美国二战的航母和现役的航母.doc

一、二战前美国航母 )兰利号 追溯起来，美国航母的源头是一艘排水量5500吨的运煤船“木星”号改装而来。这一工程自19年6月在诺福克海军工厂开始，，并以“兰利”号的名义出现于美国海军现役，从而掀开了美国航母的历史。“兰利”号的编号为CV-1，标准排水量提高为11500吨，速度15节。飞行甲板采用全通型，载有飞机34架，没设升降机。1922年11月使用压缩空气弹射器进行飞机弹射起飞试验成功。“兰利”号服役后一直用于训练，为美国海军探讨航空母舰的早期战术做出了突出贡献。1936年，它又被改装成为水上飞机母舰（AV-3）。1942年2月27日，在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时，被日本海军陆上攻击机击沉。列克星敦 继“兰利”号之后，列克星敦级航母也加入了美国航母的行列。级航母原型舰为艘1921年1月开工的南达科他级战列巡洋舰，而后受《华盛顿海军条约》的影响在竣工前改为航空母舰，分别命名为“列克星顿”号(CV-2)和“萨拉托加”号(CV-3)。 CV-2是第4艘以列克星顿号命名的舰只，1921年1月作为战列巡洋舰开工，受华盛顿海军条约限制，竣工前改成航空母舰，1925年10月下水，1927年12月正式服役。 “列克星敦”号1942年5月8日在珊瑚海战役中被日本联合舰队第五航空战队击。 CV-3“萨拉托加”号航空母舰，于1920年9月25日作为战列舰建造，1922年7月1日改造成航母，1925年4月7日下水，1927年11月16日“萨拉托加”号正式服役。 “萨拉托加”则熬过了二次大战，后于1946年7月25日被用作比基尼岛核试验舰被炸沉。标准排水量为36,000吨采用了封闭舰首，飞行甲板长270.8米。航速34节，可载机90-120架。与英、日同期几艘由主力舰体改建的航母相比，列克星敦级更具有现代航母的特征，也是最强的航母。“突击者”号 “突击者”号（CV-4）是美国第一艘开始就作为航空母舰设计的航母，由于受《华盛顿海军条约》的限制（13500吨），1927年设计时为13800吨，建造时则增加了700吨。它的一个突出的特点是装有6个带绞链的起倒式烟囱，每边3个烟囱内部相通，能把烟气从下风方向排走，而减少烟气对飞行作业的干扰。“突击者”号二战时在二线部队主要用作大西洋飞机运输舰、护航舰、训练舰1947年1月28日被卖出拆毁。 约克城级约克城级是1933年开工的新型航母，共有艘舰：“约克城”号（CV-5，1937年建成）、“企业”号（CV-6，1938年建成）和“大黄蜂”号（CV-8，1941年建成）。 CV-5是第3艘以约克城命名的舰只，1934年5月开工，1936年4月下水，1937年9月开始服役。1942年6月7日5时30分在中途岛海战中沉没。 CV-6是第7艘以企业命名的舰只，于1934年7月动工建造，1936年10月下水，1938年5月在东海岸开始服役，1939年4月转入太平洋服役，于1947年退出现役。 CV-8是第7艘以大黄蜂号命名的舰只，1940年11月下水，1941年10月正式服役，于1942年10月27日沉没。 该级航母标准排水量19576满载排水量吨25484载机80-90航速32.5（注：“大黄蜂”号吨位上有差别。）前的“突击者”号相比，约克城级增大了舰体航速，同时加强了水平和水下防护。也就是从约克城级开始，美国航母的岛式上层建筑和烟囱连为一体，从而形成了美国航空母舰的基本型。约克城级在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。仅从中途岛一役就可以断言，它们对二战的进程产生了不可估量的作用。艘舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，而“约克城”号42年6月6日中途岛海战中，被命中3枚炸弹和2枚鱼雷，拖带途中被日本潜艇I-168击沉中途岛沉没，“大黄蜂”号在42年10月24日，在圣塔克鲁兹岛海战中被炸受重伤，后被日本驱逐舰击沉。埃塞克斯级 埃塞克斯级航空母舰在美国航母历史中占据着十分突出的地位，这是我们下面所以要细说它的原因。美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航母起了显著作用。它们给海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本舰队手中夺取了太平洋的控制权，确保了盟军部队以排山倒海之势直逼日本本土。埃塞克斯级是美国海军历来所建数量最多的一级航母，也是蒸汽时代所建数量最多的一批主力舰。建造背景二次大战爆发前，虽然美国己有5艘航空母舰，但当时战列舰仍被视为海上力量的中坚，航空母舰只是一种海上浮动机场，从上面起降侦察机和尚未证明其威力的攻击机。舰载航空兵的战略、战术以及它的作用还依然处于理论性争论之中。在美国的造舰计划中，航空母舰也不占据主要位置。二次大战爆发之初，在大西洋进行的一