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中山路道路路工程-监理细则.doc

发布:2018-08-31约1.06万字共17页下载文档
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杭州市中山路综合保护与有机更新工程 监 理 实 施 细 则 编制 审核 浙江明康工程咨询有限公司 2008年3月 目录 前言 道路工程特点 道路工程质量监理工作流程 质量控制点及目标值 (一)、选择质量控制点的一般原则 (二)、本工程质量控制点及目标值 监理工作方法及预控措施 前言 本监理实施细则仅针对道路工程的质量控制监理工作,其他方面的监理工作在监理规划中已有详细阐述;在监理工作实施过程中,本监理实施细则将根据实际情况进行补充、修改和完善。 本监理实施细则的编制依据如下: 1、工程监理规划; 2、施工组织设计; 3、工程设计施工图; 4、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90; 5、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91; 6、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96; 7、《建设工程监理规范》GB50319-2000; 8、公司企业标准; 9、其他相关的施工及验收规范、标准。 道路工程特点 工程名称:杭州市中山路综合保护与有机更新工程 建设单位:杭州市城市基础设施建设发展中心 设计单位:杭州市城建设计研究院有限公司 工程地点:杭州市中山路(环城北路~万松岭路) 施工单位:01标段:杭州市市政工程集团有限公司(环城北路~平海路) 02标段:杭州路桥有限公司(平海路~鼓楼) 03标段:杭州市通达市政工程有限公司(鼓楼~万松岭) 04标段:杭州市市政工程集团有限公司(西湖大道过街通道) 道路工程南起万松岭路口,北至环城北路,全长5377.971 m。道路红线宽:万松岭路~鼓楼段12.3m;鼓楼~ 西湖大道12m,平海路至体育场路20 ~26m,体育场路~环城北路40m;上述范围车行道采用沥青砼面层,其中机动车道采用SMA沥青砼;基层采用水泥稳定碎石基层;人行道采用花岗岩铺设。鼓楼~平海路段为步行街,均采用石材路面,基础采用混凝土基层及水泥稳定碎石基层。步行街沿道路单侧设置水景观渠道,钢筋砼结构外露面采用天然石材镶砌。 排水工程 雨、污水管位于道路机动车道范围内,管材均采用HDPE管,其中雨水管径为D200~D1200,全长6650米,检查井161座,污水管径D200~D800,全长3180米,检查井152座;其它部分路段保留原排水管道。雨、污水管均须做闭水实验。 道路工程 道路工程南起万松岭路口,北至环城北路,全长5377.971米。道路红线宽:万松岭路~鼓楼段12.3米;鼓楼~西湖大道12米,平海路~体育场路20.26米,体育场路~环城北路40米;上述范围车行道采用沥青砼面层,其中机动车行道采用SMA沥青砼;基层采用水泥稳定碎石基层;人行道采用花岗岩铺设。鼓楼~平海路段为步行街,均采用石材路面,基础采用混凝土基层及水泥稳定碎石层。步行街沿街道路单侧设置水景观渠道,钢筋砼结构外露面采用天然石镶砌。 设计文件对道路工程的要求主要有: 1、允许弯沉:机动车道面层为0.056CM,水稳基层为0.07CM;非机动车道面层为0.114CM,水稳基层为0.141CM; 2、土路基要求回弹模量不小于25Mpa,塘渣垫层要求回弹模量不小于30Mpa; 3、水泥稳定砂碎石层的水泥含量为5%,碎石最大粒径为5.0CM,其7天抗压强度不小于2.5Mpa; 5、土路基施工前必须清除30CM厚的耕植土,池塘必须进行清淤,然后用塘渣进行换填处理,分层回填至路基顶面; 二、道路工程质量监理工作流程 (一)、道路工程质量控制监理工作流程图(见附图) 对路床的各项目进行检测现场监理复核现场监理进行检查、抽检、旁站组织验收并签认监理工程师继续施工至路基顶面并整修现场监理检查、旁站:填料质量是否符合规范和设计要求分层填筑、压实、平整、路拱、排水松铺系数、压实度测量放线逐层逐段施工附图一:土路基施工质量监理工作流程 对路床的各项目进行检测 现场监理复核 现场监理进行检查、抽检、旁站 组织验收并签认 监理工程师 继续施工至路基顶面并整修 现场监理检查、旁站: 填料质量是否符合规范和设计要求 分层填筑、压实、平整、路拱、排水 松铺系数、压实度 测量放线 逐层逐段施工 自检合格并填报《土方工序报验申请表》 自检合格并填报《土方工序报验申请表》 签认 签认 专业监理工程师 进行系统自检并填报《路床工序报验申请表》 进行系统自检并填报《路床工序报验申请表》 (二)、道路工程工序质量监理要求 1、测量放线 道路工程开工前施工单位应对道路中线桩的测量成果进行核验,在监理进行复核并签认后施工单位方可开工。 2、土路基 A、清理场地 1)、承包人应建立清理场地的界限,按照设计文件,清除界限内的树木、垃圾、废料、结构物、道路路面和所有人为或非人
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