西南交大峨眉校区工程测量实习日志.doc

西南交通大学本科实习日志 实习名称： 工程测量实习 院 （系）： 土木工程系 专 业： 铁道工程 年 级： 2009 指导教师： 姓 名： 但强强 学 号： 二○○ 年 月——二○○ 年 实习日期 2011年 7月 14日 实习时间 7点30分——19点00分 实习地点 西南交通大学峨眉校区 实习单位 西南交通大学峨眉校区 实 习 内 容 附合导线的角度测量 踏勘、选点、标定点号。 进行附合导线的角度测量工作。（已完成H22、H21到T1510的角度测量工作） 水准测量 仪器检核。 水准测量。（已完成已知点H20到水准点B1503的四等水准测量外业工作；三段均已往返测，数据满足规范要求） 收 获 与 体 会 考勤：全勤。 今日计划：完成附合导线角度测量；四等水准测量进度应达到在主楼附近测定第四个水准点B1504。 执行计划：由于欠缺考虑，导线测量在H21到T1501点过程中多次出错，导致时间大量浪费；下午经纬仪光学对中器有问题，中断测量工作，经指导老师校正后，重新测量前两个点位，也耽搁不少时间。到下午7点儿左右，已经将明湖湖边T1510点测定，考虑天晚对视线影响，未完成的计划内容明天续做。 水准测量进行比较顺利，只是在测定B1503点过程中因数据超限，重新进行测量；由于B1504点会定在明湖湖边，工作量较大，将在明天进行。 总结： 1.导线测量点位之间独立关系，可以从任意一段开始，没必要在起点排队。 2.理清思路，按规范操作，会少走很多弯路。 3.每一次架设仪器，都应该有判断仪器是否满足要求的意识。 实习日期 2011年 7月 15日 实习时间 7点 00分—— 19点00分 实习地点 西南交通大学峨眉校区 实习单位 西南交通大学峨眉校区 实 习 内 容 考勤：但强强、贺威、李知融、李世甫、申伟、胡奇光、杨云杰（全勤） 今日计划：完成附合导线的所有角度测量工作； 将较差相对较大的点位复查一遍； 水准测量进度应达到定B1506点于名山电影城、校训牌坊附近，并进行往返测，满足规范要求。 执行计划：附合导线所有角度测量工作已认真完成，其中较差过大（10″以上）点已经进行了多次复测。 但是，下午打电话咨询钟老师，才知道自己组犯了一个大错误——每个测站只进行了一次测回！！！ 所以，我们从H09点儿架设仪器，重新按导线路线，挨个测站测回H21。 由于下午4点儿左右在住楼下一个测站上耽误过多时间，到7点儿左右只测到了铁道基地的T1506点。 水准测量稳扎稳打，路线很清晰，整天测量工作进行的很顺利，到下午6点儿半时已经定点B1506于校训牌坊附近，往返测满足规范要求。 收 获 与 体 会 凡事应考虑周全，思路清晰，布置合理，下手后才能顺利实施，否则一个细节的忽略或许会造成致命的错误。 老师在布置任务时，自己应该认认真真听，记录重点和细节，好记性不如烂笔头啊！ 这是“血的教训”啊~ 学会沟通，懂得运用沟通。 如果导线测量过程中我们多与其他组交流，就不会测完整条附合导线才发现有错误。 身为组长，应把握好全局，统筹兼顾，任务布置得当，人员安排合理，这样才能发挥出团队最好的效率。 实习日期 2011年7月16日 实习时间 7点30分——20点20分 实习地点 西南交通大学峨眉校区 实习单位 西南交通大学峨眉校区 实 习 内 容 考勤：但强强、贺威、李世甫、李知融、申伟、胡奇光、杨云杰（全勤） 今日计划：用全站仪完成附合导线的边长测量； 边长较差过大的测站进行多次测量； 完成四等水准测量全段测量工作； 检核高程闭合差。 执行计划：水准测量全段测量工作顺利完成。 附合导线全段边长测量工作到中午12点就已经完成，但是，在最后H07到H09两个已知点测量距离时，全站仪实际测量值与已知值D=101.980相差很大，所以我们组在这里耽误了一个小时，最终得出结论是——加常数错误！我们整段边长测量全部用的是棱镜加常数+30mm，测距杆+33mm。昨天其他班其他组第一次使用全站仪就是用的这个数据，我们后面的组也就直接用了。没想到是错误的！ 后来我们认真解读“加常数”这个概念，明白测距杆加常数近似杆的厚度，应该为3mm左右才对！！ 那个南方的棱镜加常数应该为厚度-30mm，这样才能得出与标准答案较差很小的测量值。