺陷进包方式流畅性差过程故障多、损包多; 项目开展 项目方案实施: 针对总结分析后的故障根原因,我们制定以下综合解决方案: 1、我们在分道器前端两段链条电机加装变频器、控制信号取自分道器主皮带变频器启动信号,设置变频器启停延时,从而解决分道器来回切换或故障导致的链条挤包、倒包、卡包,使运行更加平稳流畅。 改造前 改造后 项目开展 项目方案实施: 2、对于4*4装箱机自身设计缺陷产生的转包、乱包,引发的推包卡包。我们针对此问题经过多次研究决定将进包方式由原来的4排10列,改为4排8列,从而解决每推2次包后剩余2列包,等待重新进包整合4列,过程链条长时间转动导致的转包乱包问题。这样更改后每次都是4列,不存在等待现象,也就解决了链条转动导致的转包、乱包。 改造前 改造后 10列 8列 2 列 4列 项目开展 项目方案实施: 3、对于装箱机整包链条末端旋转挡包杆轴承经常坏且晃动大出现的砸包故障,我们对其进行改造,恢复为利乐原装上下运动的挡抱杆,由于运动方式简化安装后再未出现挡抱杆故障导致的故障及引发的砸包、乱包、损包。 改造后 产生效益 LOGO * 素材天下
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