一种仿生减阻表面及其制造方法.pdf

仿生非光滑减阻表面的设计制造及减阻技术的若干研究的开题报告.docx 仿生非光滑减阻表面的设计制造及减阻技术的若干研究的开题报告一、课题背景及研究意义随着工业、航空、船舶等领域的快速发展，流体力学减阻问题也逐渐成为关注的热点。减小阻力可带来能源消耗的降低和环境污染的减少，因此，减阻技术的研究也成为工程实践中的重要课题。近年来，仿生学的发展为流体动力学领域带来了新的思路和设计方法。仿生非光滑减阻表面是指将仿生表面的非光滑结构应用于减阻表面的设计中，从而降低流体阻力，提高流体运动效率。非光滑减阻表面将自然界中生物体表面的纳米、微米结构应用到人工制造的表面中，通过几何和表面化学处理等方法，在微观尺度上调控流体流动方式，实现减阻效果。本课题的研究意义在于，通过仿

2024-05-20 约1.14千字 2页立即下载

柔性MEMS减阻蒙皮及其制造方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利说明书 (10)申请公布号CN101486438A (43)申请公布日2009.07.22 (21)申请号CN200910079713.0 (22)申请日2009.03.06 (71)申请人清华大学地址100084北京市100084-82信箱 (72)发明人陈旭鹏李勇朱效谷黄伟峰 (74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司代理人朱印康 (51)Int.CI B81B7/02 B81C1/00 权利要求说明书说明书幅图 (54)发明名称柔性MEMS减阻蒙皮及其制造方法 (57)摘要本发明公开了一种柔性MEMS减阻蒙皮及其

2024-12-07 约1.28万字 18页立即下载

仿生射流表面减阻特性及减阻机理研究的开题报告.docx 仿生射流表面减阻特性及减阻机理研究的开题报告一、研究背景与意义航空航天、汽车、船舶等高速运动物体表面粗糙度和边缘作用引起了激烈的流动，使得流体的流动状态十分复杂，阻力损失也越来越大。如何降低这种阻力损失，提高流动的稳定性是一项重要的研究方向。诸多先进技术中，仿生学是一种具有广泛研究前景并取得了许多进展的技术。仿生学模仿自然界生物结构实现技术的应用，常常能够获得比传统技术更好的效果。从生物学上来看，一些生物体表面如翼龙、鲨鱼等动物，表面具有一些微小结构，能够使水流更加顺畅，并减少阻力损失。由此可以看出仿生技术的应用具有深远的意义。二、研究内容和研究方法本研究通过仿生学的方法，研究射流表面

2024-05-17 约小于1千字 2页立即下载

一种速溶减阻剂及其制备方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112979870 B (45)授权公告日 2022.04.19 (21)申请号 202110248992.X C09K 8/88 (2006.01) (22)申请日 2

2023-06-08 约1.01万字 9页立即下载

仿生非光滑汽车表面的减阻分析.doc 仿生非光滑汽车表面的减阻分析谌可王耘曹开元宋小文浙江大学，杭州，３１００２７摘要：基于计算流体力学数值模拟方法，将非光滑表面应用于汽车。通过仿真实验研究非光滑车身表面气动减阻的可行性，并采用正交试验方法，通过计算汽车的空气阻力系数来分析非光滑单元体的形状、大小，以及分布位置和排列方式对减阻性能的影响，根据分析结果得到了合理且能够减阻的汽车仿生非光滑表面结构。关键词：非光滑；汽车；减阻；空气阻力系数；正交试验；ＣＦＤ中图分类号：Ｕ４６１．１；ＴＢ１７ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００４－１３２Ｘ．２０１２．０８．０２６ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＡｅｒｏｄｙｎ

2017-12-08 约1.09万字 6页立即下载

仿生船舶减阻表面设计论文.docx 仿生船舶减阻表面设计论文摘要：随着船舶工业的不断发展，船舶减阻技术的研究日益成为关注的焦点。仿生学作为一种创新的减阻技术，通过模仿自然界生物的表面结构，为船舶设计提供了一种有效降低航行阻力的途径。本文旨在探讨仿生船舶减阻表面设计的研究现状、关键技术及其应用前景，以期为船舶工业的发展提供理论支持和实践指导。关键词：仿生学；船舶减阻；表面设计；关键技术；应用前景一、引言（一）仿生船舶减阻表面设计的研究背景 1.船舶减阻的重要性 1.1提高船舶航行效率，降低燃料消耗 1.2减少船舶航行对环境的污染 1.3增强船舶在恶劣海况下的航行稳定性 2.仿生学在船舶设计中的应用 2.1仿生

2025-04-09 约3.07千字 9页立即下载

一种抗磨减阻剂主剂及其制备方法、抗磨减阻剂及其制备方法和应用.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114874760 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210098052.1 (22)申请日 2022.01.27 (71)申请人深圳市利特能源技术有限公司地址

2023-05-15 约1.73万字 19页立即下载

一种减阻剂的制备方法和减阻剂.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114456407 A (43)申请公布日 2022.05.10 (21)申请号 202011237000.5 C08F 10/00 (2006.01)

2023-05-08 约1.55万字 10页立即下载

一种纳米减阻剂及其制备方法与滑溜水压裂液.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 113004472 B (45)授权公告日 2022.05.20 (21)申请号 202110199927.2 (51)Int.Cl.

2023-06-07 约1.39万字 13页立即下载

一种耐盐型压裂减阻剂及其制备方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112920320 A (43)申请公布日 2021.06.08 (21)申请号 202110107585.7 C09K 8/70 (2006.01)

2023-06-08 约6.99千字 7页立即下载

一种用于集输原油的减阻剂及其制备方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114456368 A (43)申请公布日 2022.05.10 (21)申请号 202011245024.5 F17D 1/17 (2006.01)

2023-05-05 约7.56千字 6页立即下载

仿生鱼鳞形凹坑表面减阻性能的数值研究的开题报告.docx 仿生鱼鳞形凹坑表面减阻性能的数值研究的开题报告第一部分：研究背景与意义随着航空航天、船舶、汽车等交通工具的发展，减小阻力、提高速度和能源利用率成为了一个重要的研究领域。为了降低流体在固体表面的摩擦阻力，人们认识到鱼类表面的鳞片具有良好的减阻功能。鱼鳞表面拥有一定的凹凸形态,这种形态会在水流过程中形成涡流的流场,从而减小表面附近的压强，并有效地降低阻力。因此，仿生鱼鳞表面结构已成为降阻技术的热点研究领域。本文将针对仿生鱼鳞表面的减阻性能进行数值研究。通过建立数值模型，分析仿生鱼鳞表面的几何形态对流体流动的影响，探究不同凹凸形态参数对阻力的影响规律，以期为减小流体阻力提供一种有效的减阻方法。

2024-05-15 约小于1千字 2页立即下载

凹坑形仿生非光滑表面的减阻性能研究的开题报告.docx 凹坑形仿生非光滑表面的减阻性能研究的开题报告一、选题背景随着科技的不断发展，航空、造船、汽车等领域对于减少飞行、航行、行驶过程中的摩擦损耗和能耗，节省燃料成本，提高运行效率的要求越来越高。在此背景下，对于各种非光滑表面的减阻性能研究越来越受到了关注。其中，凹坑形仿生非光滑表面是研究的一个热点，由于其优异的减阻和抗污染性能，成为了众多研究学者的关注焦点。二、选题目的本选题旨在通过模拟仿生凹坑形非光滑表面的理论模型，利用数值模拟方法和实验测试手段对其减阻性能进行研究和探究。三、选题意义研究凹坑形仿生非光滑表面的减阻性能，可以为航空、造船、汽车等行业提供一种新型的减阻材料和技术，具有广泛

2023-11-30 约小于1千字 2页立即下载

仿生鱼鳞形凹坑表面减阻性能的数值研究的中期报告.docx 仿生鱼鳞形凹坑表面减阻性能的数值研究的中期报告一、研究内容本文研究了仿生鱼鳞形凹坑表面的减阻性能，采用数值模拟方法对不同鱼鳞形状的表面进行了分析，探讨了颗粒在仿生鱼鳞形凹坑表面的运动规律及减阻机理，以期为生物仿生表面在降低阻力方面的应用提供科学依据。二、研究方法本文采用CFD软件进行了仿真模拟，以流场中的颗粒运动为研究对象，通过改变鱼鳞形状的凹坑参数以及颗粒的初始速度、粒径等参数，分析不同情况下颗粒在表面的运动情况及减阻效果。三、研究结果通过模拟计算得到，在凹坑深度为0.3mm，宽度为0.6mm的情况下，表面减阻效果最好。凹坑表面还会形成旋涡等结构，使颗粒产生一定的旋转运动，从而减

2023-09-03 约小于1千字 1页立即下载

一种表面釉浆均匀的玻璃镜面砖坯及其制造方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113372095 A (43)申请公布日 2021.09.10 (21)申请号 202110845174.8 (22)申请日 2021.07.26 (71)申请人安徽昆仑新材料科技有限公司

2023-06-19 约1.25万字 14页立即下载