西南交大峨眉校区工程测量实习日志.doc
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西南交通大学本科实习日志
实习名称: 工程测量实习
院 (系): 土木工程系
专 业: 铁道工程
年 级: 2009
指导教师:
姓 名: 但强强
学 号:
二○○ 年 月——二○○ 年
实习日期 2011年 7月 14日 实习时间 7点30分——19点00分 实习地点 西南交通大学峨眉校区 实习单位 西南交通大学峨眉校区 实
习
内
容
附合导线的角度测量
踏勘、选点、标定点号。
进行附合导线的角度测量工作。(已完成H22、H21到T1510的角度测量工作)
水准测量
仪器检核。
水准测量。(已完成已知点H20到水准点B1503的四等水准测量外业工作;三段均已往返测,数据满足规范要求)
收
获
与
体
会 考勤:全勤。
今日计划:完成附合导线角度测量;四等水准测量进度应达到在主楼附近测定第四个水准点B1504。
执行计划:由于欠缺考虑,导线测量在H21到T1501点过程中多次出错,导致时间大量浪费;下午经纬仪光学对中器有问题,中断测量工作,经指导老师校正后,重新测量前两个点位,也耽搁不少时间。到下午7点儿左右,已经将明湖湖边T1510点测定,考虑天晚对视线影响,未完成的计划内容明天续做。 水准测量进行比较顺利,只是在测定B1503点过程中因数据超限,重新进行测量;由于B1504点会定在明湖湖边,工作量较大,将在明天进行。
总结:
1.导线测量点位之间独立关系,可以从任意一段开始,没必要在起点排队。
2.理清思路,按规范操作,会少走很多弯路。
3.每一次架设仪器,都应该有判断仪器是否满足要求的意识。
实习日期 2011年 7月 15日 实习时间 7点 00分—— 19点00分 实习地点 西南交通大学峨眉校区 实习单位 西南交通大学峨眉校区 实
习
内
容 考勤:但强强、贺威、李知融、李世甫、申伟、胡奇光、杨云杰(全勤)
今日计划:完成附合导线的所有角度测量工作;
将较差相对较大的点位复查一遍;
水准测量进度应达到定B1506点于名山电影城、校训牌坊附近,并进行往返测,满足规范要求。
执行计划:附合导线所有角度测量工作已认真完成,其中较差过大(10″以上)点已经进行了多次复测。 但是,下午打电话咨询钟老师,才知道自己组犯了一个大错误——每个测站只进行了一次测回!!!
所以,我们从H09点儿架设仪器,重新按导线路线,挨个测站测回H21。 由于下午4点儿左右在住楼下一个测站上耽误过多时间,到7点儿左右只测到了铁道基地的T1506点。
水准测量稳扎稳打,路线很清晰,整天测量工作进行的很顺利,到下午6点儿半时已经定点B1506于校训牌坊附近,往返测满足规范要求。 收
获
与
体
会
凡事应考虑周全,思路清晰,布置合理,下手后才能顺利实施,否则一个细节的忽略或许会造成致命的错误。
老师在布置任务时,自己应该认认真真听,记录重点和细节,好记性不如烂笔头啊! 这是“血的教训”啊~
学会沟通,懂得运用沟通。 如果导线测量过程中我们多与其他组交流,就不会测完整条附合导线才发现有错误。
身为组长,应把握好全局,统筹兼顾,任务布置得当,人员安排合理,这样才能发挥出团队最好的效率。
实习日期 2011年7月16日 实习时间 7点30分——20点20分 实习地点 西南交通大学峨眉校区 实习单位 西南交通大学峨眉校区 实
习
内
容 考勤:但强强、贺威、李世甫、李知融、申伟、胡奇光、杨云杰(全勤)
今日计划:用全站仪完成附合导线的边长测量;
边长较差过大的测站进行多次测量;
完成四等水准测量全段测量工作;
检核高程闭合差。
执行计划:水准测量全段测量工作顺利完成。
附合导线全段边长测量工作到中午12点就已经完成,但是,在最后H07到H09两个已知点测量距离时,全站仪实际测量值与已知值D=101.980相差很大,所以我们组在这里耽误了一个小时,最终得出结论是——加常数错误!我们整段边长测量全部用的是棱镜加常数+30mm,测距杆+33mm。昨天其他班其他组第一次使用全站仪就是用的这个数据,我们后面的组也就直接用了。没想到是错误的!
后来我们认真解读“加常数”这个概念,明白测距杆加常数近似杆的厚度,应该为3mm左右才对!! 那个南方的棱镜加常数应该为厚度-30mm,这样才能得出与标准答案较差很小的测量值。
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