第五章液压附件.ppt

第四节 管件 密封装置用来防止系统油液的内外泄漏，以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压力。 对密封装置的要求 在一定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性； 与运动件之间摩擦系数要小； 寿命长，不易老化，抗腐蚀能力强； 制造容易，维护使用方便，价格低廉。 常用的密封有：间隙密封、O 型密封圈、唇型密封（Y 型、Yx型、V 型）、组合密封装置（组合密封垫圈、橡塑组合密封装置） 第五节 密封装置 间隙密封 Yx 型密封圈 O型 密封圈 第五节 密封装置 组合密封垫圈 橡塑组合密封装置 第五节 密封装置 作业答案： P281 4-2 作业 A B A’ B’ c C’ A----C B----C’ A----C ’ B----C 总结： 作业：P282 5-3 作业 第五章 液压附件 液压附件 第五章 液压辅件 第一节 液压辅件是系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、油箱、热交换器、管件、密封装置、压力表装置等。液压辅件的合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。 第一节 液压辅件 蓄能器 蓄能器的功用 蓄能器是液压系统中储存油液压力能的装置。 1、作辅助动力源或紧急动力源 在工作循环不同阶段需要的流量变化很大时，常采用蓄能器和一个流量较小的泵组成油源。另外当驱动泵的原动机发生故障时，蓄能器作紧急动力源。 第一节 蓄能器 2、保压和补充泄漏 需要较长时间保压而泵卸载时，可利用蓄能器释放储存的压力油，补充系统泄漏，保持系统压力。 第一节 蓄能器 3、吸收冲击和消除压力脉动 在压力冲击处和泵的出口安装蓄能器可吸收压力冲击峰值和压力脉动，提高系统工作的平稳性。 第一节 蓄能器 蓄能器的分类 按产生液体压力的方式分弹簧式、重锤式和充气式。常用充气式，它利用气体的压缩和膨胀储存、释放压力能。气体和油液要隔开。 第一节 蓄能器 充气式蓄能器按隔离方式不同，又分为活塞式和皮囊式 蓄能器的安装 气囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，以保证气囊的正常收缩。 蓄能器与管路之间应安装截止阀，以便充气检修；蓄能器与泵之间应安装单向阀，防止泵停车或卸载时，蓄能器的压力油倒流向泵。 第一节 蓄能器 安装在管路上的蓄能器必须用支架固定。 吸收冲击和脉动的蓄能器应尽可能安装在振源附近。 过滤器的功用 滤去油中杂质，维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工作。 过滤器的分类 表面型：网式过滤器（可滤去d＞0.08～0.18mm颗粒，压力损失不超过0.01MPa）、线隙式过滤器（可滤去d≥0.03～0.1mm颗粒，压力损失约为0.07～0.35MPa）。 第二节 过滤器 第二节 过滤器 深度型：纸芯式过滤器（可滤去d ≥ 0.05～0.03mm颗粒，压力损失约为0.08～0.4MPa）、烧结式过滤器（可滤去d ≥0.01～0.1mm颗粒，压力损失约为0.03～0.2MPa）。 第二节 过滤器 磁形过滤器：可将油液中对磁性敏感的金属颗粒吸附在上面。常与其它形式滤芯一起制成复合式过滤器。 第二节 过滤器 过滤器的选用 过滤精度应满足系统要求 过滤精度以滤去杂质颗粒的大小来衡量。不同液压系统对过滤器的过滤精度要求见推荐表。d≥0.1mm为粗滤器；d≥0.01mm为普通滤器；d≥0.005mm为精滤器；d≥0.001mm为特精滤器。 要有足够的通油能力 通流能力指在一定压力降下允许通过过滤器的最大流量，应结合过滤器在系统中的安装位置选取。 要有一定的机械强度，不因液压力而破坏。 第二节 过滤器 过滤器的选用 要考虑一些特殊要求，如抗腐蚀、磁性、发讯、不停机更换滤芯等。 要清洗更换方便。 第二节 过滤器 过滤器的安装 安装在泵的吸油口 用于保护泵，可选择粗滤器，但要求有较大的通流能力，防止产生气穴现象。 安装在泵的出口 须选择精滤器，以保护泵以外 第二节 过滤器 的元件。要求能承受油路上的工作压力和压力冲击。 过滤器的安装 安装在系统的回油路上 滤去系统生成的污物，可采用滤芯强度低的过滤器。为防止过滤器阻塞，一般要并联安全阀或安装发讯装置。 第二节 过滤器 安装在系统的支路上 当泵的流量较大时，为避免选用过大的过滤器，在支路上安装小规格的过滤器。 安装在独立的过滤系统中 通过不断循环，专门滤去油箱中的污物。 第二节 过滤器 安装过滤器应注意：过滤器只能单向使用。 油箱的功用 储存系统所需的油液； 散发油液中的热量； 逸出溶解的空气； 沉淀油液中的污物； 对中小型液压系统，泵