箱梁-施工安全技术交底.doc

现浇箱梁施工安全技术交底 工程名称：黄马高速公路1标 C5-1-4 施工单位 上海公路桥梁（集团）有限公司 建设单位 分项工程名称 现浇箱梁施工 作业单位 交底部门 项目部 交底人 交底日期 接受交底班组或员工签名 交底内容： 箱梁支架搭设安全保证措施 ）使用材料满足下列要求：材质符合现有国家相关技术标准；具有资质企业生产，具有合格证，并经验收确认质量合格；不得有裂纹，变形和腐蚀等缺陷。 ）支架立杆置在平整，坚实的地基上，地基处有排水措施，防止被水浸泡。 2m高度的垂直偏差不大于1.5cm；每搭完一步支架后进行校正。 调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时，采取可靠的固定措施。 ）支架的四边和中间每隔四排立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 ）支架的两端和中间每隔四排立杆，从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。 ）支架安装完成后，对节点和支撑进行检查、确认符合设计要求，经验收合格，并形成文件后，再进入下一道工序施工。箱梁支架安全保证措施 支架的拆除时间根据结构的特点、部位和混凝土达到的强度确定。支架按照施工设计要求的方法、程序拆除。拆除前，先清理施工现场，划定作业区，设专人值守，非作业人员禁止入内，拆除工作由作业组长指挥，确保作业人员服从指挥、步调一致，并随时保持场地清洁，便道畅通。 拆除作业应遵循自上而下的原则进行，杜绝上下多层交叉作业现象的发生 7）拆除支架时，确保未拆除部分的稳定，必要时对未拆除部分采取临时加固、支撑措施，确认安全后，再进行拆除。 高空作业安全保证措施 现浇箱梁施工阶段体现为高空作业，因此高空作业安全防护是本标段安全工作重中之重。 1）在进行高空作业时，作业人员必须系好安全带、戴好安全帽，作业现场必须设置安全护梯或安全网（强度合格）等防护设施，遇有六级以上大风、暴雨或雷电天气时，应停止高空作业。 2）高空作业的人员必须经安全教育合格，并熟悉现场环境和施工安全要求，对患有职业禁忌证和年老体弱、疲劳过度、视力不准及酒后等人员不准进行高空作业。 3）进行高空作业的人员一般不应交叉作业，凡因工作需要，必须交叉作业时，要设安全网等安全设施，否则不准作业。 4）高处拆除工作，必须提前作好方案，并落实到人。 5）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋，上下时手中不得拿物件，且必须从指定的路线上下，禁止从上往下或从下往上抛扔工具、物体或杂物等，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，工作完毕时应及时将各种工具、零部件等清理干净，防止坠落伤人，上下输送大型物件时，必须使用可靠的起吊设备。 6）进行高空作业前，应检查脚手架、跳板等上面是否有水、泥、冰等，如果有，要采取有效的防滑措施，当结冰、积雪严重而无法清除时，应停止高空作业。 7）高空作业地点应与架空电线保持规定的安全距离，距普通电线1米以上，距普通高压线2.5米以上，特别是要注意长江路口的110KVA的高压线，安全距离要控制在10m以上。 8）高空作业所用的脚手架，必须符合《建筑安装工程安全技术规程》的规定。 9）高空作业必须设专人监护。 10）夜间高空作业应有充足的照明。 11）凡是临边作业，都要在临边处设置防护栏杆，一般上杆离地面高度一般为1.0-1.2m，下杆离地面高度为0.5-0.6m;防护栏杆必须自而下用安全网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板。 12）进行攀登作业时，作业人员要从规定的通道上下，不能非规定通道进行攀登，也不得任意利用吊车车臂架等施工设备进行攀登。 13）进行交叉作业时，注意不得在上下同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外。不符合以上条件时，必须设置安全防护层。对施工现场有较大危险因素的场所增添统一规定的安全警示标志发现施工场内安全标志牌有丢失、损坏，及时将相同标志牌挂贴。 特殊工种管理 特殊工种人员（电工、焊工、起重工等）必须经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员严禁上岗。 消防安全管理 1）根据消防安全规定，结合本项目实际情况特定消防器材“三定”制度，即定点存放、定人负责、定期保养维修，保持性能良好，完整好用。消防设备器材和工具放置在醒目，取用方便的地点，放置在室外的要采取防雨、防晒、防锈蚀、防霉烂、防结块和防冻措施并把消防器材摆设的位置、品名、设备绘成平面图，不准随便移动挪作它用。 2）消防器材设备应布置在明显和便于取用的地点，消防器材设备附近，严禁堆放其它物品，做到取之方便： 3）消防器材不得用于非消防方面，对于擅自将器材挪作他用的人，必须视情节轻重，严肃处理： 4）消防器材每月应检查二到三次，检查各种零件是否灵敏有效、完好、保证随时处于战备状态； 5）干粉灭火器每年检查一次，每三年检测