汽车运用与维修专业建设项目总结报告.doc
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TOC \o 1-3 \h \z \u 一、汽车运用与维修专业基本概况 1
二、汽车运用与维修专业项目建设任务完成情况 2
(一)建设项目总体任务完成情况 2
(二)建设项目主要指标完成情况 2
(三)建设项目示范前后情况对比 3
三、汽车运用与维修专业建设成效 4
(一)人才培养模式与课程体系改革 4
1.创新“1331”工学结合的人才培养模式 4
2.构建凸显“三融”特色的专业课程体系 7
3.合作共建,任务引领,开发基于工作过程的学习领域课程 8
4.学训一体、完善设施、加强教学资源库建设 9
(二)项目驱动、循环提高、打造高水平“双师”结构教师团队 9
(三)校企合作、互利多赢、优势彰显、携手共进 11
(四)以赛促改、以赛促教、以赛促学,发挥引领与示范作用 12
四、存在问题和后续发展思路 14
(一)存在的问题 14
(二)后续发展思路 14
汽车运用与维修专业建设项目总结报告
一、汽车运用与维修专业基本概况
汽车工程专业科是在1956年成立的农业机械化专业的基础上依托汽车拖拉机专业力量建立的,是我校建校时设置的两大系、科之一,汽车运用与维修专业1995年开始招生。2005年与陕西国防职业技术学院合作开设汽车专科教育。2007年同中央电大合作开办汽车(维修方向)电大专科。
1998年,被陕西省教育厅确定为陕西省汽车运用与维修教学研究中心,2003年被三部委确立为汽车运用与维修专业国家技能型紧缺人才培养培训基地,2005年被列入中央财政支持的汽车运用与维修专业实训基地建设,2011年被确定为国家中等职业教育改革发展示范学校重点建设专业,2013年被确定为陕西省示范校建设项目汽车运用与维修专业建设牵头单位。
现在校班级14个,全日制学生568人 ,专任教师32人 ,专业资产共计720万元,拥有汽车发动机、汽车底盘、汽车电器与电控、汽车传感器、汽车模拟驾驶、汽车钣金、汽车喷涂、汽车拆装、汽车检测、汽车维修车间等20多个现代化的实验实训室,
近年来专业在专业建设与教育教学改革上成效显著,获得省级教学成果二等奖1项,省级教学名师2人,1人担任全国机械职业教育教学指导委员会汽车类专业教学指导委员会委员。
二、汽车运用与维修专业项目建设任务完成情况
专业建设立项以来,紧密围绕汽车维修行业发展需求,以维修技术为重点,拓展汽车钣喷与美容、汽车商务等专业方向建设,按照示范校建设方案及任务书建设目标,在创新人才培养模式,师资队伍建设,校企合作、工学结合机制建设方面取得了一定的进展。
(一)建设项目总体任务完成情况
汽车运用与维修专业建设项目总体任务包括:人才培养模式与课程体系改革、师资队伍建设、校企合作、工学结合运行机制建设3个大项,15个小项,96各子项,通过两年建设,已基本完成建设目标任务,建设项目总体完成情况如表1:
表1汽车运用与维修专业建设项目总体任务完成情况
序号
项目名称
项目数量
实际完成数量
1
人才培养模式与课程体系改革
33
33
2
师资队伍建设
38
38
3
校企合作、工学结合运行机制建设
25
25
(二)建设项目主要指标完成情况
汽车运用与维修专业建设项目包含的96个子项目中,经过两年建设周期,其中主要指标完成情况如表2:
表2汽车运用与维修专业建设项目主要指标完成情况
项目类别
建设内容
计划完成指标
实际完成指标
完成率
人才培养模式与课程体系改革
人才培养方案(套)
1
1
100%
实施性教学计划(套)
2
2
100%
专业教学标准(套)
1
1
100%
职业技能、职业素质评价标准(套)
1
1
100%
核心课程标准(门)
6
6
100%
精品课程建设(门)
5
6
120%
校本教材(门)
5
6
120
教学资源库(套)
1
1
100%
师资队伍建设
培养专业带头人(人)
2
2
100%
培养骨干教师(人)
8
8
100%
“双师型”教师(人)
16
18
112%
实验实训开出率(%)
100
100
100%
职业技能鉴定人数(人)
600
750
125%
对外服务人数(人)
200
400
200%
(三)建设项目示范前后情况对比
通过建设,汽车运用与维修专业得到较快发展,专业品牌已初步形成示范建设前后主要指标变化情况如表3。
表3示范建设前后主要指标变化
项目
序号
增量点
建设前
建设后
师资队伍建设
1
教学成果奖(项)
1
3
2
省级教学名师(人)
1
2
3
专业带头人(人)
1
3
4
骨干教师(人/累计)
2
8
5
双师素质(人/
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