电气自动化专业毕业论文--单片机在城市智能交通灯中的控制设计.doc

摘 要 本论文文介绍了一个城市的智能交通灯控制系统的设计与仿真，系统能够根据城市十字路口双车道车流量的情况控制交通信号灯按特定的规律变化。 本论文文首先对智能交通灯的研究意义和智能交通灯的研究现状进行了分析，指出了现状交通灯存在的缺点，并提出了改进方法。智能交通灯控制系统通常要实现自动控制和在紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行。本文还对AT89S51单片机的结构特点和重要引脚功能进行了介绍，同时对智能交通灯控制系统的设计进行了详细的分析。最后介绍了PROTEUS嵌入式系统仿真与开发平台的使用方法，利用Proteus软件对交通灯控制系统进行了仿真，仿真结果表明系统工作性能良好。 第一章 绪论............................................................3 1.1 城市智能交通灯控制系统的研究现状...................................3 1.2 基于单片机的城市智能交通灯控制系统设计的意义.......................3 1.3 智能交通灯控制系统设计实现的功能...................................4 1.4 本论文的主要工作...................................................4 第二章 城市智能交通灯控制系统的相关设计................................4 2.1 城市智能交通灯控制系统规划.........................................4 2.2 城市智能交通灯的选择方案...........................................5 2.3 城市智能交通灯控制系统设计原理.....................................5 2.4 城市智能交通灯控制系统设计实现的功能...............................6 第三章 城市智能交通灯控制系统的硬件设计................................7 3.1 AT89S51单片机简介..................................................7 3.1.1 AT89S51单片机的主要性能参数......................................7 3.1.2 AT89S51芯片内部结构简介..........................................7 3.1.3 主要引脚功能.....................................................9 3.2 控制器的原理框图..................................................11 3.3 各模块控制电路....................................................12 3.3.1 车检测电路......................................................13 3.3.2 信号灯电路......................................................14 3.3.3 时间显示电路....................................................14 3.3.4 紧急转换电路....................................................16 第四章 城市智能交通灯控制系统的软件设计...............................18 4.1 交通灯的软件设计流程图............................................18 4.2 控制器的软件设计..................................................18 4.2.1 每秒钟的设定....................................................18 4.2.2 1秒的方法.......................................................19 4.2.3 软件延时......................................