轨道车辆车体铝合金部件自动焊设备研制.pdf
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轨道车辆铝合金车体搅拌摩擦焊的工业化应用.pdf
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轨道车辆铝合金车体搅拌摩擦焊 的工业化应用
南车青岛四方机车车辆股份有限公司(266111) 张铁浩 韩德成 刘胜龙 陶传琦 路 浩
摘要 从铝合金车体结构 、接头设计 、铝合金挤压型材 、焊接装备 、技术标准 、操作培训、作业安全等方面，分析
了铝合金车体搅拌摩擦焊应用现状和存在的问题，并提出了建议和解决措施。在4代铝合金车体的基础上，国内
轨道车辆制造工厂已经初步实现了侧墙、车顶 、地板等大部件的搅拌摩擦焊工业化应用。
关键词： 铝合金车体 搅拌摩擦焊 搅拌摩擦焊标准
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轨道交通车辆铝合金车体焊接同步激光清洗技术规范.docx
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轨道交通车辆铝合金车体焊接同步激光清洗技术规范
范围
本文件规定了轨道交通车辆铝合金车体焊接同步激光清洗的基本要求、工艺准备、作业程序、质量控制要求。
本文件适用于轨道交通车辆铝合金车体部件典型铝合金焊接结构自动电弧焊接前的表面氧化膜和油污激光清洗，激光清洗头与电弧焊枪位置相对固定且集成安装于焊接机械手末端轴，焊接作业时激光清洗在前，焊接在后，激光清洗与焊接同步进行。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB28
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车体底架、轨道车辆车体及轨道车辆.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213008127 U
(45)授权公告日 2021.04.20
(21)申请号 202020961480.9
(22)申请日 2020.05.29
(73)专利权人 中车青岛四方机车车辆股份有限
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铝合金车体-运用与发展.ppt
铝合金车体 运用与发展 APPLICATION AND TENDENCY OF ALUMINUM ALLOY CAR BODIES 引言 随着材料技术的研究，城市交通以高速发展，车体的材料与制造将面临越来越多的课题与革新。减轻车体自重，减少环境污染，节约现有能源的必然趋势使得铝合金材料逐渐进入轨道交通的视野。铝合金车体具有重量轻、耐腐蚀、外观平整度好和易于制造复杂美观曲面车体的优点, 从而受到世界各城市交通公司和铁道运输部门的欢迎,世界各国逐渐停止制造碳钢车体,转向制造不锈钢和铝合金车体。于是，在铝合金车体制造技术上，人们又要开启新的革命。 APPLICATION AND TENDENC
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轨道车辆的车体结构及车体设计方法.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113335319 A
(43)申请公布日 2021.09.03
(21)申请号 202110707684.9 G06F 30/20 (2020.01)
(22)申请日 2
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二零二四年铝合金工业自动化设备部件制造合同.docx
二零二四年铝合金工业自动化设备部件制造合同
本合同目录一览
1.合同双方基本信息
1.1合同双方名称
1.2合同双方地址
1.3合同双方法定代表人
1.4合同双方联系方式
2.合同标的
2.1设备部件名称
2.2设备部件规格型号
2.3设备部件数量
2.4设备部件质量要求
3.合同价格
3.1设备部件单价
3.2设备部件总价
3.3付款方式
3.4付款期限
4.交货时间
4.1设备部件交货日期
4.2交货地点
4.3交货方式
5.技术文件及资料
5.1技术文件清单
5.2技术文件提供方式
5.3技术文件验收标准
6.质量保证
6.1质量保证期限
6.2质量保证责任
6.3质量问题处理
7.违约
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车体底架、轨道车辆车体以及轨道车辆.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213168078 U
(45)授权公告日 2021.05.11
(21)申请号 202021606128.X
(22)申请日 2020.08.05
(73)专利权人 中车青岛四方机车车辆股份有限
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一种轨道车辆车体的车身板及轨道车辆车体.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214112536 U
(45)授权公告日 2021.09.03
(21)申请号 202120159327.9
(22)申请日 2021.01.20
(73)专利权人 中车青岛四方机车车辆股份有限
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地板型材、车体底架、轨道车辆车体及轨道车辆.pdf
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(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213008111 U
(45)授权公告日 2021.04.20
(21)申请号 202020965816.9
(22)申请日 2020.05.29
(73)专利权人 中车青岛四方机车车辆股份有限
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城市轨道车辆车体.doc
城市轨道交通车辆-车体
王莲芝
城市轨道交通车辆的特殊要求
站距短，线路曲线半径小，坡度大；客流量大而集
中，乘客上下车频繁，高峰时会超载；
车辆一般有较高的起动加速度和制动减速度；
车辆遵循减少能耗、减少发热原则，尽量减轻自重，选择效率高的传动系统；
运转密度较高，为确保安全行车，通信信号比较复
的适应能力。
车辆编号
为了识别车辆，在车辆的侧面标有车辆编号，车辆编号包含了线路、车辆类型等信息，例如，三号线第24列车的A车编号为：03A024，其含义为:
03 A 024
第一节 概 述
?一、车体的作用与分类
车体是容纳乘客和司机
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213011592 U
(45)授权公告日 2021.04.20
(21)申请号 202020778950.8
(22)申请日 2020.05.12
(73)专利权人 中车青岛四方机车车辆股份有限
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毕业设计（论文）-地铁车辆铝合金车体车顶焊接工艺设计.docx
PAGE34
摘要
随着我国城市的不断发展，交通行业成为城市发展的重要行业，这时轨道交通行业中地铁成为大众宠儿。而铝合金地铁因其拥有密度低、耐腐蚀性好、外观美观、比较易制造复杂表面、强度高等优点。在世界范围内，轨道交通越来越受到人们的关注。铝合金地铁凭借轻量化的优点直接进入各大城市轨道交通行列，并且所占领的市场越来越大，但是与之匹配的焊接工艺却不成熟，大部分关键技术被国外垄断，进行铝合金地铁车体的焊接工艺要求迫在眉睫。目前，我国大部分大城市进入轨道交通的快速发展时期，而铝合金地铁是城市轨道交通的首选，铝合金地铁的轻量化是提高地铁速度的首选。国外铝合金车体早上上世纪就已经发展的比较成熟，并且得到
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Q_LZW0182S-2019轨道车辆用铝合金焊接接头质量要求.pdf
Q/LZW 0182S-2019
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H61 Q/LZW
辽宁忠旺集团有限公司
企 业 标 准
Q/LZW0182 S-
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GB/T 19347-2003轨道车辆结构用铝合金挤压型材.pdf
ICS77.120.10 一 一
H6’ 药旨
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 19347-2003
轨道车辆结构用铝合金挤压型材
Wroughtaluminumalloyextrudedprofilesforrailroadveh
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中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 19347-2003
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