工厂电气控制(第5章 拖动控制).ppt

* * 5．弱磁保护 直流并励电动机、复励电动机在励磁磁场减弱或消失时，会引起电动机的“飞车” 现象。此时，有必要在控制线路中采用弱磁保护环节。一般用弱磁继电器，其吸上值一般整定为额定励磁电流的0.8倍。 6．极限保护 对于做直线运动的生产机械常设有极限保护环节。如上、下极限保护，前、后极限保护等。一般用行程开关的动断触点来实现。 7．其他保护 除以上保护之外，可按生产机械在其运行过程中的不同工艺要求和可能出现的各种现象，根据实际情况来设置如温度、水位、欠压等保护环节。 * * （五）应力求操作、维护、检修方便 电气控制线路对电气控制设备而言应力求维修方便，使用简单。 为此，在具体进行电气控制线路的安装与配线时，电器元件应留有备用触点，必要时留有备用元件； 为检修方便，应设置电气隔离，避免带电检修工作； 为调试方便，控制方式应操作简单，能迅速实现从一种控制方式到另一种控制方式的转变，如从自动控制转换到手动控制等； 设置多点控制，便于在生产机械旁进行调试； 操作回路较多时，如要求正反向运转并调速，应采用主令控制器，而不能采用许多按钮。 * * 第二节 电气原理线路设计的步骤和方法 电气原理线路的设计有两种方法：其一是经验设计法；其二是逻辑设计法。下面对两种方法分别加以阐述。一、 经验设计法 所谓经验设计法，顾名思义，它一般要求设计人员必须熟悉和掌握大量的基本环节和典型电路，具有丰富的实际设计经验。 经验设计法又称为一般设计法、分析设计法，是根据生产机械的工艺要求和生产过程，选择适当的基本环节（单元电路）或典型电路综合而成的电气控制线路。一般不太复杂的（继电接触式）电气控制线路都可以按照这种方法进行设计。这种方法易于掌握，便于推广。但在设计的过程中需要反复修改设计草图以得到最佳设计方案，因此设计速度慢。且必要时还要对整个电气控制线路进行模拟实验。  * * （一）经验设计法的基本步骤 一般的生产机械电气控制线路设计包含有主电路、控制电路和辅助电路等的设计。 1．主电路设计：主要考虑电动机的起动、点动、正反转、制动和调速。 2．控制电路设计：包括基本控制线路和控制线路特殊部分的设计以及选择控制参量和确定控制原则。主要考虑如何满足电动机的各种运转功能和生产工艺要求。 3．联锁保护环节设计：主要考虑如何完善整个控制线路的设计，包含各种联锁环节以及短路。过载、过流、失压等保护环节。 4．线路的综合审查：反复审查所设计的控制线路是否满足设计原则和生产工艺要求。在条件允许的情况下，进行模拟实验，逐步完善整个电气控制线路的设计，直至满足生产工艺要求。 * * （二）经验设计法的基本设计方法 1．根据生产机械的工艺要求和工作过程，适当选用已有的典型基本环节，将它们有机地组合起来加以适当的补充和修改，综合成所需要的电气控制线路。 2．若选择不到适当的典型基本环节，则根据生产机械的工艺要求和生产过程自行设计，边分析边画图，将输人的主令信号经过适当的转换，得到执行元件所需的工作信号。随时增减电器元件和触点，以满足所给定的工作条件。 * * （三）经验设计法举例 下面以皮带运输机的电气控制线路为例来说明经验设计法的设计过程。 皮带运输机是一种连续平移运输机械，常用于粮食、矿山等的生产流水线上，将粮食、矿石等从一个地方运到另一个地方。一般由多条皮带组成，以改变运输的方向和斜度。 皮带运输机属长期工作制，不需调速，没有特殊要求也不需反转。因此，其拖动电动机多采用笼型感应电动机。若考虑事故情况下，可能有重载起动，需要的起动转矩大，所以，可以由双笼型感应电动机或绕线转子感应电动机拖动，也有的是二者配合使用。 * * 本例以三条皮带运输机为例，其示意图如图5．2．9所示。 1．皮带运输机的工艺要求 （1）启动时，顺序为3＃、2＃、l＃，并要有一定的时间间隔，以免货物在皮带上堆积，造成后面皮带重载启动。 （2）停车时，顺序为1＃、2＃、3＃，以保证停车后皮带上不残存货物。 （3）不论2＃或3＃哪一个出故障，1＃必须停车，以免继续进料，造成货物堆积。 （4）必要的保护。 * * 2．主电路设计 三条皮带运输机由三台电动机拖动，均采用笼型感应电动机。由于电网容量相对于电动机容量来讲足够大，而且三台电动机又不同时起动，所以不会对电网产生较大的冲击。因此，采用直接起动。由于皮带运输机不经常起动、制动，对于制动时间和停车准确度也没有特殊要求，制动时则采用自由停车。三台电动机都用熔断器来作短路保护，用热继电器来作过载保护。